[發(fā)明專利]一種可重構(gòu)鉸接式水下機(jī)器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810427109.1 | 申請日: | 2018-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN108820166B | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳延禮;占銀;沙永柏;于萍;秦靖淳;胡易;趙楠;桑枝月;商藝琢;羅松松 | 申請(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52;B63H21/17 |
| 代理公司: | 22214 長春眾邦菁華知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 田春梅 |
| 地址: | 130012 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)器人殼體 矢量推進(jìn)器 第二液壓缸 水下機(jī)器人 主控制器 鉸接式 可重構(gòu) 推進(jìn)器 對稱設(shè)置 鉸接結(jié)構(gòu) 連接結(jié)構(gòu) 水下航行 外圓柱面 續(xù)航能力 固定式 懸停 整機(jī) 機(jī)器人 打撈 體內(nèi) 脫離 | ||
1.一種可重構(gòu)鉸接式水下機(jī)器人,其特征在于,包括:
第一機(jī)器人殼體(1);
設(shè)置在所述第一機(jī)器人殼體(1)上的懸停推進(jìn)器(2);
設(shè)置在所述第一機(jī)器人殼體(1)上的360度回轉(zhuǎn)矢量推進(jìn)器(3),通過所述360度回轉(zhuǎn)矢量推進(jìn)器(3)實現(xiàn)在360度方向上推動第一機(jī)器人殼體(1);
第二機(jī)器人殼體(8);
對稱設(shè)置在所述第二機(jī)器人殼體(8)外圓柱面的固定式推進(jìn)器(7);
設(shè)置在所述第二機(jī)器人殼體(8)末端的尾部矢量推進(jìn)器(9);
實現(xiàn)第一機(jī)器人殼體(1)末端和第二機(jī)器人殼體(8)前端連接或脫離的連接結(jié)構(gòu),所述連接結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述第一機(jī)器人殼體(1)內(nèi)部的可自動脫離結(jié)構(gòu)(4)和設(shè)置在第二機(jī)器人殼體(8)內(nèi)部的鉸接結(jié)構(gòu)(5),所述可自動脫離結(jié)構(gòu)(4)實現(xiàn)對所述鉸接結(jié)構(gòu)(5)的夾緊或松開;
設(shè)置在所述第二機(jī)器人殼體(8)內(nèi)的第二液壓缸(6),所述第二液壓缸(6)帶動所述鉸接結(jié)構(gòu)(5)直線運動;
以及主控制器,所述主控制器控制整機(jī)工作;
所述可自動脫離結(jié)構(gòu)(4)包括:
固定在所述第一機(jī)器人殼體(1)內(nèi)部的底座(402);
固定在所述底座(402)上的動力單元;
以及通過動力傳動單元和所述動力單元連接的夾持單元,所述夾持單元包括對稱設(shè)置的兩個連接板(409),兩個所述連接板(409)和所述第一機(jī)器人殼體(1)軸線平行設(shè)置,兩個所述連接板(409)靠近第一機(jī)器人殼體(1)末端的一端和一個半圓夾緊板(408)固定連接,通過所述動力傳動單元帶動所述兩個半圓夾緊板(408)相對運動或相向運動;
所述動力單元包括固定在所述底座(402)上的第二驅(qū)動電動機(jī)(401);
通過聯(lián)軸器和所述第二驅(qū)動電動機(jī)(401)連接的螺栓桿(407);
和所述螺栓桿(407)螺紋連接的內(nèi)螺紋套筒(405);
所述內(nèi)螺紋套筒(405)兩側(cè)和兩個對稱設(shè)置的第一夾板(406)固定連接,一個第一夾板(406)通過一組動力傳動單元和一個連接板(409)連接,另一個第一夾板(406)通過另一組結(jié)構(gòu)相同的動力傳動單元和另一個連接板(409)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可重構(gòu)鉸接式水下機(jī)器人,其特征在于,所述動力傳動單元包括:
平行設(shè)置的第一平行板(410)和第二平行板(411),所述第一平行板(410)的兩端分別與所述連接板(409)和第一夾板(406)通過銷軸鉸接,所述第二平行板(411)的兩端分別與所述連接板(409)和第一夾板(406)通過銷軸鉸接,第二平行板(411)的一個端部和連接板(409)遠(yuǎn)離半圓夾緊板(408)的一端連接;
固定在所述底座(402)上的圓柱支座(403);
以及支承桿(404),所述支承桿(404)一端和所述圓柱支座(403)通過銷軸鉸接,另一端和所述第二平行板(411)中間位置通過銷軸鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可重構(gòu)鉸接式水下機(jī)器人,其特征在于,所述鉸接結(jié)構(gòu)(5)包括:
鉸接前端(501);
固定在所述鉸接前端(501)的前端部的云臺裝置(505),所述云臺裝置(505)和所述可自動脫離結(jié)構(gòu)(4)中的兩個半圓夾緊板(408)對應(yīng)位置設(shè)置有兩個半圓槽;
和所述鉸接前端(501)通過銷軸鉸接的鉸接后端(503),所述鉸接后端(503)和所述第二液壓缸(6)的活塞桿固定連接;
和所述鉸接后端(503)固定連接的第二夾板(504);
以及對稱設(shè)置的兩個第一液壓缸(502),所述第一液壓缸(502)的活塞缸和所述鉸接前端(501)通過銷軸鉸接,所述第一液壓缸(502)的缸筒和所述第二夾板(504)通過銷軸鉸接;
所述第一液壓缸(502)和第二液壓缸(6)和液壓站連接,所述主控制器通過液壓站的閥控系統(tǒng)控制第一液壓缸(502)和第二液壓缸(6)動作;
所述第一機(jī)器人殼體(1)和第二機(jī)器人殼體(8)內(nèi)部分別設(shè)置有電池組,當(dāng)所述鉸接結(jié)構(gòu)(5)的云臺裝置(505)和所述可自動脫離結(jié)構(gòu)(4)連接時,第二機(jī)器人殼體(8)內(nèi)的電池組為所述第一機(jī)器人殼體(1)內(nèi)的電池組接觸充電。
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