[發明專利]公路工程用護坡網支撐件有效
| 申請號: | 201810437724.0 | 申請日: | 2018-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN108589744B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 許應君 | 申請(專利權)人: | 義烏市高洋建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙江省金華市義*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路工程 護坡 支撐 | ||
本發明公開了一種公路工程用護坡網支撐件,包括一個以上用于固定護坡網用的固定件,每個固定件均埋入于土壤之中,每個固定件均包括一地埋件,地埋件的中間具有一個活動腔,活動腔內密封裝入一活塞,活塞的上端面具有一個儲液腔,活塞的外壁密封整個活動腔,所述活塞的底部設置有一支撐彈簧,支撐彈簧的底部與活動腔底面固定接觸,支撐彈簧將活塞向著外部頂出,儲液腔的底面上固定設置一連接桿。本發明利用聚集的雨水,使得整個活塞下壓,進而利用連接桿下拉頂部的固定軸套,由于護坡網通過固定軸套固定,因此固定軸套下降,使得護坡網與坡面壓緊,保證護坡網在雨天時能夠更加的與坡面表面壓緊,起到更好的防護。
技術領域
本發明涉及公路工程領域,具體涉及一種公路工程用護坡網支撐件。
背景技術
公路、高速公路很多都靠近坡面較高的山體,山體靠近公路一側都會設置一層護坡網,護坡網用于防護落石,防止落石掉落,否則滾落的落石對過往車輛造成了嚴重的安全隱患。但是目前的護坡網底部的固定結構在使用久后很容易出現松動,特別是雨天時候,雨水從坡頂積聚,然后從頂部開始沖刷,大量雨水順著坡面往下流動,由于雨水量大,雨水會使得護坡網包裹的坡面發生松動,因此雨天時候護坡網特別容易松動,如果雨天時能夠將護坡網與坡面壓緊,那么即可解決護坡網松動的問題。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種公路工程用護坡網支撐件,利用聚集的雨水,使得整個活塞下壓,進而利用連接桿下拉頂部的固定軸套,由于護坡網通過固定軸套固定,因此固定軸套下降,使得護坡網與坡面壓緊,保證護坡網在雨天時能夠更加的與坡面表面壓緊。
本發明是通過以下技術方案來實現的:一種公路工程用護坡網支撐件,包括一個以上用于固定護坡網用的固定件,每個固定件均埋入于土壤之中,每個固定件均包括一地埋件,地埋件的中間具有一個活動腔,活動腔內密封裝入一活塞,活塞的上端面具有一個儲液腔,活塞的外壁密封整個活動腔,所述活塞的底部設置有一支撐彈簧,支撐彈簧的底部與活動腔底面固定接觸,支撐彈簧將活塞向著外部頂出,儲液腔的底面上固定設置一連接桿,連接桿的頂部伸出于地埋件的上端面,其伸出端設置一固定軸套。
作為優選的技術方案,所述固定軸套的中間具有一個貫穿固定軸套的固定腔,護坡網的其中一根網線扣入于固定腔內。
作為優選的技術方案,所述固定軸套均開設有一開口,整個固定軸套為一個金屬彈性軸套,網線穿過開口裝入于固定腔中并夾緊。
作為優選的技術方案,所述地埋件的底部設置有一錐形部,地埋件通過錐形部插入于土壤之中。
作為優選的技術方案,所述地埋件的頂部內壁開設一個以上貫穿預埋件的漏水孔。
作為優選的技術方案,所述活塞的外壁包裹有一層密封層,活塞通過密封層密封活動腔。
本發明的有益效果是:本發明利用聚集的雨水,使得整個活塞下壓,進而利用連接桿下拉頂部的固定軸套,由于護坡網通過固定軸套固定,因此固定軸套下降,使得護坡網與坡面壓緊,保證護坡網在雨天時能夠更加的與坡面表面壓緊,起到更好的防護。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發明在正常狀態下時的結構示意圖;
圖2為本發明在雨天狀態下時的結構示意圖。
圖中的編碼分別為:1為漏水孔,2為支撐彈簧,3為活動腔,4為錐形部,5為活塞,7為儲液腔,8為固定軸套,9為地埋件,11為網線,12為連接桿。
具體實施方式
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