[發明專利]一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置

在審

• 申請號: 201810429954.2
• 申請日: 2018-05-08
• 公開（公告）號: CN108412587A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 陳國章
• 申請（專利權）人: 寧波矢梁電子科技有限公司
• 主分類號: F01N5/02
• 分類號: F01N5/02;A47J27/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置，涉及內燃發動機熱能利用和車載及船載蒸汽加熱裝置領域，它包括前端供水部件，液汽盤管和末端烹飪裝置，其特征在于所述液汽盤管繞制在內燃發動機排氣管上，利用排氣管表面的熱能，將進入液氣盤管的水加熱成蒸汽，再將蒸汽引入到末端烹飪裝置來蒸煮各種食材，使外出旅行的人們可以在途中享受如在家一樣的美味佳肴，這是一個非常有潛力的車載及船載烹飪裝置，市場前景非常好。

技術領域

本發明涉及內燃發動機熱能利用和車載及船載蒸汽加熱裝置領域，具體涉及的是一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置。

背景技術

隨著人民物質和精神生活的不斷提高，開著私家車或乘船外出旅行的人們越來越多，而要在旅行途中吃上烹飪的美味佳肴，對旅行的人來說是一種奢望，利用內燃發動機余熱加工食物，目前在這個領域開發的還比較少，如專利號CN200520040233.一種汽車發動機余熱加熱食品裝置，它由一個金屬寬口密封罐和一個帶孔金屬杯構成，利用發動機周圍的空間，將帶孔金屬杯固定在發動機旁邊，以達到加熱食物的目的。這種加熱方式，只是簡單地把冷的食物進行加熱，而要燒制食物，對各種食材進行烹飪，就難以實現。

發明內容

鑒于以上原因，我們開發了一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置。

一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置，其特征在于包括前端供水部件，液汽盤管和末端烹飪裝置，所述前端供水部件包括水箱、水泵和進水截止閥，所述水泵使用內燃發動機蓄電池電能，所述液汽盤管包括盤管、感溫包和控制單元，所述末端烹飪裝置包括出氣接頭和蒸汽烹飪廚具。

所述盤管繞制在內燃發動機排氣管上，盤管的一端為進水口，與所述進水截止閥連接，另一端為出氣口，與所述出氣單向閥連接，所述感溫包感知內燃發動機排氣管表面溫度，并將溫度數據反饋到控制單元，控制單元調節所述水泵進水量，保證從盤管的進水口流入的水在流經盤管后，從出氣口出來的蒸汽為完全蒸汽。

所述盤管管徑大小和長短依據蒸汽烹飪廚具的用氣量進行匹配，對有著不同蒸汽量要求的蒸汽箱和汽蒸鍋，所配置的盤管管徑和長度進行相應的變化，以保證從盤管出氣口出來的蒸汽滿足所述末端烹飪裝置的蒸汽量要求。

所述蒸汽烹飪廚具包括汽蒸鍋、蒸汽爐和蒸汽箱。

所述盤管有單頭和多頭兩種以上形式，當末端烹飪裝置安裝多個汽蒸鍋或蒸汽爐時，出氣口需要與多個出氣單向閥連接，所述盤管設計為多頭形式，相應地所述進水口帶有一個分配頭，以滿足多頭盤管的設計要求。

本發明的有益效果：在內燃發動機排氣管繞制液氣盤管，利用排氣管表面的熱能，將進入液氣盤管的水加熱成蒸汽，再將蒸汽引入到末端烹飪裝置來蒸煮各種食材，使外出的人們也能燒制自己喜愛的各類食物，同時根據末端烹飪裝置用氣量的大小不同，配置不同管徑和長度的液氣盤管，保證從液氣盤管出來的蒸汽不帶水，還能根據汽蒸鍋或蒸汽爐的多少將盤管設計為單個或多頭形式，靈活方便卻實用性很強。

附圖說明

圖1是本發明的一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置的結構圖；

圖2是本發明的一種利用內燃發動機余熱的多頭液汽盤管及其烹飪裝置的結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖1和圖2對本發明作進一步說明，但不作為對本發明的限定。

一種利用內燃發動機余熱的液汽盤管及其烹飪裝置，其特征在于包括前端供水部件1，液汽盤管2和末端烹飪裝置3，所述前端供水部件1包括水箱11、水泵12和進水截止閥13，所述水泵12使用內燃發動機蓄電池電能，所述液汽盤管2包括盤管21、感溫包22和控制單元23，所述末端烹飪裝置3包括出氣接頭31和蒸汽烹飪廚具32。