[發明專利]鋰離子電池的電解液及其制備方法和應用

在審

• 申請號: 201810445523.5
• 申請日: 2018-05-11
• 公開（公告）號: CN108520976A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 高博;王偉;周衡
• 申請（專利權）人: 安徽安達新能源材料有限公司
• 主分類號: H01M10/0566
• 分類號: H01M10/0566;H01M10/0567
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種鋰離子電池的電解液及其制備方法和應用，所述制備方法包括：將六氟磷酸鋰、七水硫酸鋅、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯、氯化鈉、氯化鉀、納米二氧化硅、添加劑和去離子水混合制得電解液；制得的電解液能夠使得鋰離子電池在大倍率電流情況下快速充放電以及低溫環境下有效放電。

技術領域

本發明涉及鋰離子電池領域，具體地，涉及一種鋰離子電池的電解液及其制備方法和應用。

背景技術

隨著“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃中再次明確了新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業的戰略地位，我國動力電池領域將持續得到巨大的發展，其中磷酸鐵鋰鋰離子電池以其優異的循環性、安全性且綠色環保而受到廣泛應用。但傳統的磷酸鐵鋰因其較低的離子遷移率和電子電導率，漸漸不能滿足新能源汽車動力電池使用要求，主要體現在：1、大倍率充放電性能較差，鋰離子電池在大倍率充放電時，電池內部極化增加，內阻增大，溫升較快，嚴重時甚至發生短路，存在較大的安全隱患。2、低溫放電性能差，相比于常溫及高溫環境，低溫環境下，磷酸鐵鋰電池的離子遷移率和導電率隨數量級的趨勢下降，導致電池放電電壓平臺的下降，造成電池容量的減小甚至于放不出電。如何實現磷酸鐵鋰鋰離子電池在大倍率電流情況下快速充放電以及低溫環境下有效放電以成為當前技術人員急需解決的問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種鋰離子電池的電解液及其制備方法和應用，制得的電解液能夠使得鋰離子電池在大倍率電流情況下快速充放電以及低溫環境下有效放電。

為了實現上述目的，本發明提供了一種鋰離子電池的電解液的制備方法，所述制備方法包括：將六氟磷酸鋰、七水硫酸鋅、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯、氯化鈉、氯化鉀、納米二氧化硅、添加劑和去離子水混合制得電解液；

以電解液的總重量為基準，六氟磷酸鋰的含量為10-30重量％，七水硫酸鋅的含量為0.5-2.5重量％，碳酸二乙酯的含量為5-15重量％，碳酸乙烯酯的含量為10-20重量％，氯化鈉的含量為1-5重量％，氯化鉀的含量為1-5重量％，納米二氧化硅0.5-2.5重量％，添加劑的含量為2-10重量％，余量去離子水。

本發明還提供了一種鋰離子電池的電解液，所述電解液由上述的制備方法制得。

本發明還提供了上述電解液在鋰離子電池中的應用。

通過上述技術方案，本發明提供了一種鋰離子電池的電解液及其制備方法和應用，所述制備方法包括：將六氟磷酸鋰、七水硫酸鋅、碳酸二乙酯、碳酸乙烯酯、氯化鈉、氯化鉀、納米二氧化硅、添加劑和去離子水混合制得電解液；以電解液的總重量為基準，六氟磷酸鋰的含量為10-30重量％，七水硫酸鋅的含量為0.5-2.5重量％，碳酸二乙酯的含量為5-15重量％，碳酸乙烯酯的含量為10-20重量％，氯化鈉的含量為1-5重量％，氯化鉀的含量為1-5重量％，納米二氧化硅0.5-2.5重量％，添加劑的含量為2-10重量％，余量去離子水。制得的電解液能夠使得鋰離子電池在大倍率電流情況下快速充放電以及低溫環境下有效放電。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

具體實施方式

以下對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本文中所披露的范圍的端點和任何值都不限于該精確的范圍或值，這些范圍或值應當理解為包含接近這些范圍或值的值。對于數值范圍來說，各個范圍的端點值之間、各個范圍的端點值和單獨的點值之間，以及單獨的點值之間可以彼此組合而得到一個或多個新的數值范圍，這些數值范圍應被視為在本文中具體公開。