[發(fā)明專利]千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810434013.8 | 申請日: | 2018-05-08 |
| 公開(公告)號: | CN108609144A | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 秦玉峰;孫秀軍;齊占峰;史健 | 申請(專利權)人: | 國家海洋技術中心 |
| 主分類號: | B63G8/22 | 分類號: | B63G8/22;F04B35/04 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 張金亭 |
| 地址: | 300112 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞缸筒 波紋式 伸縮管 前端敞口 水下滑翔機 活塞 支撐筒 傳動 浮力調(diào)節(jié) 外界連通 泵系統(tǒng) 風箱式 油囊 活塞傳動機構 從前至后 隔離設置 機動性強 密封固定 同軸設置 依次設置 封底 體內(nèi)部 液壓油 固接 排量 填充 | ||
1.一種千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,包括沿縱向從前至后依次設置在艙體內(nèi)部的活塞缸筒和傳動支撐筒,所述活塞缸筒設有與外界連通的前端敞口,所述活塞缸筒的后端與所述傳動支撐筒固接,在所述活塞缸筒內(nèi)安裝有與其同軸設置的波紋式伸縮管和活塞,所述波紋式伸縮管設置在所述活塞的前方,二者隔離設置,所述波紋式伸縮管設有與外界連通的前端敞口,所述波紋式伸縮管的前端敞口密封固定在所述活塞缸筒的前端敞口上,所述波紋式伸縮管的后端設有封底,所述活塞缸筒、所述波紋式伸縮管和所述活塞形成風箱式油囊,在所述風箱式油囊內(nèi)填充有液壓油;
在所述傳動支撐筒內(nèi)安裝有電機、絲桿、絲母和活塞推桿,所述活塞推桿與所述絲母和所述活塞分別固接,所述絲母與所述絲桿螺紋連接,所述絲桿由所述電機驅(qū)動,在所述活塞推桿上設有防轉(zhuǎn)結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,所述活塞采用格萊圈作為密封圈。
3.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,在所述活塞上設有前后兩道導向帶。
4.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,在所述活塞推桿上安裝有位移傳感器。
5.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,所述電機的動力輸出端通過聯(lián)軸器與所述絲桿連接,所述聯(lián)軸器設有對中調(diào)心結構。
6.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,所述絲桿靠近電機的端部采用推力軸承和深溝球軸承支承。
7.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,所述電機為直流空心杯減速電機。
8.根據(jù)權利要求1所述的千米級水下滑翔機浮力調(diào)節(jié)泵系統(tǒng),其特征在于,所述絲桿為滾珠絲桿。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于國家海洋技術中心,未經(jīng)國家海洋技術中心許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810434013.8/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





