[發明專利]一種自動滑板式防水栓脫模裝置

有效

• 申請號: 201810445320.6
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108673798B
• 公開（公告）日: 2023-06-23
• 發明（設計）人: 楊惠珺;張書正;劉欽;劉恩慧;席朋飛;楊利亞
• 申請（專利權）人: 長垣方元橡塑有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44;B29C33/46;B29L31/34
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 范增哲

本發明涉及一種自動滑板式防水栓脫模裝置，使用時，利用定位卡柱將壓制好的防水栓模具貼合滑板放置，然后啟動電機正轉，帶動絲杠轉動，通過螺母帶動滑板沿立板向下移動，待滑板和模具移動至脫模區時，壓輪壓緊模具，通過推動氣缸驅動下鉗板向上移動，通過回轉氣缸驅動上鉗板向下移動，上鉗板和下鉗板夾緊模具上的一排防水栓，使防水栓從模具上取下，推動氣缸驅動下鉗板向下移動，通過回轉氣缸驅動上鉗板向上移動，上鉗板和下鉗板相分離，防水栓從上鉗板和下鉗板之間的鉗口落入接料斗內，并經過下料管流入包裝袋內。該發明的裝置實現了防水栓橡膠套快速、穩定、高效脫模，減少了工人的勞動強度，提高了生產效率。

技術領域

本發明屬于橡膠套生產技術領域，特別是涉及一種自動滑板式防水栓脫模裝置。

背景技術

線束主要是由導線、端子、接插件以及護套等組成，汽車線束是汽車電路的網絡主體，是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶，整車電器要正常、穩定工作，除了各電器元件的自身質量外，還與線束在車輛上的鋪設情況密切相關，線束為了防水，一般在線束的連接器端子的圓孔上塞入圓柱狀橡膠防水栓，塞入的防水栓需要專門的生產模具進行生產制造，常用的手動脫模裝置，結構簡單，成本低廉，但使用不便，需要用手夾取，手動夾取產品，效率低，操作人員勞動強度大，使用時會對模具造成損傷，降低模具的使用壽命，且產品質量穩定性較弱。

發明內容

本發明的目的是為了提供一種自動滑板式防水栓脫模裝置，結構簡單，解決了現有防水栓橡膠套快速、穩定、高效脫模的問題。

本發明為了解決上述問題所采取的技術方案是，提供了一種自動滑板式防水栓脫模裝置，包括框架，框架分為傾斜段和水平段，框架由兩塊豎直設置的立板和中間的連接板固定連接構成，所述其中一塊傾斜段立板的內側沿其延伸方向設有滑動卡槽，另一塊傾斜段立板沿其延伸方向設有滑動開孔，傾斜段的連接板上方設有滑板，滑板的一端伸入滑動卡槽內并與立板滑動連接，滑板的另一端從滑動開孔內伸出并在滑動開孔內滑動連接，設有滑動開孔的立板外側固定連接有電機，設有滑動開孔的立板外側固定連接有兩塊平行設置的固定板，兩塊固定板之間設有絲杠，絲杠與固定板轉動連接且絲杠的一端穿過其中一塊固定板并與電機的旋轉主軸相連接，伸出滑動開孔外的滑板下端固定連接有螺母，螺母與絲杠螺紋連接，位于兩塊立板之間的滑板上固定連接有兩個定位卡柱，兩塊傾斜段立板的下端內側固定連接有固定軸，固定軸的端部轉動連接有壓輪。

所述水平段連接板上固定連接有兩塊對稱設置的豎直支撐板，兩塊豎直支撐板之間轉動連接有上下設置的上轉動軸和下轉動軸，上轉動軸上固定連接有上鉗板，下轉動軸上固定連接有下鉗板，上鉗板和下鉗板相對設置共同組成夾鉗，上鉗板上設有回轉氣缸，水平段連接板上固定連接有兩塊對稱設置的豎直安裝板，兩塊豎直安裝板之間固定連接有連接軸，連接軸的中間固定連接有傾斜設置的推動氣缸，推動氣缸的固定端與連接軸固定連接，推動氣缸的活塞桿端與下鉗板相鉸接。

所述水平段連接板上固定連接有兩個對稱設置的吹氣噴頭。

所述吹氣噴頭的噴嘴呈細長管狀，且細長管狀的端部呈向內收縮的錐形。

所述水平段連接板上設有下料開孔，下料開孔的下方設有接料斗，接料斗的下端固定連接有下料管。

所述絲杠與固定板之間設有轉動軸承。

所述上轉動軸和下轉動軸與豎直支撐板之間分別設有轉動軸承。

所述絲杠和電機的旋轉主軸通過聯軸器固定連接。

所述電機為步進電機。

所述水平段立板內側設有限位開關。