[發明專利]一種具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置

在審

• 申請號: 201810434945.2
• 申請日: 2018-05-09
• 公開（公告）號: CN108657319A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 張宇
• 申請（專利權）人: 深圳市中科智誠科技有限公司
• 主分類號: B62H3/00
• 分類號: B62H3/00;B62H5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置，包括支柱、底座和擋板，支柱內設有PLC、升降機構、緊固機構和鎖緊機構，鎖緊機構包括鎖緊室，鎖緊室內設有驅動組件和鎖緊組件，鎖緊組件包括套管和伸縮單元，伸縮單元包括滾珠、固定板和彈簧，緊固機構包括緊固室，緊固室內設有第一電機和兩個緊固組件，升降機構包括第二電機、絲桿和滑塊，該具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置通過鎖緊機構和緊固機構，可以對自行車的前輪和后輪進行上鎖和緊固工作，增強了防盜的效果，通過升降機構，可以將自行車豎向放置，減小了自行車占用空間，提高了自行車停放裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及智慧城市領域，特別涉及一種具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置。

背景技術

公共場所都有專門的自行車停放裝置，供市民出行的時候停放。公共自行車已被國內外看作發展低碳交通的重要方式之一。也是未來城市的發展方向，在環保、便捷出行、緩解交通壓力等方面可起到積極作用。對于自行車的停放與規范管理，可借助自行車停放裝置來管理的。自行車停放裝置的使用有效地解決了自行車停車秩序問題，更是對城市美化建設的一種貢獻，為創建環保社會做貢獻。

現有的自行車停放裝置不僅占地面積大，還會影響行人們走路，降低了自行車停放裝置的實用性，不僅如此，現有的自行車停放裝置防盜效果較差，易被不法分子盜竊自行車，給人們帶來經濟損失，降低了自行車停放裝置的安全性。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了克服現有技術的不足，提供一種具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種具有防盜功能的占地小的自行車停放裝置，包括支柱、底座和擋板，所述支柱固定在底座的上方，所述擋板固定在支柱的上方，所述支柱內設有PLC、升降機構、緊固機構和鎖緊機構，所述支柱的靠近鎖緊機構的一側設有第一條形開口；

所述鎖緊機構包括鎖緊室，所述鎖緊室內設有驅動組件和鎖緊組件，所述鎖緊室的一側設有條形軌道，所述鎖緊室的靠近條形軌道的一側設有開口，所述開口內的上下兩端均設有卡槽，所述卡槽的豎向截面為弧形，兩個卡槽的槽口正對設置，所述鎖緊組件包括套管和伸縮單元，所述套管豎向設置，所述套管與開口匹配，所述伸縮單元有兩個，兩個伸縮單元分別設置在套管內的兩端，所述伸縮單元包括滾珠、固定板和彈簧，所述滾珠設置在套管的內部，所述滾珠與套管匹配，所述滾珠與套管滑動連接，所述滾珠通過彈簧與固定板固定連接，所述固定板的兩端分別與套管的兩側的內壁固定連接，所述滾珠與卡槽一一對應，所述滾珠與卡槽相匹配；

所述緊固機構包括緊固室，所述緊固室固定在支柱的一側，所述緊固室位于鎖緊室和底座之間，所述緊固室的遠離支柱的一側設有第二條形開口，所述緊固室內設有第一電機和兩個緊固組件，所述第一電機固定在緊固室的靠近支柱的一側，兩個緊固組件關于第一電機對稱設置，所述第一電機與PLC電連接；

所述升降機構包括第二電機、絲桿和滑塊，所述第二電機固定在支柱內的頂部，所述第二電機與絲桿傳動連接，所述滑塊套設在絲桿上，所述滑塊的與絲桿的連接處設有與絲桿匹配的第二螺紋，所述滑塊穿過第一條形開口與鎖緊室固定連接，所述第二電機與PLC電連接。

作為優選，為了緊固自行車，所述緊固組件包括轉動軸、移動塊、緊固板和插桿，所述第一電機與轉動軸傳動連接，所述移動塊套設在轉動軸上，所述移動塊的與轉動軸的連接處設有與轉動軸匹配的第一螺紋，所述緊固板穿過第二條形開口，所述緊固板的一端與移動塊固定連接，所述緊固板的另一端與插桿固定連接。

作為優選，為了給絲桿提供支撐力，所述升降機構還包括軸承座，所述軸承座固定在支柱內的底部，所述絲桿設置在軸承座內。

作為優選，為了限制滑塊的移動方向，所述升降機構還包括導向桿，所述導向桿的兩端分別與支柱內的頂部和底部固定連接，所述滑塊套設在導向桿上。