[發明專利]一種適用于電梯運輸的玻璃保護裝置

在審

• 申請號: 201810422791.5
• 申請日: 2018-05-05
• 公開（公告）號: CN108341366A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 胡良田
• 申請（專利權）人: 胡良田
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D3/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種適用于電梯運輸的玻璃保護裝置，包括抬升機構、車體和減震墊，車體底部為底板，底板下方固定有萬向輪，底板上方為減震墊，主立柱呈矩形分布焊接于底板之上，兩側的主立柱之間的底板上焊接有副立柱，底板左側固定有電動伸縮桿，橫桿套設在電動升縮桿頂部，橫桿內部設有滑動槽，滾輪臺位于滑動槽內部，滾輪臺下方固定有電機減速器，電機減速器通過鋼絲繩與下方的滑輪連接，底板后方中央位置設有托框，托框通過底板上表面托框軸座和托框軸與底板連接，托框兩側設置有托框固定桿，托框軸座頂部通過卡扣軸轉動連接有卡扣。該適用于電梯運輸的玻璃保護裝置，運輸時可良好的保護玻璃，在搬運玻璃時有利于人員操作。

技術領域

本發明屬于器材運輸技術領域，具體涉及一種適用于電梯運輸的玻璃保護裝置。

背景技術

在裝修工程中，經常可以遇到業主要裝玻璃門或玻璃隔板的，但玻璃門或玻璃隔板體積較大不方便進出電梯，傳統裝修工程中沒有用于幫助玻璃門等大件玻璃進出電梯的工具，裝修人員只能人工搬進、搬出，而且由于重量較重且電梯進出口空間有限，裝修人員常需拖著玻璃進出電梯，容易發出刺耳的聲音、也容易磨損甚至損壞玻璃。例如，傳統裝修人員對于較大體積的玻璃門或玻璃隔板進出電梯的操作方式為：人工搬動玻璃至電梯口，將豎著的玻璃門或玻璃隔板（高度高于電梯口高度，寬度小于電梯口寬度）頂端對著電梯口向前傾斜一定角度，人工拖動玻璃前進（為防止拖動過程玻璃磨損，常在地面上放硬紙板墊著拖動），玻璃頂端先進入電梯，然后將玻璃再向上傾斜使其底端方便拖進電梯內；如果玻璃門或玻璃隔板的左右寬度比電梯口寬度還大，玻璃門不能直接上下傾斜進入電梯，這樣在進出電梯時不僅要進行上下傾斜調節，還得將玻璃進行左右傾斜調節即其寬度方向一側高一側低以便能夠進出電梯；上述的操作方式沒有工具輔助進行，裝修人員非常費力、效率也低，同時容易磨損玻璃，進出電梯不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用于電梯運輸的玻璃保護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種適用于電梯運輸的玻璃保護裝置，包括抬升機構、車體和減震墊，所述車體底部為輪廓呈正方形的底板，底板底部四周通過螺絲固定有一組萬向輪，底板上方墊有減震墊，減震墊四周設置有一組主立柱，主立柱呈矩形分布焊接于底板之上，兩側的主立柱之間的間隔內的底板上焊接有設有若干副立柱，副立柱之間的距離為1cm-5cm，底板左側上方通過螺栓固定有電動伸縮桿，電動升縮桿活動端頂部套接有圓座，橫桿位于圓座前方，橫桿內部設有滑動槽，滾輪臺位于滑動槽內部，滾輪臺通過滾輪軸固定有兩組滾輪，滾輪臺和滾輪的橫截面輪廓與滑動槽橫截輪廓相同，滾輪臺下方通過螺絲固定有電機減速器，電機減速器外部設置有電機，電機減速器通過鋼絲繩與下方的滑輪連接，鋼絲繩的一端固定于減速器外部，另一端纏繞在減速器的輸出軸上，滑輪通過滑輪軸與外部的滑輪連接片固定，滑輪連接片下方轉動連接有第一夾片座，第一夾片座與第一夾片為一體式結構，第二夾片頂部設有夾片軸座，第二夾片通過夾片軸座與夾片軸和第一夾片完成轉動連接，所述底板后方中央位置設有托框，托框通過底板上表面托框軸座和托框軸與底板連接，托框頂部為推把，托框兩側設置有托框固定桿，托框軸座頂部通過卡扣軸轉動連接有卡扣，卡扣前方設置有卡扣把手。

優選的，所述減震墊為橡膠材質，減震墊上方設有若干橡膠材質的凸錐。

優選的，所述主立柱外部套設有橡膠材質的主立柱保護套，副立柱外部套設有橡膠材質的副立柱保護套。

優選的，所述第一夾片與第二夾片夾持玻璃的一側內部設有真空吸盤。

優選的，所述底板右側后方固定有電池。