[發明專利]一種板材表面油漆烘干裝置

在審

• 申請號: 201810431960.1
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108654955A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 楊和春
• 申請（專利權）人: 臺州鼎拓工業設計有限公司
• 主分類號: B05D3/04
• 分類號: B05D3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種板材表面油漆烘干裝置，包括殼體，所述殼體內壁的底部固定連接有升降裝置，所述升降裝置的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側分別與殼體內壁的兩側滑動連接，支撐板頂部的兩側均固定連接有固定板，并且兩個固定板相對的一側均固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿遠離固定板的一端固定連接有卡板，本發明涉及油漆烘干技術領域。該板材表面油漆烘干裝置，可以根據不同的板材調節支撐板的位置，從而調節板材的高度，對不同的板材進行高效的烘干，結構合理，使用方便，帶動出風斗在板材表面往復運動，對板材表面進行烘干處理，使得板材表面干燥均勻，提高了加工效果和工作效率，提高了裝置的實用性。

技術領域

本發明涉及油漆烘干技術領域，具體為一種板材表面油漆烘干裝置。

背景技術

板材一般指厚度在二毫米以上的軟質平面材料和厚度在零點五毫米以上的硬質平面材料。也多指鍛造、軋制或鑄造而成的金屬板，板材表面積大，故包容覆蓋能力強，在化工、容器、建筑、金屬制品、金屬結構等方面都得到廣泛應用，可任意剪裁、彎曲、沖壓、焊接、制成各種制品構件，板材的最早是木工用的實木板，用做打制家具或其他生活設施，在科技發展的現今板材的定義很廣泛，在家具制造、建筑業、加工業等都有不同材質的板材，使用靈活方便，在汽車、航空、造船及拖拉機制造等部門占有極其重要的地位。

在板材的生產使用過程中，對板材進行噴漆是較為常見的表面處理手段，在噴漆后需要對板材表面進行烘干，現有的板材表面油漆烘干設備結構較為簡單，不能根據實際使用調節板材的高度，不能方便地對板材表面進行烘干，加工質量不好，工作效率低下，使用效果不好。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種板材表面油漆烘干裝置，解決了現有的板材表面油漆烘干裝置結構較為簡單，不能根據實際使用調節板材的高度，不能方便地對板材表面進行烘干，加工質量不好，工作效率低下的問題。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種板材表面油漆烘干裝置，包括殼體，所述殼體內壁的底部固定連接有升降裝置，所述升降裝置的頂部固定連接有支撐板，所述支撐板的兩側分別與殼體內壁的兩側滑動連接，所述支撐板頂部的兩側均固定連接有固定板，并且兩個固定板相對的一側均固定連接有彈簧桿，所述彈簧桿遠離固定板的一端固定連接有卡板，所述殼體內壁兩側之間的中部和頂部分別固定連接有第一橫板和第二橫板，所述第一橫板的頂部固定連接有運動裝置，所述運動裝置的底部固定連接有豎桿，所述豎桿的底端貫穿第一橫板并延伸至第一橫板的底部，所述豎桿位于第一橫板底部的一端固定連接有活動板，所述活動板底部的兩側分別固定連接有出風斗和抽氣斗。

優選的，所述升降裝置包括底板，所述底板的底部與殼體內壁的底部固定連接，所述底板頂部的兩側分別轉動連接有第一轉桿和第二轉桿，所述第一轉桿的頂端轉動連接有頂板，所述頂板的頂部與支撐板的底部固定連接，并且頂板底部的左側與第二轉桿的頂端轉動連接，所述底板的頂部轉動連接有液壓桿，并且液壓桿的頂端與第二轉桿的表面轉動連接。

優選的，所述運動裝置包括運動電機，所述運動電機的底部與第一橫板的頂部固定連接，所述運動電機的輸出軸上固定連接有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪的表面通過皮帶傳動連接有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪的背面固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的表面通過鏈條傳動連接有第二齒輪，所述鏈條的表面固定連接有卡塊，所述卡塊的表面活動連接有活動槽。

優選的，所述第二橫板的頂部固定連接有熱風機，所述熱風機的出風口連通有出風管，并且出風管遠離熱風機的一端與出風斗連通。

優選的，所述第二橫板的頂部固定連接有抽氣機，所述抽氣機的進氣口連通有進氣管，所述進氣管遠離抽氣機的一端與抽氣斗的頂部連通。

優選的，所述抽氣機的出氣口連通有出氣管，所述出氣管遠離抽氣機的一端連通有凈化箱，并且凈化箱內壁的頂部與底部之間固定連接有吸附網，所述凈化箱的右側貫穿有排氣管，所述排氣管的右端貫穿殼體并延伸至殼體的外部。