[發明專利]一種預防建筑施工車輛產生揚塵的處理裝置

在審

• 申請號: 201810446793.8
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN108590182A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 彭科
• 申請（專利權）人: 四川福立盟智慧環保大數據有限公司
• 主分類號: E04G21/00
• 分類號: E04G21/00;B60S3/04
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 宋輝

本發明公開了一種預防建筑施工車輛產生揚塵的處理裝置，包括對建筑施工車輛進行清洗的噴淋裝置，噴淋裝置設置在建筑工地出口通道的兩側，噴淋裝置包括埋入建筑工地出口通道兩側的供水管道，在供水管道的頂部垂直連接有多個間隔設置的噴淋管道，每個噴淋管道上垂直連接有噴水頭，噴水頭向建筑工地出口通道噴射，供水管道與噴淋管道的連接處設有供水電磁閥，在建筑工地出口通道的中心位置設有地磁傳感器，地磁傳感器通過控制端與供水電磁閥電連接。本裝置自動化程度高，清洗效率高，無需人工值守，水資源利用高，有效的抑制了建筑施工車輛對環境帶來的揚塵污染。

技術領域

本發明涉及建筑工地揚塵處理技術領域，具體涉及一種預防建筑施工車輛產生揚塵的處理裝置。

背景技術

隨著我國建筑業和公路運輸業的快速發展，工地揚塵污染問題日益加劇。根據我國主要城市環境監測中心的監測結果，工地揚塵是可吸入顆粒物的重要來源之一，其對空氣中PM10的貢獻率高達3％—13％。工地揚塵的主要危害包括：降低能見度；危害居民身體健康；破壞居住環境，增加清潔環境的難度。

工地揚塵是指在建筑施工過程中由于舊建筑拆除、地基開挖、推土、填土等大規模作業、建材加工、人員及車輛活動等原因使施工現場揚起的灰塵。工地揚塵主要由PM2.5、PM10等可吸入顆粒物和直徑大于10微米的固體大顆粒物構成。工地揚塵的形成主要有以下兩個原因：一是貨車物料運輸過程中物料拋灑及舊建筑拆除、地基開挖、推土、填土等大規模作業帶來的揚塵；二是工地上的積塵在人力或風力等動力條件下飛散到空氣中形成揚塵。

為了減少工地揚塵污染，國內外開展了大量的研究工作。針對上述第一種揚塵，傳統上采取篷布覆蓋的方法，這對于減少貨車物料運輸過程中物料拋灑帶來的揚塵具有較好的作用，在使出建筑工地的建筑施工車輛輛采取清洗建筑施工車輛輪胎的方法來降低建筑施工車輛產生揚塵，這種方法大多建筑工地采用了通過人工手持水管沖洗的方式進行清洗，增加了工人的勞動強度，提高人工成本，通常建筑施工車輛需要排隊等候進行清洗后才能使出工地，效率低下，并耗費大量水資源。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有技術中人工清洗建筑施工車輛效率低下的技術問題，目的在于提供一種預防建筑施工車輛產生揚塵的處理裝置。

本發明通過下述技術方案實現：

一種預防建筑施工車輛產生揚塵的處理裝置，包括對建筑施工車輛進行清洗的噴淋裝置，所述噴淋裝置設置在建筑工地出口通道的兩側，噴淋裝置包括埋入建筑工地出口通道兩側的供水管道，在供水管道的頂部垂直連接有多個間隔設置的噴淋管道，所述每個噴淋管道上垂直連接有噴水頭，所述噴水頭向建筑工地出口通道噴射，供水管道與噴淋管道的連接處設有供水電磁閥，在建筑工地出口通道的中心位置設有地磁傳感器，所述地磁傳感器通過控制端與供水電磁閥電連接。

優選方案，所述埋入建筑工地出口通道兩側的供水管道為U形管道，所述U形管道為PVC管。

優選方案，所述噴淋管道設有多對，位于建筑工地出口通道兩側相對的兩個噴淋管道為一對，在相對的一對噴淋管道之間的建筑工地出口通道內設有地磁傳感器，所述地磁傳感器通過控制端與該對噴淋管道上的供水電磁閥電連接，所述地磁傳感器在檢測到建筑施工車輛的信號時向控制端發出電信號，并開始計時，控制端接收到地磁傳感器的信號啟動供水電磁閥向噴淋管道供水。

優選方案，所述供水電磁閥為常閉電磁閥。

優選方案，所述建筑工地出口通道兩側設有防護欄，所述防護欄與噴淋管道固定連接，所述防護欄為鋼管搭接組成。

優選方案，所述控制端還設有報警裝置，所述報警裝置通過控制端與地磁傳感器電連接，所述地磁傳感器檢測到建筑施工車輛不在最低時限內使出時向控制端發出報警信號。