[發(fā)明專利]一種進排氣分體式油箱蓋

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• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108757246A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 張毅
• 申請（專利權）人: 重慶市百科鼎昱科技有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 吳東勤

1.一種進排氣分體式油箱蓋，包括外蓋(1)和內蓋(2)，所述外蓋(1)包覆卡接在所述內蓋(2)的一端，所述內蓋(2)的另一端固定連接在油箱上，其特征在于，所述內蓋(2)中部設置有隔板(3)將所述內蓋(2)分隔為第一腔體(9)和第二腔體(8)，所述第一腔體(9)和所述第二腔體(8)遠離所述隔板(3)的一端均為敞口，所述第一腔體(9)和所述油箱內部連通，所述第二腔體(8)和外界空氣連通，所述隔板(3)上設置有進氣孔(5)和排氣孔(4)，所述進氣孔(5)和所述排氣孔(4)上分別對應設置有均用于在所述第一腔體(9)和所述第二腔體(8)的氣壓不平衡時自動打開的進氣閥(7)和排氣閥(6)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述進氣閥(7)為用于在所述第二腔體(8)氣壓高于所述第一腔體(9)氣壓時將外界空氣導入油箱內部的單向閥，所述排氣閥(6)為用于在所述第一腔體(9)氣壓高于所述第二腔體(8)氣壓時將油箱內部高壓氣體排出到外界空氣中的單向閥。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述進氣閥(7)和所述排氣閥(6)均設置在所述第二腔體(8)內。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述進氣閥(7)包括相互連接的卡接部(10)和縮口部(11)，所述卡接部(10)內側開設有橫截面形狀相同的第一孔段(12)，所述縮口部(11)的內側開設有第一切縫段(14)和橫截面逐漸縮小的第二孔段(13)，所述第一孔段(12)的一端和外界空氣連通，另一端和所述第二孔段(13)橫截面最大的一端連通，所述第二孔段(13)橫截面最小的一端和所述第一切縫段(14)的一端連通，所述第一切縫段(14)的另一端與所述進氣孔(5)連通，所述卡接部(10)和所述進氣孔(5)可拆卸連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，還包括進氣管(15)，所述進氣管(15)固定在所述隔板(3)上且位于所述第二腔體(8)內，所述進氣管(15)和所述進氣孔(5)軸線相同且與之連通，所述卡接部(10)的外側壁插接在所述進氣管(15)的上端，所述縮口部(11)位于所述進氣管(15)內，所述第一切縫段(14)正對所述進氣孔(5)設置。

6.根據(jù)權利要求4所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述排氣閥(6)的一個端面向內凹陷形成排氣凹槽(17)，所述排氣凹槽(17)的槽底開設有貫通的第二切縫段(21)，所述排氣凹槽(17)的敞口端朝向所述排氣孔(4)的方向，所述排氣孔(4)通過所述第二切縫段(21)和外界空氣連通。

7.根據(jù)權利要求6所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述排氣凹槽(17)為具有光滑內凹曲面的凹槽。

8.根據(jù)權利要求7所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，還包括排氣管(16)和設置在所述外蓋(1)內表面的排氣固定座(22)，所述排氣管(16)固定在所述隔板(3)上且位于所述第二腔體(8)內，所述排氣管(16)和所述排氣孔(4)軸線相同且與之連通，所述排氣閥(6)開設有排氣凹槽(17)的一端套設在排氣管(16)的上端，所述排氣閥(6)的另一端抵接在所述排氣固定座(22)上。

9.根據(jù)權利要求6-8任一項所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于所述第一切縫段(14)的截面形狀為一字型，所述第二切縫段(21)的截面形狀為一字型、十字形或至少兩條平行線。

10.根據(jù)權利要求1-8任一項所述的一種進排氣分體式油箱蓋，其特征在于，所述進氣閥(7)和所述排氣閥(6)均為彈性材料制成的彈性部件。