[發明專利]八索并聯重力補償系統的去冗余控制方法有效
| 申請號: | 201810427634.3 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN108621160B | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發明(設計)人: | 高海波;劉振;宋達;丁亮;李楠;于海濤 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工業大學 |
| 主分類號: | B25J9/16 | 分類號: | B25J9/16 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 楊立超 |
| 地址: | 150001 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動平臺 繩索 并聯機器人 冗余控制 重力補償 并聯 運動控制 控制技術領域 空間運動 運動要求 張緊狀態 主動控制 可用 求解 保證 | ||
本發明提供八索并聯重力補償系統的去冗余控制方法,屬于并聯機器人控制技術領域。本發明方法由6根繩索對動平臺的位置和姿態進行主動控制,實現所述動平臺6個空間運動自由度,另外2根繩索被動跟隨動平臺運動,且這2根繩索對動平臺提供拉力,保證動平臺運動時8根繩索始終保持張緊狀態,實現動平臺的去冗余控制,滿足八索并聯重力補償系統的運動要求。本發明解決了現有八索并聯機器人運動控制求解復雜、難以實現較高的穩定性和精度的問題。本發明可用于并聯機器人的運動控制。
技術領域
本發明涉及八索并聯重力補償系統的去冗余控制方法,屬于并聯機器人控制技術領域。
背景技術
八索并聯重力補償系統屬于一種繩索驅動并聯機器人,是一種新型的并聯機器人。由于繩索驅動的特殊性,即繩索只能提供拉力而不能提供推力,因此繩驅機器人繩索數量必須超過其運動自由度。對于六自由度的并聯機器人,至少需要7根繩索才能完全約束動平臺,此時動平臺的驅動冗余數為1。為了擴大動平臺的運動空間,可以采用8根繩索驅動的方式,此時動平臺的驅動冗余數為2。在這種配置下,系統驅動件的數量為8,系統自由度只有6,驅動件數量多于系統自由度,造成了過驅動問題。若對動平臺只采用位置控制方式,難以保證繩索始終張緊,控制可靠性較低。若對動平臺只采用力控制方式,需要控制8根繩索的拉力值,力求解過程復雜且繩索拉力不唯一,導致動平臺的運動精度和穩定性都不高。現有八索并聯機器人的運動控制主要采用力位混合控制,力位混合控制在控制動平臺位置的同時,還需要檢測8根繩索的拉力,使得繩索拉力處于要求的范圍,由于存在驅動冗余,導致求解分析較為復雜,運動控制難以實現較高的穩定性和運動精度。
發明內容
本發明為解決現有八索并聯機器人運動控制求解復雜、難以實現較高的穩定性和精度的問題,提供了八索并聯重力補償系統的去冗余控制方法。
本發明所述八索并聯重力補償系統的去冗余控制方法,通過以下技術方案實現:
由6根繩索對動平臺的位置和姿態進行主動控制,實現所述動平臺6個空間運動自由度,另外2根繩索被動跟隨動平臺運動,且繩索對動平臺提供拉力,保證動平臺運動時8根繩索始終保持張緊狀態,實現動平臺的去冗余控制。
6根繩索對動平臺的位置和姿態進行主動控制的具體過程包括:
設OXYZ表示固定的基礎坐標系,PX1Y1Z1表示建立在動平臺質心P的坐標系,Ai表示繩索i出繩點,Bi表示繩索i與動平臺的連接點,p表示動平臺質心在OXYZ坐標系的位置向量,bi表示Bi在PX1Y1Z1坐標系的位置向量,ai表示Ai在OXYZ坐標系的位置向量,li表示繩索i在OXYZ坐標系的位置向量,則有:
li=ai-(p+R*bi) (1)
式(1)中,i=1,2,…,6;R表示PX1Y1Z1坐標系與OXYZ坐標系之間的變換矩陣;
根據并聯機器人的逆運動學,求解(1)式分別得到6根繩索的位置向量,進而求出繩長,出繩模塊改變對應繩長來實現對動平臺的位置和姿態控制。
2根繩索被動跟隨動平臺運動,且繩索對動平臺提供拉力,保證動平臺運動時8根繩索始終保持張緊狀態的具體控制過程為:
步驟一、令2根被動跟隨動平臺運動的繩索的拉力為t7,t8,計算其他6根繩索的拉力值t1,…,t6與t7,t8的關系;
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