[發明專利]一種車窗搖柄

在審

• 申請號: 201810430593.3
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108643748A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張曉民
• 申請（專利權）人: 江蘇奧尼克電氣股份有限公司
• 主分類號: E05F11/38
• 分類號: E05F11/38;B60J1/17
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

本發明公開了一種車窗搖柄，包括搖柄本身，所述搖柄的一端鉸接部，所述搖柄的另一端設有手搖部，所述鉸接部的上設有凸起，所述凸起上設有凸起紋路，所述手搖部的上設有凸楞，所述搖柄上設有梯形凸起，結構簡單，輕巧方便；本發明一種車窗搖柄造價成本經濟合理，結構簡單輕巧；本發明一種車窗搖柄上設有防滑層，防止了手搖過程中造成手滑，避免不必要的傷害，實用性強，方便了人們的生活，適宜推廣使用。

技術領域

本發明涉及汽車零配件領域，具體是指一種車窗搖柄。

背景技術

隨著社會的快速發展，汽車已經成為家家戶戶擁有的東西。一般的汽車上設有手搖柄，現有技術中的手搖柄表面光滑，容易造成手滑，甚至手臂在滑落的過程中受傷。所以一種防滑的車窗搖柄成為這個社會亟待解決的問題。

發明內容

本發明要解決的技術問題是現有技術中的車窗搖柄容易滑落造成手臂受傷等問題。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為：一種車窗搖柄，包括搖柄本身，所述搖柄的一端鉸接部，所述搖柄的另一端設有手搖部，所述鉸接部的上設有凸起，所述凸起上設有凸起紋路，所述手搖部的上設有凸楞，所述搖柄上設有梯形凸起，結構簡單，輕巧方便。

進一步地，所述手搖部為適合手指抓握的錐臺狀，方便抓握，簡單方便。

進一步地，所述手搖部上設有防滑層，防止在搖車窗時發生打滑，避免了一系列問題。

進一步地，所述防滑層由均勻分布地防滑線條構成，防滑線條均勻分布，觸感溫和。

進一步地，所述鉸接部呈圓弧形，所述凸起呈圓形設置。

進一步地，所述凸楞呈圓形設置。

進一步地，所述手搖部上部的截面直徑大于下方的截面直徑。

進一步地，所述搖柄的右側截面直徑大于左側的截面直徑。

進一步地，所述梯形凸起上設有均勻分布的凸起紋路。

發明與現有技術相比的優點在于：本發明一種車窗搖柄造價成本經濟合理，結構簡單輕巧；本發明一種車窗搖柄上設有防滑層，防止了手搖過程中造成手滑，避免不必要的傷害，實用性強，方便了人們的生活，適宜推廣使用。

附圖說明

圖1是本發明一種車窗搖柄中的結構示意圖。

如圖所示：1、搖柄，2、鉸接部，3、手搖部，4、凸起，5、凸起紋路，6、凸楞，7、梯形凸起，8、防滑層。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明做進一步的詳細說明。

結合附圖1，對本發明進行詳細介紹。

本發明在具體實施時提供了一種車窗搖柄，包括搖柄1本身，所述搖柄1的一端鉸接部，所述搖柄1的另一端設有手搖部3，所述鉸接部2的上設有凸起4，所述凸起4上設有凸起紋路5，所述手搖部3的上設有凸楞6，所述搖柄1上設有梯形凸起7，所述手搖3為適合手指抓握的錐臺狀，所述手搖部3上設有防滑層8，所述防滑層8由均勻分布地防滑線條構成，所述鉸接部2呈圓弧形，所述凸起4呈圓形設置，所述凸楞6呈圓形設置，所述手搖部3上部的截面直徑大于下方的截面直徑，所述搖柄1的右側截面直徑大于左側的截面直徑，所述梯形凸起7上設有均勻分布的凸起紋路5。

本發明的具體實施方式如下：將本車窗搖柄的鉸接部2與車窗下的連接部連接，用手握住手搖部3，轉動車窗搖柄，將車窗搖下或者關上即可。

以上對本發明及其實施方式進行了描述，這種描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發明的實施方式之一，實際的結構并不局限于此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示，在不脫離本發明創造宗旨的情況下，不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例，均應屬于本發明的保護范圍。