[發明專利]一種多功能新能源汽車的操控平臺

在審

• 申請號: 201810436099.8
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108628243A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 湯在英
• 申請（專利權）人: 南京博內特信息科技有限公司
• 主分類號: G05B19/05
• 分類號: G05B19/05;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種多功能新能源汽車的操控平臺，其特征在于，包括有：安裝在新能源汽車中的電機單元和監控單元，以及與所述監控單元無線連接的監控終端；

所述監控終端還同服務器相連接，這樣還能夠把監控終端獲取的數據包傳遞到服務器中進行備份；

所述控制器與蜂鳴器相連接；

控制器，包括：選取模塊，通過控制器的處理將相關的電機數據解析出來，控制器將解析出來的電機數據處理為按照一定的數據格式組成的數據包，接著給要傳遞的數據包選取作為目的地的監控終端的地址數據與針對目的地的監控終端的傳遞模式，這里，所述針對目的地的監控終端的傳遞模式包括觀后就清除的傳遞模式與徑直傳遞模式；

確定模塊，用來于所述針對目的地的監控終端的傳遞模式是所述觀后就清除的傳遞模式之際，認定所述作為目的地的監控終端的地址數據相應的監控終端與所述控制器現下有沒有位于通信鏈接的條件下；

處置模塊，用來于所述監控終端與所述控制器現下位于通信鏈接的條件下之際，用所述觀后就清除的傳遞模式把所述要傳遞的數據包以數字數據的方式傳遞到所述監控終端，還有于所述監控終端或者所述控制器現下沒位于通信鏈接的條件下之際，控制器啟動蜂鳴器蜂鳴來表示不能把所述要傳遞的數據包用觀后就清除的傳遞模式執行傳遞；

所述服務器設置在服務器機箱里，所述服務器機箱包括長方體狀支撐片，長方體狀支撐片的頂壁開有容納口，容納口里設有長方體狀聯結片，長方體狀聯結片的兩邊的表面上都固連著一對長方體狀聯結板，長方體狀聯結板的一邊都固連著柱狀擠壓條，長方體狀聯結板對柱狀擠壓條進行擠壓，容納口里的面對面的邊部表面上固連著一對柱狀定位條，一對柱狀擠壓條的一頭透過設置著柱狀定位條且伸展到柱狀定位條的一邊，柱狀擠壓條上纏繞著用于緩沖的螺旋狀鈹青銅絲，用于緩沖的螺旋狀鈹青銅絲的一頭固連于柱狀定位條的一邊的表面上，用于緩沖的螺旋狀鈹青銅絲的另一頭固連于長方體狀聯結板的邊壁上，長方體狀支撐片的兩邊都固連著板狀聯結片，長方體狀聯結片的頂部固連著長方體狀撐持片，長方體狀撐持片的頂部固連著一邊開口且中空的長方體狀防護殼，中空的長方體狀防護殼的開口上樞接有防護罩，防護罩防護中空的長方體狀防護殼里的服務器，中空的長方體狀防護殼里的下部固連著水平板，水平板的頂部一邊固連著縱向板，縱向板的頂部固連著長方體狀定位片，長方體狀定位片的底部邊壁上設有導軌，導軌里設有引導塊，長方體狀定位片的下部兩邊固連著定位塊，這里一定位塊的一邊固連著牽引馬達，牽引馬達的轉桿透過這定位塊且伸展到這定位塊的一邊，牽引馬達的轉桿的尾部固連著絲杠，絲杠的一頭透過引導塊還旋動連接在另一個定位塊的一邊，引導塊上設置著貫通式絲槽一，絲杠透過貫通式絲槽一，引導塊的下部固連著拱狀傳輸通道，拱狀傳輸通道上等間隔的分布著若干送氣孔，水平板的上部固連著架設框，中空的長方體狀防護殼的頂部一邊固連著送氣扇，送氣扇上相連著送氣通道，送氣通道的一頭透過中空的長方體狀防護殼與長方體狀定位片的邊部表面且伸展到長方體狀定位片的下部，送氣通道的尾部相連于拱狀傳輸通道的一邊，拱狀傳輸通道經由送氣扇送來的氣流經由送氣通道傳遞；

防護罩的一頭的邊壁上固連著卡接頭，中空的長方體狀防護殼的一頭的邊壁上設置著同卡接頭相對的卡接口，卡接頭伸入到卡接口里，以此穩定住防護罩，防護罩的一頭邊壁上固連著握柄，經由握柄，掀起防護罩，握柄上設置著若干條狀凸起，一對板狀聯結片上等間距的設置著若干貫通式絲槽二，貫通式絲槽二中透過的是與之絲接的絲杠，經由絲杠透過貫通式絲槽二，以此對板狀聯結片執行穩定作用，絲杠透過貫通式絲槽二并伸展到貫通式絲槽二里。

2.根據權利要求1所述的多功能新能源汽車的操控平臺，其特征在于，所述觀后就清除的傳遞模式包括：于所述要傳遞的數據包里增加觀后就清除標識符，還傳遞增加帶著所述觀后就清除標識符的要傳遞的數據包；

所述徑直傳遞模式包括：徑直傳遞所述要傳遞的數據包。

3.根據權利要求1所述的多功能新能源汽車的操控平臺，其特征在于，在用觀后就清除模式傳遞的數據包里增加觀后就清除標識符，來有別于用徑直模式傳遞的數據包，用徑直模式傳遞的數據包里沒有一點標識符；于要傳遞的數據包的對話框上展示后就清除標識符讓監控人員能夠很好的觀看到要傳遞的數據包的傳遞模式，告知監控人員該數據包就要用以觀后就清除的傳遞模式或徑直傳遞模式執行傳遞。