[發明專利]一種左右側圍焊接夾具

在審

• 申請號: 201810438252.0
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108436364A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 韓振華
• 申請（專利權）人: 若元（天津）自動化設備科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張曉媛

一種左右側圍焊接夾具，包括1?2層底板、導軌、夾具、支撐架、支座，其特征在于所述支座支撐所述底板，所述底板中間設置導軌，所述夾具分布在所述底板上，所述夾具包括一類夾具和二類夾具，所述一類夾具上設置一個氣缸，所述二類夾具上設置兩個氣缸；所述支撐架設置若干個，所述支撐架設置在所述底板上，與所述底板固定連接。本發明的夾具分為一類夾具和二類夾具，一類夾具設置一個氣缸，用于將汽車側圍板單次夾緊，二類夾具設置兩個氣缸，便于使夾緊汽車側圍板復雜的空間結構。

技術領域

本發明涉及一種工裝夾具，具體涉及一種左右側圍焊接夾具。

背景技術

在汽車的左右側圍板總成的生產加工過程中，由于左右側圍板總成具有結構對稱且體積較大的特點，對其進行加工操作時不易固定，影響了加工操作位置的準確性，進而不能保證汽車左右側圍板總成的生產質量，以此，在對左右側圍板總成的生產加工過程中，應當對其進行有效固定的前提下，避免固定力度過大而造成左右側圍板總成的變形，于此，操作過程中使用的夾具的設計與生產至關重要。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的在于提供一種操作靈活的左右側圍板焊接夾具。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種左右側圍焊接夾具，包括1-2層底板、導軌、夾具、支撐架、支座，其特征在于所述支座支撐所述底板，所述底板中間設置導軌，所述夾具分布在所述底板上，所述夾具包括一類夾具和二類夾具，所述一類夾具上設置一個氣缸，所述二類夾具上設置兩個氣缸；所述支座設置若干個，所述支左設置在所述底板上，與所述底板固定連接。

進一步，所述一類夾具包括：氣缸、鎖扣、上夾具、下壓緊塊、連接板、支架、加強筋。進一步，所述一類夾具下設置“L”型支架，所述支架與所述底板固定連接，所述支架上設置加強筋，所述支架上端連接所述連接板，所述連接板形狀不唯一，所述連接板上方設置下壓緊塊，所述下壓緊塊與所述連接板通過螺栓固定連接，所述連接板左端設置氣缸，所述氣缸頂端設置上夾具，所述氣缸與所述上夾具鉸接。所述上夾具下端設置上壓緊塊，所述上夾具上于上壓緊塊通過螺栓連接。

進一步，于所述連接板上設置鎖扣，所述鎖扣可鎖緊所述上夾具。

進一步，二類夾具包括：兩個氣缸和兩塊連接板，所述兩塊連接板分別為第一連接板和第二連接板，所述第一連接板和第二連接板之間通過氣缸控制開合。

進一步，所述二類夾具上設置鎖扣，所述鎖扣鎖緊所述第一連接板和第二連接板。

進一步，所述支撐架包括支撐柱、頂板和凹槽，所述支撐柱支撐所述頂板，所述頂板連接所述凹槽。

本發明的優點在于：

1、本發明的夾具分為一類夾具和二類夾具，一類夾具設置一個氣缸，用于將汽車側圍板單次夾緊，二類夾具設置兩個氣缸，便于使夾緊汽車側圍板復雜的空間結構。

2、本發明的連接板形狀不唯一，可根據實際情況調整氣缸以及夾具的位置，便于組裝。 3、本發明設置支撐架，用于支撐汽車側圍板，所述支架上設置凹槽，所述凹槽與汽車側圍板的結構相契合。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的俯視圖。

圖2為本發明立體立體結構圖。

圖3為本發明一類夾具的立體結構圖。

圖4為本發明二類夾具的立體結構圖。

圖5為本發明支撐架的立體結構圖。