[發明專利]車輛智啟停控制方法及其控制電路有效
| 申請號: | 201810428661.2 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN108621988B | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發明(設計)人: | 熊東;劉曉明;朱周健;朱周賢 | 申請(專利權)人: | 東莞市易點通電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 重慶敏創專利代理事務所(普通合伙) 50253 | 代理人: | 陳千 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 智啟停 控制 方法 及其 控制電路 | ||
1.一種車輛智啟停控制方法,在車輛啟動控制器中設置有OFF、ACC、ON未啟動、ON啟動以及START這五種狀態,其特征在于:
汽車電源轉換控制方式為:當汽車擋 位處于P擋 且車輛熄火時,如果車輛啟動控制器收到一次專用按鍵信號、開/關門信號、手剎剎車信號、腳剎信號、燈光信號、換擋按鈕信號、手剎按鈕信號、振動觸發信號、語音觸發信號以及安全帶狀態變化信號中的任何一種觸發信號,所述車輛啟動控制器在OFF-ACC-ON未啟動三種狀態之間依次循環變換;
汽車點火控制方式包括:
方式(1):當汽車擋 位處于P擋 且車輛熄火時,如果腳剎信號處于保持狀態,并收到專用按鍵信號、開/關門信號、遠燈光信號、換擋按鈕信號、手剎按鈕信號、語音觸發信號、以及安全帶狀態變化信號中的任何一種觸發信號,所述車輛啟動控制器從OFF、ACC、ON未啟動三種狀態中的任何一種狀態直接變化為START狀態,并在車輛啟動后由START狀態轉移至ON啟動狀態;
方式(2):當汽車擋 位處于P擋 且車輛熄火時,如果安全帶在預定時間內變為扣合狀態,并收到專用按鍵信號、開/關門信號、遠燈光信號、換擋按鈕信號、手剎按鈕信號以及語音觸發信號中的任何一種觸發信號,所述車輛啟動控制器從OFF、ACC、ON未啟動三種狀態中的任何一種狀態直接變化為START狀態,并在車輛啟動后由START狀態轉移至ON啟動狀態;
汽車熄火控制方式包括:
方式(1):汽車擋 位處于P擋 且車輛啟動時,在無腳剎信號時,收到專用按鍵信號、開/關門信號、遠燈光信號、換擋按鈕信號、手剎按鈕信號、語音觸發信號以及安全帶狀態變化信號中的任何一種觸發信號,所述車輛啟動控制器從ON啟動狀態變化為OFF狀態,并且車輛熄火;
方式(2):汽車擋 位處于P擋 且車輛啟動時,安全帶在預定時間內變為松開狀態,并收到專用按鍵信號、開/關門信號、遠燈光信號、換擋按鈕信號、手剎按鈕信號以及語音觸發信號中的任何一種觸發信號,所述車輛啟動控制器從ON啟動狀態變化為OFF狀態,并且車輛熄火;
方式(3):汽車擋 位處于P擋 且車輛啟動時,駕駛員深踩剎車且持續時間超過預定時間,所述車輛啟動控制器從ON啟動狀態變化為OFF狀態,并且車輛熄火。
2.一種實現權利要求1所述的車輛智啟停控制方法的控制電路,其特征在于:所述車輛啟動控制器與CAN總線連接,在所述車輛啟動控制器的輸出端組上分別連接有ACC擋 電源控制模塊、ON擋 電源控制模塊以及ST擋 電源控制模塊,所述車輛啟動控制器根據CAN總線上的汽車擋 位信號、剎車信號、安全帶狀態變化信號以及其他觸發信號實現車輛智啟動。
3.根據權利要求2所述的控制電路,其特征在于:所述車輛啟動控制器上連接有語音識別模塊,用于獲取語音觸發信號。
4.根據權利要求2所述的控制電路,其特征在于:所述車輛啟動控制器上連接有振動傳感器,用于獲取振動觸發信號。
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