[發(fā)明專利]一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810443308.1
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108657067B
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 汪千松;陳陽;劉蓓;劉余霞
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽工程大學(xué)
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60T8/18
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發(fā)明公開了一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車，其結(jié)構(gòu)包括貨車車頭、貨車后視鏡、貨車后箱、擋泥板、機(jī)箱、固定支架、輪轂、輪胎，其特征在于：貨車后視鏡安裝于貨車車頭外表面，放置格通過按壓彈性塊與保護(hù)層相連接，放置格下方設(shè)有警報提示箱，本發(fā)明一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車，當(dāng)其超過其負(fù)重時，放置格會將固定托塊通過彈性軟體進(jìn)行按壓，從而使得按推送塊往下推送，螺旋紋將會隨著第五齒輪的轉(zhuǎn)動，從而通過旋轉(zhuǎn)銜接柱帶動從動錐齒轉(zhuǎn)動，從而使其減速齒輪盤運轉(zhuǎn)起來，使得觸碰與減速齒輪盤上的輪轂轉(zhuǎn)軸得到限速，能夠在感受到負(fù)重時，通過壓力來對其對出警報和對其車速進(jìn)行減速，讓其在超重不知情況時能夠更為安全的行駛。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車，屬于超載預(yù)警貨車領(lǐng)域。

背景技術(shù)

載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車輛類別，一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種，絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。

但是該現(xiàn)有技術(shù)貨車的容量較大，不好把控，但也有個最大的容量值，一但超過了該容量上路時，對于車速和車身的把控就不太一樣了，有時開得過快時較容易對自己與他人都可能造成危險。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車，以解決現(xiàn)有貨車的容量較大，不好把控，但也有個最大的容量值，一但超過了該容量上路時，對于車速和車身的把控就不太一樣了，有時開得過快時較容易對自己與他人都可能造成危險的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種具有超載預(yù)警限速裝置的貨車，其結(jié)構(gòu)包括貨車車頭、貨車后視鏡、貨車后箱、擋泥板、機(jī)箱、固定支架、底部操作箱、輪轂、輪胎，所述貨車后視鏡安裝于貨車車頭外表面，所述擋泥板焊接于貨車后箱底部外表面，所述固定支架設(shè)于機(jī)箱外側(cè)表面，所述底部操作箱安裝于貨車后箱底部，所述輪轂嵌入安裝于輪胎內(nèi)部且位于同一軸心上，所述貨車車頭設(shè)于貨車后箱側(cè)表面，所述機(jī)箱焊接于底部操作箱外表面。

所述底部操作箱包括放置格、轉(zhuǎn)軸齒輪組、螺紋推動機(jī)構(gòu)、輪轂轉(zhuǎn)軸、旋轉(zhuǎn)齒輪組、警報提示箱、保護(hù)層、操作箱放置格、按壓彈性塊；

所述放置格設(shè)于按壓彈性塊上方，所述轉(zhuǎn)軸齒輪組與螺紋推動機(jī)構(gòu)螺紋連接，所述輪轂轉(zhuǎn)軸嵌入安裝于保護(hù)層內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)齒輪組與轉(zhuǎn)軸齒輪組相連接，所述警報提示箱安裝于保護(hù)層內(nèi)側(cè)表面，所述操作箱放置格設(shè)于保護(hù)層內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)軸齒輪組與按壓彈性塊相連接，所述按壓彈性塊嵌入安裝于保護(hù)層內(nèi)部，所述放置格通過按壓彈性塊與保護(hù)層相連接，所述放置格下方設(shè)有警報提示箱。

進(jìn)一步地，所述按壓彈性塊包括固定托塊、彈性軟體、按推送塊，所述固定托塊安裝于彈性軟體頂部外表面，所述固定托塊與按推送塊之間設(shè)有彈性軟體，所述彈性軟體底部外表面與按推送塊相貼合，所述固定托塊與按推送塊相互平行，所述轉(zhuǎn)軸齒輪組包括第一旋轉(zhuǎn)軸、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)軸、第一推送桿、第二轉(zhuǎn)軸、第二推送桿、第三轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、第二旋轉(zhuǎn)軸、第三齒輪、第三旋轉(zhuǎn)軸、傳動帶、第四齒輪、第四旋轉(zhuǎn)軸、第五齒輪、第五旋轉(zhuǎn)軸。

進(jìn)一步地，所述第一旋轉(zhuǎn)軸嵌入安裝于第一齒輪內(nèi)部，所述第一轉(zhuǎn)軸安裝于第一推送桿內(nèi)部，所述第二推送桿通過第二轉(zhuǎn)軸與第一推送桿鉸鏈連接，所述第三轉(zhuǎn)軸安裝于第二齒輪外表面，所述第二旋轉(zhuǎn)軸嵌入安裝于第二齒輪內(nèi)部，所述第三旋轉(zhuǎn)軸安裝于第三齒輪內(nèi)部且位于同一軸心上，所述傳動帶貼合于第三旋轉(zhuǎn)軸外表面，所述第四旋轉(zhuǎn)軸嵌入安裝于第四齒輪內(nèi)部且位于同一軸心上，所述第五旋轉(zhuǎn)軸安裝于第五齒輪內(nèi)部且位于同一軸心上，所述第四旋轉(zhuǎn)軸通過傳動帶與第三旋轉(zhuǎn)軸相連接，所述第三轉(zhuǎn)軸嵌入安裝于第二推送桿內(nèi)部。