[發明專利]一種船舶航運用尾氣處理裝置有效
| 申請號: | 201810419002.2 | 申請日: | 2018-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN108691608B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 李健 | 申請(專利權)人: | 張素平 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N3/033;F01N3/24;F01N3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 235000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 航運 尾氣 處理 裝置 | ||
1.一種船舶航運用尾氣處理裝置,包括進氣管(1)和洗氣池(2),其特征在于:所述進氣管(1)的外側固定連接有熱交換管(3),所述進氣管(1)的左端面連通有洗氣箱(4),所述洗氣箱(4)的頂端面內側固定連接有霧化噴頭(5),所述洗氣箱(4)的頂端面外側固定連接有水泵(6),所述水泵(6)的輸出端與霧化噴頭(5)連通,所述水泵(6)的輸入端連通有連接水管(7),所述洗氣箱(4)的右端面連通有蓄水箱(8),所述連接水管(7)貫穿于蓄水箱(8),所述連接水管(7)的另一端連通有伸縮管(9),所述伸縮管(9)的底端套接有過濾罩(10),所述過濾罩(10)的斜上方固定連接有浮球(11),所述洗氣箱(4)的左端面連通有連接氣管(12),所述連接氣管(12)內滑動連接有活性炭板(13),所述活性炭板(13)的左端固定連接有拉環(15),所述連接氣管(12)的底端面右側連通有洗氣管(16),所述洗氣管(16)的底端面連通有出氣管(17),所述洗氣池(2)的底端連通有漏斗(19),所述漏斗(19)的底端滑動連接有轉輪(20),所述轉輪(20)內均勻的固定連接有集料杯(21),所述轉輪(20)上固定連接有轉軸(22),所述轉軸(22)上固定連接有槽輪(23),所述槽輪(23)內滑動連接有滑桿(24),所述滑桿(24)的后端面固定連接有連接桿(25),所述連接桿(25)的另一端固定連接有圓盤(26),所述圓盤(26)的前端面中央位置處固定連接有電機(27),所述轉輪(20)的正下方設有集料箱(28);所述熱交換管(3)呈螺旋狀固定連接在進氣管(1)的外側;所述霧化噴頭(5)的數量為10個,且霧化噴頭(5)均勻的分布在洗氣箱(4)的頂端面內側;所述活性炭板(13)的右端固定連接有橡膠塊(14);所述出氣管(17)上設有單向閥(18);所述集料杯(21)的數量與槽輪(23)開槽的數量相等。
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