[發明專利]一種用于高樓的建筑施工保護裝置在審
| 申請號： | 201810446139.7 | 申請日： | 2018-05-11 |
| 公開（公告）號： | CN108547465A | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發明（設計）人： | 鄭湖波 | 申請（專利權）人： | 鄭湖波 |
| 主分類號： | E04G21/32 | 分類號： | E04G21/32 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 341000 江西省贛*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 保護裝置 施工材料 物料傳送 電路控制機構 傳動齒輪組 傳動機箱 建筑施工 內部控制 齒輪組 起吊 高樓 安全保護網 底部固定板 樓板 安全實用 便于拆卸 傳動電機 高度調節 加固鋼板 電源盒 滑輪組 防墜 砸傷 支架 底座 墜落 施工 安全 保證 | ||
1.一種用于高樓的建筑施工保護裝置，其結構包括高空防墜保護裝置底座(1)、高空防墜保護裝置支架(2)、物料傳送控制傳動機箱(3)，所述高空防墜保護裝置底座(1)通過螺栓鉚合連接于高空防墜保護裝置支架(2)下方，所述高空防墜保護裝置支架(2)通過螺栓鉚合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)上方，所述物料傳送控制傳動機箱(3)嵌設于高空防墜保護裝置底座(1)內部，其特征在于：
所述高空防墜保護裝置底座(1)設有防墜安全保護網收納槽(10)、高空防墜保護裝置底部固定板(11)、物料傳動牽引繩索活動嵌設槽(12)，所述防墜安全保護網收納槽(10)嵌設于高空防墜保護裝置底座(1)內部，所述高空防墜保護裝置底部固定板(11)垂直焊接于高空防墜保護裝置底座(1)外表面上，所述物料傳動牽引繩索活動嵌設槽(12)嵌設于物料傳送控制傳動機箱(3)側邊上；
所述防墜安全保護網收納槽(10)設有防墜安全保護網收納卷軸(100)，所述防墜安全保護網收納卷軸(100)通過螺栓鉚合連接于防墜安全保護網收納槽(10)內壁上；
所述高空防墜保護裝置支架(2)設有防墜安全保護網調節控制裝置(20)、高空防墜保護裝置頂部固定裝置(21)，所述防墜安全保護網調節控制裝置(20)通過螺栓鉚合連接于高空防墜保護裝置底座(1)與高空防墜保護裝置頂部固定裝置(21)之間，所述高空防墜保護裝置頂部固定裝置(21)通過螺栓鉚合連接于高空防墜保護裝置支架(2)頂部；
所述高空防墜保護裝置頂部固定裝置(21)設有高空防墜保護裝置頂部固定板(210)、頂部加固鋼板(211)，所述高空防墜保護裝置頂部固定板(210)垂直焊接于高空防墜保護裝置頂部固定裝置(21)上，所述頂部加固鋼板(211)垂直焊接于高空防墜保護裝置頂部固定板(210)尾端；
所述物料傳送控制傳動機箱(3)設有第一物料傳動齒輪組機構(30)、物料傳送滑輪組傳動機構(31)、第一物料齒輪組電路控制機構(32)、第二物料傳動齒輪組機構(33)、第二物料齒輪組電路控制機構(34)、內部控制電源盒(35)、內部控制傳動電機(36)，所述第一物料傳動齒輪組機構(30)通過螺紋嚙合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)內壁上，所述物料傳送滑輪組傳動機構(31)通過螺栓鉚合連接于高空防墜保護裝置底座(1)與高空防墜保護裝置支架(2)之間，所述第一物料齒輪組電路控制機構(32)通過螺栓鉚合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)內壁上，所述第二物料傳動齒輪組機構(33)通過螺紋嚙合連接于高空防墜保護裝置底座(1)另一端內壁上，所述第二物料齒輪組電路控制機構(34)通過螺栓鉚合連接于高空防墜保護裝置底座(1)另一端內壁上，所述內部控制電源盒(35)通過螺栓鉚合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)與內部控制傳動電機(36)之間，所述內部控制傳動電機(36)通過螺栓鉚合連接于內部控制電源盒(35)上方；
所述第二物料傳動齒輪組機構(33)設有第二傳動齒輪組固定支架(330)、第二傳動大齒輪(331)、第二傳動小齒輪(332)、第二傳動齒輪控制轉軸(333)，所述第二傳動齒輪組固定支架(330)通過螺紋嚙合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)內壁上，所述第二傳動大齒輪(331)通過螺紋嚙合連接于第二傳動齒輪組固定支架(330)側面上，所述第二傳動小齒輪(332)通過螺紋嚙合連接于第二傳動齒輪組固定支架(330)上，所述第二傳動齒輪控制轉軸(333)通過螺紋嚙合連接于第二傳動小齒輪(332)與物料傳送滑輪組傳動機構(31)之間；
所述第二物料齒輪組電路控制機構(34)設有第二電路控制裝置啟動拉桿(340)、第二啟動拉桿固定槽(341)、第二傳動牽引線固定環(342)、第二啟動拉桿固定卡桿(343)、第三傳動小滑輪(344)、第四傳動小滑輪(345)、第二傳動牽引線(346)、第二齒輪卡桿固定板(347)、第二傳動齒輪組控制卡桿(348)，所述第二電路控制裝置啟動拉桿(340)嵌設于物料傳送控制傳動機箱(3)側表面上，所述第二啟動拉桿固定槽(341)嵌設于第二電路控制裝置啟動拉桿(340)一端上表面上，所述第二傳動牽引線固定環(342)垂直焊接于第二電路控制裝置啟動拉桿(340)一端，所述第二啟動拉桿固定卡桿(343)通過螺栓鉚合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)內壁上，所述第三傳動小滑輪(344)通過螺栓鉚合連接于第二電路控制裝置啟動拉桿(340)下方，所述第四傳動小滑輪(345)通過螺栓與第二啟動拉桿固定卡桿(343)鉚合連接于同一水平面上，所述第二傳動牽引線(346)連接于第二傳動齒輪組控制卡桿(348)與第二傳動牽引線固定環(342)之間，所述第二齒輪卡桿固定板(347)通過螺栓鉚合連接于物料傳送控制傳動機箱(3)內壁上，所述第二傳動齒輪組控制卡桿(348)通過螺栓鉚合連接于第二齒輪卡桿固定板(347)與物料傳送控制傳動機箱(3)之間。
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