[發(fā)明專利]一種嵌入避雷針式航空障礙燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810444680.4
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108644729A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 宋照飛;文羽;樊柏強
• 申請（專利權）人: 送飛實業(yè)集團有限公司
• 主分類號: F21S10/06
• 分類號: F21S10/06;F21V17/10;F21V17/12;F21V23/02;F21V29/503;F21V31/00;F21W111/04
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本發(fā)明涉及一種嵌入避雷針式航空障礙燈，包括避雷針，適配器，燈罩和光源和連接桿，適配器為圓柱形，適配器的直徑為130~162.5毫米；適配器分上適配器和下適配器，上適配器和下適配器之間嵌設有燈罩，燈罩內設有光源，光源包括圓柱形的散熱器和固定連接在散熱器外壁的燈珠；散熱器設有貫穿上下兩端圓心的通孔，避雷針貫穿通孔設置；連接桿固定連接于下適配器底部，連接桿內部中空，光源的電源線通過中空位置和供電源連接。避雷針一般安裝在大樓的最高處,與障礙燈的安裝位置相同，將倆者結合在一起安裝成一個整體既節(jié)省了占地面積，同時更加方便的顯示出障礙物輪廓及避雷的效果防止飛機撞到避雷針，也同時減少了人工成本。

技術領域

本發(fā)明涉及航空障礙燈領域，特別是一種嵌入避雷針式航空障礙燈。

背景技術

航空障礙燈用于標示出障礙物輪廓，一般安裝在高樓的最高處和最外邊緣處，高樓高到一定程度時，就要安裝避雷針，避雷針所處的位置是高樓最高的地方，在符合規(guī)范的前提下也得安裝航空障礙燈，需安裝在避雷針頂部或中上的位置，由于避雷針較細，則安裝很不方便，通常方法是將航空障礙燈安裝在特殊焊接的支撐架之上，與避雷針高度相同，大大的增加了人工成本，因此，我們發(fā)明一種嵌入避雷針式航空障礙燈。

發(fā)明內容

針對上述問題，本發(fā)明提出一種嵌入避雷針式航空障礙燈，是通過如下技術方案實現(xiàn)的。

一種嵌入避雷針式航空障礙燈，包括避雷針，適配器，燈罩和光源和連接桿，其中：所述適配器為圓柱形，所述適配器的直徑為130~162.5毫米，原有的適配器直徑65毫米，增大適配器空間結構，可以放入航空障礙燈的內部零件，保護其不受雷電的電壓影響損壞；所述適配器分上適配器和下適配器，所述上適配器和下適配器之間通過鑲嵌的方式安裝有燈罩，燈罩內部空間固定有圓柱形的散熱器，散熱器上下兩端與上適配器和下適配器連接，散熱器外壁固定連接有燈珠，使燈珠能有效散熱；所述散熱器設有貫穿上下兩端圓心的通孔，所述避雷針貫穿所述通孔設置；避雷針貫穿散熱器設置在最頂部，使避雷針和航空障礙燈一體化結合在一起，連接桿一端焊接在下適配器底部，另一端焊接或螺栓連接在安裝點，連接桿內部中空可以通過光源的電源線，電源線通過連接桿內部中空布置，既節(jié)省空間同時也能對其進行保護。

優(yōu)選的，所述光源還包括GPS模塊、變壓器和電路板，所述電路板與所述GPS模塊和變壓器電線連接，所述GPS模塊、變壓器和電路板固定連接于所述下適配器底部，只需要提供小面積的位置就可將這些零件進行安裝。

優(yōu)選的，所述燈珠有若干個，所述燈珠分別固定連接于所述散熱器外壁，圍著外壁一周均勻分布。

更有選的，所述燈罩上設有多個聚光點，所述燈珠與所述航空障礙燈的聚光點對齊。通過燈珠和聚光點對應設置，使燈光效果更好。

優(yōu)選的，所述燈罩與適配器的縫隙之間設有防水墊圈。

所述航空障礙燈燈罩嵌入在適配器之間的卡槽中，并設計防水墊圈，使得燈罩與適配器之間的縫隙擠緊，雨水進不了燈罩內部，達到密封防水的作用；

本發(fā)明的有益效果是：將倆者結合在一起安裝成一個整體既節(jié)省了占地面積，同時更加方便的顯示出障礙物輪廓及避雷的效果防止飛機撞到避雷針，也同時減少了人工成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的具體實體例中避雷針的結構示意圖；

圖2是本發(fā)明具體實施例中的避雷針使用示意圖；

圖3是本發(fā)明具體實施例中的航空障礙燈內部示意圖。

圖中：1-避雷針；21-上適配器；22-下適配器；3-燈罩；5-連接桿；41-燈珠；42-散熱器；43-電路板；44-GPS模塊；45-變壓器；6-防水墊圈。

具體實施方式