[發明專利]一種用于PES近光模組的反射鏡

有效

• 申請號: 201810443525.0
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108534085B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 李云舟;陳兆禹
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/30
• 分類號: F21S41/30;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙) 31230
• 代理人: 張勤繪

一種用于PES近光模組的反射鏡，用于與散熱器裝配，包括有裝配面及反射面，所述反射面由主反射面(1)、第一近光三區反射面(2)及過渡面構成，所述主反射面依據設計要求，將接收的光反射成近光主區照度光；所述第一近光三區反射面依據設計要求，形成近光三區光的第一次反射，設于散熱器上的第二近光三區反射面完成第二次反射，形成最終的近光三區照度光；所述過渡面用以銜接主反射面與第一近光三區反射面，同時在保證主反射面的反射光通量與第一近光三區反射面的反射光通量的基礎上，對其余照射光進行遮擋。本發明的一種用于PES近光模組的反射鏡，既能滿足設計光型的要求，又能避免雜散光的產生，保證行車安全，杜絕安全隱患。

技術領域

本發明屬于車燈照明領域，具體涉及一種用于PES近光模組的反射鏡。

背景技術

現有的近光PES模組在設計近光三區照明時，往往采用兩次反射進透鏡再成像的方式，采用該種設計的近光三區反射面與主反射面，為滿足法規光型要求，在設計時會在兩個面之間形成空隙，在轉化為產品時，近光三區反射面與主反射面間的空隙會通過設置一個過渡面而銜接，而在后續對產品進行鍍鋁處理的工藝過程中，該過渡面會構成鍍鋁面的組成部分，從而在后續的光照過程中參與作業；由于在該部分實際形成的光照不在原先設計的光型范疇，導致該部分的光照得不到任何預先控制，在實際照明時會形成雜散光，直接經過透鏡照射到路面形成光斑或被飾圈反射使得近光三區法規點超亮，帶來行車風險。

申請號為：201511027424.8的發明申請，公開了“一種汽車前照燈及制造方法”，該汽車前照燈包括近光LED光源、遠光LED光源、會聚透鏡組、衍射光學元件、遠近光隔離模塊，所述會聚透鏡組對所述近光LED光源和所述遠光LED光源出射的光進行會聚，所述衍射光學元件設有近光區和遠光區，所述近光區對應所述近光LED光源出射光束，所述遠光區對應所述遠光LED光源出射光束，所述遠近光隔離模塊用于隔離遠光束與近光束，使遠光LED光源出射的會聚后的遠光束照射于衍射光學元件的遠光區，近光LED光源出射的會聚后的近光束照射于衍射光學元件的近光區。

申請號為：201610906722.2的發明申請，公開了“一種LED光源的近光反射鏡及其近光反射面分割方法”，包括兩到三個鄰近設置的內凹弧形反射腔，每個反射腔包括成矩形陣列的反射鏡，設置于成矩形陣列的反射鏡上方的散熱器及LED光源，所述成矩形陣列的反射鏡緊密貼合于內凹弧形反射腔底面設置，所述成矩形陣列的反射鏡包括上、下方各一排矩形陣塊，其上、下方矩形陣塊各包括6-10塊矩形塊，所述反射鏡上方一排矩形塊陣面向光源方向的至少右方三塊矩形塊縱向高度在15—25mm范圍，寬度在10—20mm范圍，所述反射鏡下方一排矩形塊陣面向光源方向的至少左方二塊矩形塊縱向高度在15-25mm范圍，寬度在9-15mm范圍。

申請號為2015107961126.9的發明申請，公開了一種“一種集成陣列式汽車大燈LED芯片”，包括IC印刷電路基板和單晶片，IC印刷電路基板劃分為左轉區、上遠光區、下近光區和右轉區，各區域分別具有一個獨立的且可與多個單顆芯粒連接實現串聯的區域串聯電路，單晶片包括藍寶石襯底、外延N型GaN層、量子阱層、外延P型GaN層、ITO導電層、銀反射鏡層、P電極和N電極，且單晶片上刻蝕有若干道將單晶片分隔成若干個獨立的單顆芯粒的隔離槽，所述單晶片倒裝在IC印刷電路基板表面。

發明內容

為解決以上問題，本發明提出了一種用于PES近光模組的反射鏡，其技術方案具體如下：

一種用于PES近光模組的反射鏡，用于與散熱器裝配，包括有裝配面及反射面，其特征在于：

所述反射面由主反射面(1)、第一近光三區反射面(2)及過渡面構成，

所述主反射面依據設計要求，將接收的光反射成近光主區照度光；

所述第一近光三區反射面依據設計要求，形成近光輔助區照度光的第一次近光三區反射光，并與設于散熱器上的第二近光三區反射面配合，形成最終的近光輔助區照度光；