[發(fā)明專利]具有進(jìn)氣鑲件的注塑模具及應(yīng)用其進(jìn)行注塑件制作的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810419337.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108638442A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅軍平;辛闖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 延鋒彼歐汽車外飾系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/17;B29C45/73
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 鄧琪

1.一種具有進(jìn)氣鑲件組的注塑模具，所述注塑模具包括動(dòng)模、定模和壓縮空氣氣道，所述動(dòng)模和定模之間形成型腔，其特征在于，所述動(dòng)模上設(shè)有與壓縮空氣氣道連通的用于向型腔內(nèi)輸入或排出壓縮空氣的進(jìn)氣鑲件組；所述進(jìn)氣鑲件組至少包括一進(jìn)氣鑲件；所述動(dòng)模具有容置進(jìn)氣鑲件組的孔道，所述孔道具有與進(jìn)氣鑲件緊貼的孔道壁；所述進(jìn)氣鑲件的側(cè)壁與所述孔道壁之間形成通向型腔的氣體通道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模具，其特征在于，所述進(jìn)氣鑲件具有第一端面和參與限定型腔的第二端面，所述側(cè)壁位于第一端面和第二端面之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的注塑模具，其特征在于，所述氣體通道包括臨近第一端面的環(huán)形氣體通道，其中，側(cè)壁的臨近第一端面的部分上具有周向盤旋的第一凹槽，該第一凹槽與孔道壁形成該環(huán)形氣體通道。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的注塑模具，其特征在于，所述氣體通道包括臨近第二端面的進(jìn)氣通道組，其中，側(cè)壁的臨近第二端面的部分上具有通向型腔的第二凹槽組，該第二凹槽組與孔道壁形成所述進(jìn)氣通道組。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的注塑模具，其特征在于，所述第二凹槽組具有至少一個(gè)第二凹槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的注塑模具，其特征在于，所述第二凹槽的深度小于第一凹槽的深度。

7.據(jù)權(quán)利要求1所述的注塑模具，其特征在于，所述進(jìn)氣鑲件具有用于將進(jìn)氣鑲件固定在動(dòng)模上的緊固組件。

8.據(jù)權(quán)利要求7所述的注塑模具，其特征在于，所述進(jìn)氣鑲件的內(nèi)部具有貫通孔，緊固組件容置于該貫通孔內(nèi)配合。

9.據(jù)權(quán)利要求8所述的注塑模具，其特征在于，所述緊固組件包括螺栓和悶頭，所述螺栓包括螺栓頭部和螺桿，其中螺桿穿過(guò)進(jìn)氣鑲件并旋入動(dòng)模內(nèi)，所述螺栓頭部在貫通孔內(nèi)抵靠在進(jìn)氣鑲件的內(nèi)側(cè)，所述悶頭的一端與所述螺栓的頭部接觸，所述悶頭的另一端的端面參與限定型腔。

10.一種應(yīng)用上述權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的注塑模具進(jìn)行注塑件制作的方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1，提供具有進(jìn)氣鑲件的注塑模具，從澆口向型腔內(nèi)注入膠料；

S2，注塑填充至保壓切換控制點(diǎn)，從壓縮空氣氣道引入壓縮空氣，通過(guò)進(jìn)氣鑲件注入型腔，進(jìn)行保壓；保壓結(jié)束后，壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣鑲件排出型腔，冷卻并固化，形成注塑件；

S3，將注塑件從注塑模具內(nèi)頂出。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述步驟S2中保壓壓力介于10-300bar之間。

12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于，所述步驟S2中保壓時(shí)間介于2-15s之間。