[發(fā)明專利]一種預(yù)冷渦輪超燃沖壓組合發(fā)動機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810422326.1
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN108317019A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳玉春;康瑞元;黃新春;高遠
• 申請（專利權(quán)）人: 西北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: F02K7/16
• 分類號: F02K7/16;F02K7/14
• 代理公司: 蘭州振華專利代理有限責(zé)任公司 62102
• 代理人: 張瑾

1.一種預(yù)冷渦輪超燃沖壓組合發(fā)動機，其特征是包括外并聯(lián)混壓式進氣道、射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機、雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機和外并聯(lián)單邊膨脹噴管，所述的射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機并聯(lián)設(shè)置在雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機的上方，所述的外并聯(lián)混壓式進氣道設(shè)置有兩個通道，兩個通道分別連接在射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機和雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機的前方；所述的外并聯(lián)單邊膨脹噴管設(shè)置有兩個通道，兩個通道分別連接在射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機和雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機的后方；所述的射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機由預(yù)冷器、壓氣機、燃燒室、渦輪、加力燃燒室、渦輪軸組成，射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機安裝在飛行器主機體和隔離機體之間形成的低速通道內(nèi)；所述的雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機由隔離段和超燃沖壓發(fā)動機燃燒室組成，雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機安裝在隔離機體和飛行器機體下底板之間形成的低速通道內(nèi)；所述的外并聯(lián)混壓式進氣道由飛行器前體下壓縮面、低速通道可調(diào)進氣斜板、高速通道可調(diào)進氣斜板和低速通道擴張段組成，所述的外并聯(lián)單邊膨脹噴管由高速通道可調(diào)排氣斜板、低速通道可調(diào)排氣斜板和飛行器后體下擴張面組成。

2.如權(quán)利要求1所述的一種預(yù)冷渦輪超燃沖壓組合發(fā)動機，其特征在于：所述的低速通道可調(diào)進氣斜板為一塊長方形板狀結(jié)構(gòu)，低速通道可調(diào)進氣斜板安裝在隔離機體的前端，低速通道可調(diào)進氣斜板與水平方向旋轉(zhuǎn)成0～90度夾角，用于控制低速通道進氣道的開關(guān)，當(dāng)?shù)退偻ǖ揽烧{(diào)進氣斜板與水平方向夾角為0度時，飛行器前體下壓縮面、低速通道可調(diào)進氣斜板、低速通道擴張段和隔離機體組成了低速通道進氣道，當(dāng)?shù)退偻ǖ揽烧{(diào)進氣斜板與飛行器前體下壓縮面相接觸，低速通道關(guān)閉；所述的高速通道可調(diào)進氣斜板為一塊長方形板狀結(jié)構(gòu)，高速通道可調(diào)進氣斜板安裝于飛行器機體下底板的前端，高速通道可調(diào)進氣斜板與水平方向旋轉(zhuǎn)成0～90度夾角，當(dāng)高速通道可調(diào)進氣斜板與水平方向夾角為0度，低速通道可調(diào)進氣斜板上與飛行器前體下壓縮面相接觸時，飛行器前體下壓縮面、低速通道可調(diào)進氣斜板和高速通道可調(diào)進氣斜板形成高速通道進氣道。

3.如權(quán)利要求2所述的一種預(yù)冷渦輪超燃沖壓組合發(fā)動機，其特征在于：所述的低速通道可調(diào)排氣斜板為一塊長方形板狀結(jié)構(gòu)，低速通道可調(diào)排氣斜板安裝于隔離機體的后端，低速通道可調(diào)排氣斜板與水平方向旋轉(zhuǎn)成0～90度夾角，用于控制低速通道進氣道的開關(guān)，當(dāng)?shù)退偻ǖ揽烧{(diào)排氣斜板與水平方向夾角為0度時，低速通道收斂段、飛行器后體下壓縮面和低速通道可調(diào)排氣斜板形成了低速通道噴管，所述的高速通道可調(diào)排氣斜板為一塊長方形板狀結(jié)構(gòu)，高速通道可調(diào)排氣斜板安裝于飛行器機體下底板的后端，高速通道可調(diào)排氣斜板與水平方向旋轉(zhuǎn)成0～90度夾角，當(dāng)高速通道可調(diào)排氣斜板與水平方向夾角為0度，低速通道可調(diào)排氣斜板旋轉(zhuǎn)，與飛行器后體下壓縮面接觸時，飛行器飛行器后體下擴張面、低速通道可調(diào)排氣斜板和高速通道可調(diào)排氣斜板形成高速通道噴管。

4.如權(quán)利要求2或3所述的一種預(yù)冷渦輪超燃沖壓組合發(fā)動機，其特征在于：所述的射流預(yù)冷渦輪發(fā)動機的預(yù)冷器用于對來流氣流進行預(yù)冷，從而擴展渦輪發(fā)動機工作速域，其渦輪發(fā)動機為渦扇發(fā)動機或渦噴發(fā)動機，采用單轉(zhuǎn)子發(fā)動機或雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機；低速通道打開時，預(yù)冷渦輪發(fā)動機工作，提供推力，到達3～4.5馬赫時，由低速通道向高速通道切換，雙模態(tài)超燃沖壓發(fā)動機開始工作，產(chǎn)生推力，將飛行器加速至大于6馬赫的高超聲速。