[發明專利]一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺

在審

• 申請號: 201810434020.8
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN109001625A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 劉美君
• 申請（專利權）人: 清遠初曲智能科技有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺，其特征在于：包括大工作臺(1)、小工作臺(2)、測試組件和調節固定機構，大工作臺(1)設置在小工作臺(2)的旁側并且二者固定連接，小工作臺(2)的臺面低于大工作臺(1)的臺面，測試組件固定設置在大工作臺(1)的臺面上，調節固定機構固定設置在小工作臺(2)的臺面上，測試組件包括轉矩轉速傳感器(3)和電機負載(4)，調節固定機構包括水平調節組件、豎直調節組件和用于固定被測電機(5)的緊固組件，水平調節組件位于小工作臺(2)的臺面上，豎直調節組件位于水平調節組件的頂部，緊固組件位于豎直調節組件的上半部，轉矩轉速傳感器(3)的兩端分別與電機負載(4)和被測電機(5)連接，轉矩轉速傳感器(3)、電機負載(4)和被測電機(5)三者軸線重合；

所述水平調節組件包括水平設置的固定框(6)、水平調節桿(7)和豎直設置的U型板(8)，固定框(6)為安裝在小工作臺(2)臺面上的方框結構，固定架的頂部兩側均設置有滑軌(9)，水平調節桿(7)和兩個滑軌(9)的長度方向均平行于被測電機(5)的軸線方向，水平調節桿(7)的兩端均可轉動的與固定框(6)連接，水平調節桿(7)遠離大工作臺(1)的一端穿過固定框(6)并且朝著遠離大工作臺(1)的方向延伸，水平調節桿(7)遠離大工作臺(1)的一端插設有一個第一旋桿(10)，第一旋桿(10)的軸向垂直于水平調節桿(7)的軸向，U型板(8)的底部設兩側均設置有與滑軌(9)配合的滑槽(11)，水平調節桿(7)位于固定框(6)內側的部分設置有外螺紋，水平調節桿(7)的中部套設有一個滑塊(12)，水平調節桿(7)上的外螺紋與滑塊(12)螺紋配合，滑塊(12)的頂部與U型板(8)的底部固定連接；

所述緊固組件包括鎖緊銷(20)、支撐柱(21)、兩個夾緊桿(22)和兩個彈簧(23)，支撐柱(21)豎直插設于抬升板(14)的頂部，兩個夾緊桿(22)和兩個彈簧(23)均對稱設置在支撐柱(21)的兩側，兩個夾緊桿(22)的底部均與抬升板(14)的頂部鉸接，兩個夾緊桿(22)的頂部均連接有壓緊板(24)，壓緊板(24)設置在夾緊桿(22)朝向支撐柱(21)的一側，鎖緊銷(20)水平穿過兩個夾緊桿(22)和支撐柱(21)，鎖緊銷(20)的一端一體成型有防脫帽，防脫帽與靠近的夾緊桿(22)抵觸，鎖緊銷(20)的另一端設置有螺紋外牙并且該端套設有一個與螺紋外牙配合的鎖緊旋鈕(26)，兩個彈簧(23)均套設在鎖緊銷(20)上，每個彈簧(23)的兩端均分別與夾緊桿(22)和支撐柱(21)抵觸，鎖緊銷(20)的軸線垂直于被測電機(5)的軸向。

2.根據權利要求1所述的一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺，其特征在于：所述豎直調節組件包括雙向螺桿(13)和抬升板(14)，雙向螺桿(13)水平設置并且其兩端分別可轉動的穿過U型板(8)的兩個側壁，雙向螺桿(13)的兩端螺紋方向相反，雙向螺桿(13)上對稱套設有兩個設有內螺紋的滑套(15)，抬升板(14)水平設置并且其底部對稱設置有兩個鉸接塊(16)，雙向螺桿(13)的上方對稱設置有兩個鉸接桿(30)，每一側鉸接桿(30)的兩端均分別與該側的鉸接塊(16)和滑套(15)鉸接，U型板(8)的兩個側壁的內側均設置有豎直的滑條(17)，抬升板(14)的與U型板(8)貼合的兩個邊緣處均設置有用于配合滑條(17)的缺口(18)，雙向螺桿(13)的一端插設有第二旋桿(19)，第二旋桿(19)的軸向垂直于雙向螺桿(13)的軸向。

3.根據權利要求1所述的一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺，其特征在于：所述支撐柱(21)和兩個壓緊板(24)與被測電機(5)接觸的一側均為凹弧面結構。

4.根據權利要求1所述的一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺，其特征在于：所述轉矩轉速傳感器(3)的兩端通過兩個聯軸器(27)分別與被測電機(5)和電機負載(4)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種自適應增壓調節式新能源汽車電機智能傳感檢測平臺，其特征在于：所述大工作臺(1)的臺面上設置有兩個位于轉矩轉速傳感器(3)和電機負載(4)之間的軸座(28)，每個軸座(28)上均卡設有軸承(29)，位于大工作臺(1)上的聯軸器(27)的兩端分別固定插設于兩個軸承(29)的內圈。