[發(fā)明專利]一種防止患者跌倒裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810419342.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-05-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108784899A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付艷枝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 付艷枝 |
| 主分類號(hào): | A61F5/00 | 分類號(hào): | A61F5/00;A61B5/11 |
| 代理公司: | 北京東方盛凡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
| 地址: | 443003 湖北省宜昌市伍家崗區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全氣囊 電子控制器 氣體發(fā)生器 傳感器 跌倒 控制驅(qū)動(dòng)電路 平衡身體 起動(dòng)信號(hào) 智能感應(yīng) 氣體室 濾芯 連通 室內(nèi) 傷害 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種防止患者跌倒裝置。其包括安全氣囊,所述安全氣囊上設(shè)置有安全氣囊傳感器,所述安全氣囊傳感器與電子控制器連接,所述電子控制器控制驅(qū)動(dòng)電路向氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào),氣體發(fā)生器設(shè)置在氣體室內(nèi),所述氣體室通過(guò)濾芯與安全氣囊連通。本發(fā)明讓患者被動(dòng)得到扶持,在身體傾斜時(shí)能智能感應(yīng)、而起到平衡身體的作用,有效的避免了患者被傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防止患者跌倒裝置,屬于醫(yī)療輔助器械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,護(hù)理安全作為衡量護(hù)理服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)和防范醫(yī)療糾紛的重要環(huán)節(jié)日益受到重視,其中,住院患者不良事件是臨床安全管理的重要內(nèi)容。跌倒是有關(guān)住院患者報(bào)道最多的不良事件,是指突發(fā)、不自主的、非故意的體位改變,倒在地上或更低的平面上。老年人跌倒已成為重要的公共衛(wèi)生問(wèn)題之一,不僅影響患者身心健康和生活能力,增加其痛苦和負(fù)擔(dān),增加醫(yī)務(wù)人員的工作強(qiáng)度,還可能引發(fā)醫(yī)患糾紛。
健康教育是預(yù)防老年住院患者跌倒的重要組成形式,其目的主要是提高其防跌倒的知識(shí),強(qiáng)化防跌倒的信念,促進(jìn)緩慢起床、拄拐杖、扶扶手、著防滑鞋、加強(qiáng)營(yíng)養(yǎng)等防跌倒的健康行為,以及實(shí)施防滑墊、警示牌、清理雜物等改善環(huán)境的措施,從而減少跌倒的發(fā)生。
但由于引發(fā)跌倒的因素眾多,尤其是老年患者往往集多種疾病和癥狀于一身,加之身體機(jī)能衰退、大腦功能退化以及認(rèn)知固化的心理特征,老年患者不能夠充分理解、記憶和有效執(zhí)行預(yù)防跌倒的干預(yù)措施,仍然存在較大的跌倒風(fēng)險(xiǎn)。馬虹穎等調(diào)查的134例發(fā)生跌倒的患者中,跌倒原因?yàn)榧×Σ蛔阏?6例,眩暈及血壓過(guò)高或過(guò)低者37例;王翠霞等調(diào)查的11人中,患冠心病10人、高血壓病8人、腦梗死9人、糖尿病6人。另外,60~70歲老年人有一定自我照顧能力,能完全自理或部分自理,對(duì)自身活動(dòng)能力評(píng)估過(guò)高,不愿意麻煩別人,這也是老年患者跌倒發(fā)生的原因。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提出了一種防止患者跌倒裝置,讓患者被動(dòng)得到扶持,在身體傾斜時(shí)能智能感應(yīng)、而起到平衡身體的作用,有效的避免了患者被傷害。
為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明的一種防止患者跌倒裝置,其包括安全氣囊,所述安全氣囊上設(shè)置有安全氣囊傳感器,所述安全氣囊傳感器與電子控制器連接,所述電子控制器控制驅(qū)動(dòng)電路向氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào),氣體發(fā)生器設(shè)置在氣體室內(nèi),所述氣體室通過(guò)濾芯與安全氣囊連通。
所述安全氣囊傳感器接收傾斜信號(hào),達(dá)到設(shè)定的傾斜角度,安全氣囊傳感器向電子控制器發(fā)出信號(hào)。
所述安全氣囊內(nèi)裝有疊氮化鈉或硝酸銨。
所述安全氣囊傳感器上設(shè)置有信號(hào)判別電路,信號(hào)判別電路由信號(hào)幅度判別電路、信號(hào)寬度判別電路和有用/無(wú)用信號(hào)判別電路三部分組成,
所述安全氣囊傳感器為磁電加速度傳感器,安全氣囊傳感器采用落錘沖擊試驗(yàn)裝置來(lái)調(diào)整校正其感應(yīng)敏感度,釋放錘頭,與橡膠面碰擊時(shí),安裝在錘頭上面的安全氣囊傳感器感受到?jīng)_擊加速度,不同落高對(duì)應(yīng)不同加速度,調(diào)整橡膠厚度,改變信號(hào)寬度,調(diào)整落錘高度,改變信號(hào)幅度。
所述安全氣囊由聚酞胺織物經(jīng)過(guò)硫化處理后制成,安全氣囊內(nèi)壁涂抹有涂層材料。
所述氣體發(fā)生器為氣體型氣體發(fā)生器。
本發(fā)明可以讓患者被動(dòng)地得到外力扶持,避免因疾病、用藥等因素而發(fā)生跌倒。
不倒翁由安全氣囊傳感器接收身體傾斜即將跌倒的信號(hào),只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度,傳感器即產(chǎn)生動(dòng)作并向電子控制器發(fā)出信號(hào)。電子控制器接收到信號(hào)后,與其原存儲(chǔ)信號(hào)進(jìn)行比較,如果達(dá)到氣囊展開(kāi)條件,則由驅(qū)動(dòng)電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過(guò)濾并冷卻后進(jìn)入氣囊,使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)突破襯墊迅速展開(kāi),在患者的軀體形成彈性氣墊,并及時(shí)泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護(hù)人體,使之免于傷害或減輕傷害程度。
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A61F 可植入血管內(nèi)的濾器;假體;為人體管狀結(jié)構(gòu)提供開(kāi)口、或防止其塌陷的裝置,例如支架
A61F5-00 骨骼或關(guān)節(jié)非外科處理的矯形方法或器具
A61F5-01 .矯形器械,如用于處理骨折或畸形骨的長(zhǎng)期固定或加壓矯形裝置,例如夾板、硬質(zhì)敷料或支架
A61F5-37 .約束人體或人體組成部分的器件;約束襯衣
A61F5-40 .懸吊繃帶
A61F5-41 .促使陰莖勃起的裝置
A61F5-44 .由病人穿戴的用來(lái)接受尿、便、月經(jīng)或者其他排出物的器具





