[發(fā)明專利]氣密性檢測裝置及氣密性檢測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810433326.1
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108896250A
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬智;周坤;胡靜
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航發(fā)湖南動力機械研究所
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;王衛(wèi)忠

本公開提供一種氣密性檢測裝置及氣密性檢測方法，屬于氣密性檢測技術(shù)領(lǐng)域。該氣密性檢測裝置用于測量氣體通過密封件的泄漏量，包括密封容器、收集容器、第一閥門、第一壓力測量件、第二閥門和第二壓力測量件。密封容器內(nèi)設(shè)有密封件，密封件將密封容器分隔為高壓腔和泄漏腔。收集容器設(shè)有第一入口和第二入口，第一入口設(shè)有管道，管道可拆卸地連接泄漏腔，用于連通泄漏腔和收集容器。第一閥門設(shè)于管道。第一壓力測量件設(shè)于泄漏腔和所述第一閥門之間，用于測量管道內(nèi)的氣壓。第二閥門設(shè)于第二入口。第二壓力測量件設(shè)于收集容器，用于測量收集容器內(nèi)的氣壓。該裝置能實現(xiàn)微小流量泄漏量的精確測量。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開屬于氣密性檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種氣密性檢測裝置及氣密性檢測方法。

背景技術(shù)

氣密性檢測是衡量許多工業(yè)品密封性能的重要手段，特別是在航天、航空、儀器等行業(yè)，氣密性檢測是一項重要而頻繁使用的檢測手段。

在進行航空發(fā)動機氣體密封件(如C型金屬封嚴環(huán)、W型金屬封嚴環(huán))密封性能試驗時，需測量氣體通過密封件的泄漏量。目前，泄漏量主要采用高精度的氣體質(zhì)量流量測量計進行測量，氣體質(zhì)量流量測量計測量范圍低至1g/s，高至1000g/s，測量精度為0.5級，能滿足大部分氣體流量測量應(yīng)用場合。但隨著航空發(fā)動機氣體密封件設(shè)計、工藝能力的提升，以及航空發(fā)動機對密封要求的提高，密封件泄漏量越來越小，尤其是國外引進的先進密封件，泄漏量接近于零，這就對泄漏量測量提出了新的要求。

需要說明的是，在上述背景技術(shù)部分發(fā)明的信息僅用于加強對本公開的背景的理解，因此可以包括不構(gòu)成對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的相關(guān)技術(shù)的信息。

發(fā)明內(nèi)容

本公開提供一種能夠精確測量微小流量泄漏量的氣密性檢測裝置及氣密性檢測方法。

根據(jù)本公開的一個方面，提供一種氣密性檢測裝置，包括：

密封容器，其內(nèi)設(shè)有所述密封件，所述密封件將所述密封容器分隔為高壓腔和泄漏腔；

收集容器，其上設(shè)有第一入口和第二入口，所述第一入口設(shè)有管道，所述管道可拆卸地連接所述泄漏腔，用于連通所述泄漏腔和所述收集容器；

第一閥門，設(shè)于所述管道，用于控制通過所述管道的氣體流量；

第一壓力測量件，設(shè)于所述泄漏腔和所述第一閥門之間，用于測量所述管道內(nèi)的氣壓；

第二閥門，設(shè)于所述第二入口，用于控制通過所述第二入口的氣體流量；

第二壓力測量件，設(shè)于所述收集容器，用于測量所述收集容器內(nèi)的氣壓。

在本公開的一種示例性實施例中，所述氣密性檢測裝置還包括：

第三閥門，設(shè)于所述管道，且位于所述泄漏腔和所述第一閥門之間，用于將所述管道與外界連通或隔斷。

在本公開的一種示例性實施例中，所述氣密性檢測裝置還包括：

報警器，設(shè)于第一壓力測量件，在所述管道內(nèi)的氣壓達到一預(yù)設(shè)值時，所述報警器發(fā)出警報。

在本公開的一種示例性實施例中，所述氣密性檢測裝置還包括：

安全閥，設(shè)于所述管道，在所述管道內(nèi)的氣壓到達一預(yù)設(shè)值時，開啟所述安全閥，以減小所述管道內(nèi)的氣壓。

在本公開的一種示例性實施例中，所述第一壓力測量件為壓力傳感器。

在本公開的一種示例性實施例中，所述氣密性檢測裝置還包括：

溫度測量件，設(shè)于所述收集容器，用于測量所述收集容器內(nèi)的溫度。

在本公開的一種示例性實施例中，所述溫度測量件為溫度傳感器。