[發明專利]一種破冰船舶

在審

• 申請號: 201810442625.1
• 申請日: 2018-05-10
• 公開（公告）號: CN108557022A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 王麗多;征茂德
• 申請（專利權）人: 青島多德多信息技術有限公司
• 主分類號: B63B35/08
• 分類號: B63B35/08
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 林遠銀

本發明公開了一種破冰船舶，包括船體、起重機、驅動裝置和破冰裝置，所述起重機連接破冰裝置，所述破冰裝置包括動力裝置、傳動裝置、傳動鏈和支撐體，所述傳動鏈上設置有鋸片和高頻敲擊錘，所述驅動裝置驅動起重機運轉，所述起重機能夠帶動破冰裝置做提升或下降的往復動作，所述動力裝置驅動破冰裝置上的傳動鏈運轉，所述傳動鏈通過鋸片和高頻敲擊錘對冰面進行破冰。本發明運用破冰裝置將冰層破壞，而不是依靠船身的重力將冰層壓碎，從而有效減小在破冰過程中受到的沖擊碰撞，不會給船體造成巨大的損害，同時破冰方便，不需要破冰時，將破冰裝置收納進船體內，方便使用，破冰效率高，破冰作業速度快，能夠控制破冰的方向和破冰的大小面積。

技術領域

本發明涉及船舶制造技術領域，尤其涉及一種破冰船舶。

背景技術

破冰船是用于破碎水面冰層，開辟航道，保障艦船進出冰封港口、錨地，或引導艦船在冰區航行的船舶，分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船，通常一些地處極區與寒區或高緯度地區港灣或海面經常冰封，航道受阻，而冰對船舶運行產生破壞和影響，因此，為了確保冰海航行的暢通，破冰船就成為了必不可少的工具，所謂的破冰船的原理就是利用船體本身的重量壓載在冰面上，然后將其壓碎 ；其二，利用船舶本身的動力，通過碰撞擠壓將冰層破碎，從而開鑿了航線?，F有破冰方法主要包括 ：頂撞法，以破冰船前進的動力，由船體擠碎冰層 ；沖撞法，破冰船先倒車，后退一段距離，然后雙車全速前進，撞碎冰層 ；堆積水破冰法，先將船體內的水抽到后艙，接著把抬起的船頭開到冰面上，然后又將后艙的水抽到前艙，借助水的重量壓碎冰層。這些方法均對船體結構、推進裝置及其附屬設施等提出較高的要求，在破冰過程中受到的沖擊碰撞，船體震動很大，為了經受強烈的沖撞，船體的結構也顯的很笨重，而破冰速度也不快，在淺海區域甚至無法實現，破冰作業時間長，破冰作業開進速度慢，一次破冰面積小。

本發明運用破冰裝置將冰層破壞，而不是依靠船身的重力將冰層壓碎，從而有效減小在破冰過程中受到的沖擊碰撞，不會給船體造成巨大的損害，同時破冰方便，不需要破冰時，將破冰裝置收納進船體內，方便使用，破冰效率高，破冰作業速度快，能夠控制破冰的方向。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種破冰船舶，運用破冰裝置將冰層破壞，而不是依靠船身的重力將冰層壓碎，從而有效減小在破冰過程中受到的沖擊碰撞，不會給船體造成巨大的損害，同時破冰方便，不需要破冰時，將破冰裝置收納進船體內，方便使用，破冰效率高，破冰作業速度快，能夠控制破冰的方向。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本發明通過以下技術方案實現：

一種破冰船舶，包括船體、起重機、驅動裝置和破冰裝置，所述起重機位于船體上，所述起重機連接破冰裝置，所述破冰裝置包括動力裝置、傳動裝置、傳動鏈和支撐體，所述動力裝置連接傳動裝置，所述傳動裝置連接傳動鏈，所述破冰裝置呈楔形或子彈頭形，所述傳動鏈上設置有鋸片和高頻敲擊錘，所述驅動裝置驅動起重機運轉，所述起重機能夠帶動破冰裝置做提升或下降的往復動作，所述動力裝置驅動破冰裝置上的傳動鏈運轉，所述傳動鏈通過鋸片和高頻敲擊錘對冰面進行破冰。

進一步的，所述船體上還設置有遠程控制裝置，所述遠程控制裝置劃分為有線的遠程控制裝置和無線的遠程控制裝置，所述遠程控制裝置能夠控制破冰裝置運行的方向、運行的軌跡路線和破冰的大小面積，所述遠程控制裝置包括遙控器或網絡遠程控制軟件。

進一步的，所述驅動裝置連接起重機，所述驅動裝置的驅動方式包括電力驅動或人力驅動或內燃機驅動，所述驅動裝置包括電機或內燃機。

進一步的，所述起重機包括支柱或懸臂、轉動軸和連接裝置，所述支柱或懸臂連接轉動軸，所述轉動軸與連接裝置連接，所述連接裝置包括履帶或繩索或機械臂，所述起重機能夠做起升或下降或移動動作，所述起重機能夠替換為卷揚機。

進一步的，所述動力裝置包括電機或內燃機，所述動力裝置能夠驅動破冰裝置對冰面作用，所述傳動裝置包括齒輪或皮帶或齒條。