[發明專利]一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備

在審

• 申請號: 201810447443.3
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN108374583A
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 趙剛;何超逸;鐘紫玥;嚴建華;劉陽
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 楊采良

1.一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，包括螺柱(2)、大錐齒輪(3)、小錐齒輪(4)、花鍵螺母(5)、后滾筒(9)、前滾筒(10)、滑鍵(11)、頂部螺帽(12)、旋轉頭(13)、安全聯軸器(15)和停車板(16)，其特征在于：所述螺柱(2)固定于地面，花鍵螺母(5)與大錐齒輪(3)套于螺柱(2)外，二者之間通過花鍵連接；所述小錐齒輪(4)與后滾筒(9)或前滾筒(10)同軸相連，所述安全聯軸器(15)位于小錐齒輪(4)與同軸滾筒之間；前滾筒(10)位于停車板(16)的前端；大錐齒輪(3)與小錐齒輪(4)嚙合在一起；所述螺柱(2)頂部設有一小段弧形滑槽，外部套有頂部螺帽(12)，頂部螺帽(12)內圈有一滑塊，滑塊放置在滑槽內；頂部螺帽(12)下部設有滑鍵(11)，與停車板(16)嚙合；所述頂部螺帽(12)通過滾珠軸承與旋轉頭(13)相配合，旋轉頭(3)上設有一段凹槽。

2.根據權利要求1所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括法蘭盤(1)，所述螺柱(2)通過法蘭盤(1)固定于地面。

3.根據權利要求1所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：所述停車板(16)為矩形，其尺寸大小根據停放車輛的大小確定。

4.根據權利要求1所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：所述花鍵螺母(5)上部分設有突出的軸肩，軸肩上固定有兩個角接觸球軸承，用于使螺母轉動而停車板(16)不動；軸承位于軸承套(14)內。

5.根據權利要求4所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括推力板(7)，所述推力板(7)與角接觸球軸承的外圈過盈配合，推力板(7)的頂端與滑鍵(11)接觸，滑鍵(11)在螺柱(2)上的滑槽里滑動。

6.根據權利要求1所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：所述后滾筒(9)位于前滾筒(10)的后方，前滾筒(10)的中心軸高于后滾筒(9)的中心軸。

7.根據權利要求1所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括側板(6)和圓螺母(8)，所述圓螺母(8)位于滑鍵螺母(5)的上方，所述側板(6)位于花鍵螺母(5)的外側。

8.根據權利要求1至7任一項所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括車板離合器，所述車板離合器的下半部分在停車板(16)上，上半部分固定于頂部螺帽(12)上，用于停車板(16)上升時的離合。

9.根據權利要求8所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括蓄能機構，所述蓄能機構包括蓄電池，所述蓄電池用于提供設備所需能量并將車輪轉動時多余的動能以及車輛下降時的重力勢能轉化為電能儲存起來。

10.根據權利要求9所述的一種自主動力旋轉避讓的家用雙層停車設備，其特征在于：還包括限位開關，所述限位開關采用機械方式固定，用于固定停車板的位置；在整個裝置底部設有關閉裝置，用于解除鎖定。