[發明專利]鋼筋碰焊機有效
| 申請號: | 201810421574.4 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN108381023B | 公開(公告)日: | 2023-08-08 |
| 發明(設計)人: | 師海巍 | 申請(專利權)人: | 師海巍 |
| 主分類號: | B23K11/02 | 分類號: | B23K11/02;B23K11/34;B23K11/36;B23P23/04 |
| 代理公司: | 昆明葉子知識產權代理事務所(普通合伙) 53212 | 代理人: | 葉健 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 碰焊機 | ||
本發明提出了一種鋼筋碰焊機,包括機架和控制器,所述機架上面順序設有導入件、第一壓輪牽引裝置、導位件一、除銹裝置、導位件二、切頭裝置、導位件三、第二壓輪牽引裝置、碰焊裝置及第三壓輪牽引裝置,所述第三壓輪牽引裝置的右側設有收卷裝置,所述機架下面設有驅動電機,該驅動電機的輸出軸上設有驅動皮帶輪。本發明焊接高效可靠,實現了鋼筋焊接的自動化,充分利用了廢舊鋼筋的自身價值,減少了廢舊鋼筋再冶煉帶來的能源消耗及環境污染,做到了綠色、環保的利用廢舊鋼筋,具有良好的社會效益及經濟效益。
技術領域
本發明屬于冶金技術領域,具體涉及一種鋼筋碰焊機。
背景技術
我國是冶金大國,鋼鐵產量多年來位居世界第一。同時,我國又是世界最大的發展中國家,社會、經濟發展日新月異,每年因基礎設施建設、舊城改造、舊房拆除等產生大量的建筑用廢舊鋼筋。這些廢舊鋼筋長度比較短,一般在1300mm左右,直徑一般在φ6mm~φ12mm之間,并且這些廢舊鋼筋都是彎彎曲曲的,不能夠直接二次利用。目前,廢舊鋼筋一般都是當作廢鋼料,用做煉鋼的原料,沒有充分利用其自身價值,造成資源的巨大浪費。為此,研究開發一種能夠有效將短鋼筋接長的鋼筋碰焊機是解決這一問題的關鍵。
發明內容
本發明的目的是提出一種鋼筋碰焊機,可實現鋼筋焊接的自動化。
本發明的技術方案是這樣實現的:一種鋼筋碰焊機,包括機架和控制器,所述機架上面順序設有導入件、第一壓輪牽引裝置、導位件一、除銹裝置、導位件二、切頭裝置、導位件三、第二壓輪牽引裝置、碰焊裝置及第三壓輪牽引裝置,所述第三壓輪牽引裝置的右側設有收卷裝置,所述機架下面設有驅動電機,該驅動電機的輸出軸上設有驅動皮帶輪;
所述導入件包括橫向喇叭形導入前段和豎向喇叭形導入后段;
所述第一壓輪牽引裝置包括第一壓輪箱,所述第一壓輪箱設有第一驅動下軸、第一驅動上軸、第一從動下軸和第一從動上軸,所述第一驅動下軸上設有第一鏈輪、第一下齒輪和第一下壓輪,所述第一驅動上軸設有第一上齒輪和第一上壓輪,所述第一上齒輪與所述第一下齒輪相嚙合,所述第一從動下軸設有第一下從動壓輪,所述第一從動上軸設有第一上從動壓輪,所述第一驅動上軸和第一從動上軸分別轉動連接有第一左安裝塊和第一右安裝塊,該第一左安裝塊和第一右安裝塊均可相對于所述第一壓輪箱上下滑動,所述第一左安裝塊和第一右安裝塊的下面均設有第一回位彈簧,上面均設有第一下壓彈簧,該第一下壓彈簧上設有第一下壓桿,該第一下壓桿與所述第一壓輪箱螺紋連接,所述第一右安裝塊連接有第一光電計米器;
所述導位件包括喇叭形的導位段和圓筒形的定位段;
所述除銹裝置包括機箱及設置于該機箱內的上下兩個砂輪機氣缸和上下兩個砂輪機,所述砂輪機包括砂輪機體和砂輪,所述砂輪設于所述砂輪機體的一端,所述機箱內設有上下兩個第一支座和上下兩個第二支座,所述砂輪機氣缸的一端與所述第一支座鉸接,另一端與所述砂輪機體于遠離所述砂輪的一端鉸接,所述砂輪機體的中部與所述第二支座鉸接;
所述切頭裝置包括支架,該支架上固定安裝有液壓油缸,該液壓油缸連接有切刀;
所述第二壓輪牽引裝置包括第二壓輪箱,所述第二壓輪箱設有動力軸、第二驅動下軸、第二驅動上軸、第二從動下軸和第二從動上軸,所述動力軸上設有被動皮帶輪和驅動錐齒輪,所述第二驅動下軸上設有第二鏈輪、被動錐齒輪、第二下齒輪和第二下壓輪,所述驅動錐齒輪與所述被動錐齒輪相嚙合,所述第二驅動上軸設有第二上齒輪和第二上壓輪,所述第二上齒輪與所述第二下齒輪相嚙合,所述第二從動下軸設有第二下從動壓輪,所述第二從動上軸設有第二上從動壓輪,所述第二驅動上軸和第二從動上軸分別轉動連接有第二左安裝塊和第二右安裝塊,該第二左安裝塊和第二右安裝塊均可相對于所述第二壓輪箱上下滑動,所述第二左安裝塊和第二右安裝塊的下面均設有第二回位彈簧,上面均設有第二下壓彈簧,該第二下壓彈簧上設有第二下壓桿,該第二下壓桿與所述第二壓輪箱螺紋連接,所述第二右安裝塊連接有第二光電計米器,所述被動皮帶輪通過皮帶與所述驅動皮帶輪相連,所述第二鏈輪通過鏈條與所述第一鏈輪相連;
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