[發明專利]一種多功能造紙機真空吸水箱有效
| 申請號: | 201810423807.4 | 申請日: | 2018-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN108342920B | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 葛勝玲;齊曉紅;王藝凝;邵懿;郭文佳 | 申請(專利權)人: | 葛勝玲;齊曉紅;王藝凝;邵懿;郭文佳 |
| 主分類號: | D21F1/48 | 分類號: | D21F1/48;D21F7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 476600 河南省商*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸水箱 真空吸水箱 真空狀態 檢測裝置 顯示儀表 固定板 連通管 篦板 多功能造紙機 主體內部 造紙機 造紙機真空吸水箱 插入連接 矩形結構 上方表面 正常運作 主體側邊 空狀態 等距 焊接 失真 警報 鋪設 檢測 | ||
本發明公開了一種多功能造紙機真空吸水箱,其結構包括吸水箱主體、固定板、連通管、顯示儀表、篦板,所述固定板焊接于吸水箱主體側邊表面上,所述連通管一端插入連接于吸水箱主體內部,所述連通管另一端與顯示儀表相連接,所述顯示儀表設于固定板上方,所述篦板依次等距鋪設于吸水箱主體上方表面,所述篦板橫截面為矩形結構,所述吸水箱主體設有真空狀態檢測裝置,所述真空狀態檢測裝置一端插入吸水箱主體內部,所述真空狀態檢測裝置另一端設于吸水箱主體下方,本發明實現了該造紙機真空吸水箱在操作時,可及時檢測出真空吸水箱內部的真空狀態,并及時發出警報,有效的避免真空吸水箱出現失真空狀態,有利于維持造紙機的正常運作。
技術領域
本發明是一種多功能造紙機真空吸水箱,屬于造紙機真空吸水箱領域。
背景技術
使紙漿形成紙幅的分部聯動的全套設備總稱為造紙機,其中包括流漿箱、網部、壓榨部、烘干部、壓光機、卷紙機以及傳動部等主機和汽、水、真空、潤滑、熱回收等輔助系統。
將符合造紙要求的紙漿水懸浮體經濾網脫水成形、機械擠壓脫水和干燥等過程而抄制成紙的機器。造紙機包括完成以上工藝過程的成形、壓榨、烘干3個主要部分,并配有必要的整飾、卷取及傳動裝置,以及供漿、漿料及白水循環、真空、通風排氣、損紙處理和潤滑、自控等輔助系統。造紙機的規格常以其所抄造的成紙幅寬、銅網幅寬和優選的工作車速來表示。
但是現有技術中的一種多功能造紙機真空吸水箱在使用時,可能出現損壞,無法保持吸水箱真空狀態,降低吸水率,影響造紙設備的正常運行,并且降低吸水率,導致紙張無法成型等情況,降低工作效率。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明目的是提供一種多功能造紙機真空吸水箱,以解決可及時檢測出吸水箱真空狀態,避免吸水率降低的問題。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:一種多功能造紙機真空吸水箱,其結構包括吸水箱主體、固定板、連通管、顯示儀表、篦板,所述固定板焊接于吸水箱主體側邊表面上,所述連通管一端插入連接于吸水箱主體內部,所述連通管另一端與顯示儀表相連接,所述顯示儀表設于固定板上方,所述篦板依次等距鋪設于吸水箱主體上方表面,并通過卡扣扣合加固,所述篦板橫截面為矩形結構,所述吸水箱主體設有真空狀態檢測裝置,所述真空狀態檢測裝置一端插入吸水箱主體內部,所述真空狀態檢測裝置另一端設于吸水箱主體下方,所述真空狀態檢測裝置包括海綿體觸發機構、齒輪傳動機構、杠桿傳動機構、電路連接裝置、電源供給裝置、蜂鳴警報裝置、真空吸水箱主體、固定外殼,所述海綿體觸發機構上部一端設于真空吸水箱內部,所述海綿體觸發機構下部右側一端與齒輪傳動機構焊接而成,所述海綿體觸發機構下部設于固定外殼內部左上角,所述齒輪傳動機構設于海綿體觸發機構右下方,所述齒輪傳動機構設于蜂鳴警報裝置與真空吸水箱主體左側,所述齒輪傳動機構右側一端與杠桿傳動機構扣合連接,所述杠桿傳動機構另一端緊密連接于電路連接裝置下方,所述電路連接裝置設于蜂鳴警報裝置與真空吸水箱主體左側,所述電路連接裝置頂部一端通過螺栓設于固定外殼內部上表面,所述電源供給裝置設于固定外殼內部右下角,所述蜂鳴警報裝置通過螺栓設于電源供給裝置上方,并設于固定外殼內部右上角,并通過電源線與電路連接裝置緊密連接,所述蜂鳴警報裝置通過電源線與電路連接裝置緊密連接。
進一步的,所述海綿體觸發機構由海綿體、連接豎桿、下連接板、第一連接板、升降柵格、恢復彈簧、滑動槽、第二連接板組成,所述連接豎桿設于海綿體下方并貫穿真空吸水箱主體下表面,所述連接豎桿與真空吸水箱主體為過渡配合連接,所述海綿體設于真空吸水箱主體內部,所述連接豎桿底部一端垂直焊接于第一連接板上表面,所述升降柵格頂部一端與下連接板扣合連接,所述升降柵格底部一端通過螺母與第二連接板相扣合,所述滑動槽與第二連接板呈一體成型結構,所述滑動槽連接于第二連接板上,所述第二連接板通過滑動槽與升降柵格相連接,所述第二連接板左側一端通過螺栓設于固定外殼內部左側上,所述第一連接板右側一端與齒輪傳動機構焊接而成。
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