[發(fā)明專利]基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810429690.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108397218A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張琨;任建喜;宋勇軍;胡夢(mèng)玲;畢冉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西安科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21D20/00 | 分類號(hào): | E21D20/00;E21D21/00 |
| 代理公司: | 北京萬(wàn)貝專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11520 | 代理人: | 馬斌 |
| 地址: | 710054 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 順槽巷道 錨索 沖擊地壓 復(fù)合支護(hù) 頂板支護(hù) 有效抑制 支護(hù)體系 支護(hù) 吸能件 順槽 巷道 底板 減震 長(zhǎng)度方向延伸 煤礦 凹形槽鋼 卸壓槽 卸壓孔 形槽鋼 布設(shè) 側(cè)凹 側(cè)卸 吸能 壓孔 變形 傷害 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,包括用于支護(hù)順槽巷道頂板的頂板支護(hù)體系和用于支護(hù)順槽巷道兩幫幫側(cè)的幫側(cè)支護(hù)體系,以及開(kāi)設(shè)在順槽巷道底板上的卸壓槽;頂板支護(hù)體系包括多個(gè)頂板短錨索以及吸能件,沿順槽巷道長(zhǎng)度方向延伸的相鄰兩個(gè)頂板短錨索通過(guò)頂板凹形槽鋼連接,頂板上開(kāi)設(shè)頂板卸壓孔;幫側(cè)支護(hù)體系包括多個(gè)幫側(cè)短錨索以及吸能件,沿幫側(cè)高度方向布設(shè)的相鄰兩個(gè)幫側(cè)短錨索通過(guò)幫側(cè)凹形槽鋼連接,順槽巷道兩幫幫側(cè)上均開(kāi)設(shè)有幫側(cè)卸壓孔。該復(fù)合支護(hù)體系以“強(qiáng)卸強(qiáng)支,減震吸能”為原則,能夠有效抑制巷道的整體變形,能在沖擊地壓發(fā)生時(shí),減少對(duì)人員以及設(shè)備的傷害,同時(shí)有效抑制了巷道的底臌。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于沖擊地壓煤礦支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系。
背景技術(shù)
目前,沖擊地壓災(zāi)害已成為深埋厚煤層煤巷開(kāi)采過(guò)程中頻發(fā)且難以解決的主要災(zāi)害。現(xiàn)場(chǎng)大量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明,在強(qiáng)動(dòng)壓影響下,松動(dòng)圈范圍已超過(guò)錨桿錨固范圍,造成多數(shù)錨桿失效,無(wú)法提供良好的支護(hù)作用。巷道變形劇烈,片幫底臌現(xiàn)象難以解決,傳統(tǒng)的支護(hù)手段已經(jīng)無(wú)法保證采煤工作面的安全生產(chǎn)。這不僅影響采掘進(jìn)度,而且常常威脅到采掘人員及機(jī)具的安全。因此,設(shè)計(jì)一種新的支護(hù)系統(tǒng)保證安全、高效的生產(chǎn)是很有必要的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系。該復(fù)合支護(hù)體系以“強(qiáng)卸強(qiáng)支,減震吸能”為原則,能夠有效抑制巷道的整體變形,能在沖擊地壓發(fā)生時(shí),減少對(duì)人員以及設(shè)備的傷害,同時(shí)有效抑制了巷道的底臌。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:包括用于支護(hù)順槽巷道頂板的頂板支護(hù)體系以及吸能件和用于支護(hù)順槽巷道兩幫幫側(cè)的幫側(cè)支護(hù)體系以及吸能件,以及開(kāi)設(shè)在順槽巷道底板上的卸壓槽;所述頂板支護(hù)體系包括用于伸入頂板的多個(gè)頂板短錨索,沿順槽巷道長(zhǎng)度方向延伸的相鄰兩個(gè)頂板短錨索通過(guò)頂板凹形槽鋼相連接,所述頂板上開(kāi)設(shè)有頂板卸壓孔;所述幫側(cè)支護(hù)體系包括用于伸入順槽巷道兩幫幫側(cè)的多個(gè)幫側(cè)短錨索,沿幫側(cè)高度方向布設(shè)的相鄰兩個(gè)幫側(cè)短錨索通過(guò)幫側(cè)凹形槽鋼相連接,所述順槽巷道兩幫幫側(cè)上均開(kāi)設(shè)有幫側(cè)卸壓孔。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:沿順槽巷道寬度方向延伸的多個(gè)頂板短錨索通過(guò)加強(qiáng)連接帶相連接。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述加強(qiáng)連接帶為W型鋼帶。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述頂板凹形槽鋼內(nèi)設(shè)置有頂板吸能件,所述頂板短錨索的一端依次穿過(guò)頂板托盤、頂板吸能件、頂板凹形槽鋼和加強(qiáng)連接帶并伸入頂板,所述頂板托盤遠(yuǎn)離所述頂板吸能件的一側(cè)設(shè)置有用于向所述頂板短錨索施加預(yù)緊力的頂板短錨索錨具。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述頂板吸能件為背木。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述幫側(cè)凹形槽鋼內(nèi)設(shè)置有幫側(cè)吸能件,所述幫側(cè)短錨索的一端依次穿過(guò)幫側(cè)托盤、幫側(cè)吸能件和幫側(cè)凹形槽鋼并伸入幫側(cè),所述幫側(cè)托盤遠(yuǎn)離所述幫側(cè)吸能件的一側(cè)設(shè)置有用于向所述幫側(cè)短錨索施加預(yù)緊力的幫側(cè)短錨索錨具。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述幫側(cè)吸能件為背木。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述順槽巷道的底角設(shè)置有向下傾斜布設(shè)的管縫錨桿,所述管縫錨桿內(nèi)注有水泥漿。
上述的基于強(qiáng)卸強(qiáng)支理論的沖擊地壓煤礦矩形順槽復(fù)合支護(hù)體系,其特征在于:所述頂板短錨索和所述幫側(cè)短錨索的長(zhǎng)度均為3m~5m。
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