[發(fā)明專利]一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810420535.2
• 申請日: 2018-05-04
• 公開（公告）號: CN108427125A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設計）人: 金文;姚佼;鄧社軍
• 申請（專利權）人: 江蘇金海星導航科技有限公司
• 主分類號: G01S17/93
• 分類號: G01S17/93;G01S17/02;G01S17/08;H04N7/18;B60Q9/00
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務所(普通合伙) 11572
• 代理人: 段宇

本發(fā)明提出的一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)，包括安裝架，安裝架包括主架與支架，支架上設有防御裝置安裝板，防御裝置安裝板上設有防御裝置，防御裝置安裝板上設有聲光報警器，防御裝置內設有信號處理器與固定支架，信號處理器一側設有第一監(jiān)測裝置，另一側設有第二監(jiān)測裝置，第一監(jiān)測裝置包括激光測距傳感器與微型監(jiān)控攝像機，結構簡單，設計合理，有效的監(jiān)測道路運輸車輛與周圍車輛或物體的距離和方位，當周圍其他車輛或物體與道路運輸車輛的距離達到設定的安全距離時，實現聲光報警以避免車輛碰撞，同時微型監(jiān)控攝像機自動開啟，對其進行錄像，便于后期的排查工作，智能化管理與操作，安全可靠，成本較低。

技術領域

本發(fā)明涉及智能駕駛技術領域，特別是一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)。

背景技術

智能駕駛本質上涉及注意力吸引和注意力分散的認知工程學，主要包括網絡導航、自主駕駛和人工干預三個環(huán)節(jié)。智能駕駛的前提條件是，我們選用的車輛滿足行車的動力學要求，車上的傳感器能獲得相關視聽覺信號和信息，并通過認知計算控制相應的隨動系統(tǒng)。智能駕駛的網絡導航，解決我們在哪里、到哪里、走哪條道路中的哪條車道等問題；自主駕駛是在智能系統(tǒng)控制下，完成車道保持、超車并道、紅燈停綠燈行、燈語笛語交互等駕駛行為；人工干預，就是說駕駛員在智能系統(tǒng)的一系列提示下，對實際的道路情況做出相應的反應。智能駕駛是工業(yè)革命和信息化結合的重要抓手，快速發(fā)展將改變人、資源要素和產品的流動方式，顛覆性地改變人類生活。現有的車輛在行駛過程中，有時會發(fā)生碰擦等現象，具有安全隱患，后期的責任認定等工作較為繁瑣，浪費的大量的人力、物力，耗時交長，特別是針對運輸業(yè)來說，長時間的停留，往往會造成不必要的損失，成本較高。

發(fā)明內容

本發(fā)明針對上述問題，提出了一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)。

具體的技術方案如下：

一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)，包括安裝架，所述的安裝架包括主架與支架，所述的主架與支架垂直設置，所述的安裝架內設有電線安裝孔，電線安裝孔內設有電線，所述的支架上設有防御裝置安裝板，所述的防御裝置安裝板上設有防御裝置，所述的防御裝置安裝板為圓餅形結構，所述的防御裝置為半圓形結構，所述的防御裝置通過螺栓與防御裝置安裝板實現固定連接，所述的防御裝置安裝板上設有聲光報警器，所述的聲光報警器上設有若干個警示燈，所述的聲光報警器通過連接支架與防御裝置安裝板相連，所述的聲光報警器上設有聲光報警器智能開關，所述的防御裝置安裝板內設有插片安裝板與連接端口，所述的插片安裝板為兩個，分別設置在聲光報警器兩側兩者對立設置，所述的插片安裝板內設有插片安裝槽，所述的防御裝置安裝板兩側與插片安裝板上均設有螺栓安裝孔，所述的連接端口位于防御裝置安裝板的中心位置上，與支架相連，所述的防御裝置上設有第一監(jiān)測區(qū)與第二監(jiān)測區(qū)，所述的第一監(jiān)測區(qū)與第二監(jiān)測區(qū)，大小、形狀相同，所述的第一監(jiān)測區(qū)為長條形結構，所述的第一監(jiān)測區(qū)包括激光測距區(qū)與攝像監(jiān)控區(qū)，所述的防御裝置內設有信號處理器與固定支架，所述的信號處理器為正方形結構，所述的信號處理器位于防御裝置的中間位置上，所述的信號處理器上設有連接端口安裝槽，所述的信號處理器一側設有第一監(jiān)測裝置，另一側設有第二監(jiān)測裝置，所述的第一監(jiān)測裝置與第二監(jiān)測裝置垂直，所述的第一監(jiān)測裝置與第二監(jiān)測裝置大小、形狀完全相同，所述的第一監(jiān)測裝置包括激光測距傳感器與微型監(jiān)控攝像機，所述的激光測距傳感器上設有激光探測口，微型監(jiān)控攝像機上設有攝像口，所述的微型監(jiān)控攝像機一側設有攝像機智能開關，所述的固定支架一端與信號處理器相連，另一端與防御裝置相連，所述的固定支架包括第一支架與第二支架，所述的第一支架與第二支架垂直設置，兩者在同一平面上，所述的第一支架與第二監(jiān)測裝置在同一直線上，第二支架與第一監(jiān)測裝置在同一直線上，所述的第一支架與第二監(jiān)測裝置上設有插片，所述的插片上設有螺栓安裝孔。

上述的一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)，其中，所述的所述的防御裝置安裝板上的螺栓安裝孔與插片安裝板上的螺栓安裝孔配合使用，兩者在同一直線上，為整體式結構。

上述的一種基于北斗智能駕駛的主動安全防御系統(tǒng)，其中，所述的連接端口為電源端口。