[發明專利]機動車輛的車輛尾部

有效

• 申請號: 201810431431.1
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108860028B
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: T·維斯
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/24
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 汪勤;吳鵬

1.一種機動車輛的車輛尾部(1)，該車輛尾部具有：被設計為梁并且被設置在該機動車輛的橫向方向(Y)上的保險杠(2)、覆蓋該保險杠(2)的罩蓋(3)以及用于該機動車輛的排氣系統的至少一個末端管(5)的擋板(4)，其中，該罩蓋(3)在該保險杠(2)下方具有貫穿該罩蓋(3)的開口(7)，該擋板(4)穿過這個開口(7)，其特征在于，支柱(8)在該罩蓋(3)后方與該保險杠(2)相連接，所述支柱從該保險杠(2)向下延伸，其中，該罩蓋(3)在該保險杠(2)下方支承在這些支柱(8)中，以及所述擋板(4)支承在該罩蓋(3)中。

2.根據權利要求1所述的車輛尾部，其特征在于，該保險杠(2)在背離的端部區域中分別具有與這些端部區域相連接的支柱(8)。

3.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，被指派給該罩蓋(3)的開口(7)的支柱(8)與該開口(7)相鄰近地布置。

4.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，所述擋板(4)被設計為雙管擋板。

5.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，該擋板(4)在擋板平面內完全被罩蓋(3)包圍。

6.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，該擋板(4)借助多個緊固件(9，10)被支承在罩蓋(3)中。

7.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，該擋板(4)在上部區域和下部區域中被支承在所述罩蓋(3)中。

8.根據權利要求7所述的車輛尾部，其特征在于，該擋板(4)在上部借助唯一一個緊固件(9)以及在下部借助兩個緊固件(10)支承在該罩蓋(3)中。

9.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，該支柱(8)橫向于支柱縱向方向具有Z形廓形。

10.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，該支柱(8)能豎直調節地支承在該保險杠(2)中。

11.根據權利要求10所述的車輛尾部，其特征在于，該支柱(8)具有呈U形設計的上端，其中，該支柱(8)的第一支腿(11)和第二支腿(12)設置在該保險杠(2)的兩側，該支柱(8)的各支腿在穿過相應支腿的、豎直設置的槽縫(13)或長孔(14)的區域中與該保險杠(2)螺紋連接。

12.根據權利要求11所述的車輛尾部，其特征在于，與該支柱(8)連接有盲鉚螺栓(15)，這些盲鉚螺栓穿過第一支腿(11)中的槽縫(13)和第二支腿(12)中的長孔(14)，并且被擰緊到這些盲鉚螺栓(15)上的螺母將所述第一和第二支腿固定在螺母與保險杠(2)之間。

13.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，在該支柱(8)上在其下端的區域中安插有板材螺母(20)，該支柱(8)在所述下端的區域中與該罩蓋(3)相連接。

14.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，所述支柱(8)在彼此相向的側面具有突出部(18)，這些突出部用于支撐被設置在這些突出部與罩蓋(3)之間的泡沫零件。

15.根據權利要求1或2所述的車輛尾部，其特征在于，利用這些支柱(8)設置有隔熱件(17)，該隔熱件用于隔離該排氣系統的被設置在罩蓋(3)后方的消聲器的熱量。