[發(fā)明專利]一種帶有尾氣處理的化工料破碎造粒機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810416851.2
• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN108745200A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王玉環(huán)
• 申請（專利權(quán)）人: 南安市創(chuàng)培電子科技有限公司
• 主分類號: B01J2/20
• 分類號: B01J2/20
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本發(fā)明公開了一種帶有尾氣處理的化工料破碎造粒機，包括攪拌罐體，所述攪拌罐體的上端開口，且攪拌罐體的上端開口位置扣合有上蓋，所述上蓋上焊接有電機座，且所述電機座上螺絲固定有電機；所述上蓋的中心處開設(shè)有中心孔，電機的電機軸豎直朝下設(shè)置，且電機的電機軸從上蓋的中心孔活動穿入攪拌罐體的內(nèi)側(cè)，本發(fā)明利用高溫廢氣可以實現(xiàn)對料管很好的預(yù)熱以及保溫，此時料管內(nèi)的物料既可以被預(yù)熱，同時又可以被保溫，對于寒冷地帶來說在，整個設(shè)備避免采用額外的保溫設(shè)備，降低了耗能，同時也避免了物料出現(xiàn)凍結(jié)的情況，整體擠出過程更加順暢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及化工料加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶有尾氣處理的化工料破碎造粒機。

背景技術(shù)

化工料在實際加工生產(chǎn)中需要進行造粒，傳統(tǒng)的化工料造粒設(shè)備一般不抗寒，因此在低溫擠出過程中物料容易凍結(jié)，造成擠出不順暢，從而需要額外的保溫加熱設(shè)備，但這相應(yīng)的增加了耗能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問題的技術(shù)方案。

一種帶有尾氣處理的化工料破碎造粒機，包括攪拌罐體，所述攪拌罐體的上端開口，且攪拌罐體的上端開口位置扣合有上蓋，所述上蓋上焊接有電機座，且所述電機座上螺絲固定有電機；所述上蓋的中心處開設(shè)有中心孔，電機的電機軸豎直朝下設(shè)置，且電機的電機軸從上蓋的中心孔活動穿入攪拌罐體的內(nèi)側(cè)，電機軸的底端通過聯(lián)軸器連接有豎直設(shè)置的攪拌軸，且所述攪拌軸的底部焊接有攪拌葉片，利用攪拌葉片實現(xiàn)原始物料的混合以及攪碎；所述攪拌罐體的側(cè)壁上開設(shè)有加料口，且所述加料口的外側(cè)位置焊接有加料斗，通過從加料斗處添加干料，所述上蓋上開設(shè)有上下貫穿的溶液添加口，且所述溶液添加口處焊接連接有溶液添加管，通過從溶液添加管處添加混合溶液，通過將干料與溶液混合形成糊狀，從而便于擠出造粒；所述攪拌罐體的底部開設(shè)有出料口，且所述出料口處焊接有出料管，且所述出料管的下端位置與絞龍輸送機的進料口對接連接，所述絞龍輸送機的出料口連接造粒機的進料口，所述造粒機主要包括料管以及造粒機輸送絞龍，所述造粒機輸送絞龍設(shè)于料管的內(nèi)側(cè)，通過造粒機輸送絞龍?zhí)峁┪锪陷斔蛣恿Γ凰隽瞎艿某隽峡谔幇惭b有造粒模頭，漿料在造粒機輸送絞龍的作用下從造粒模頭的模孔被擠出，同時造粒模頭內(nèi)的加熱組件將擠成顆粒狀的物料烘干呈顆粒結(jié)構(gòu)，從而實現(xiàn)造粒；所述造粒模頭的出料端與造粒烘箱的進料口相對接，且造粒烘箱的內(nèi)側(cè)螺絲固定有水平設(shè)置的料板，所述料板上均勻的開設(shè)有氣孔，從造粒模頭擠出的化工料顆粒落入造粒烘箱內(nèi)的料板上，從而繼續(xù)后續(xù)的烘干；所述造粒烘箱的側(cè)壁下方位置設(shè)有熱風(fēng)進口，且所述熱風(fēng)進口焊接連接有熱風(fēng)管，且所述熱風(fēng)管的另一端與熱風(fēng)機的出氣口采用螺絲對接連接，所述熱風(fēng)進口位于料板的下方位置，這樣熱風(fēng)進入造粒烘箱后，從料板上的氣孔進入物料內(nèi)，然后實現(xiàn)對化工料顆粒的進一步烘干；所述造粒烘箱的頂部設(shè)有廢氣排放孔，且所述廢氣排放孔通過管道連接抽氣機的抽氣口，抽氣機的排氣口通過螺絲連接廢氣排放管；所述廢氣排放管經(jīng)三通氣閥分別連接預(yù)熱風(fēng)管以及尾氣引出排放管，通過尾氣引出排放管將含有異味的尾氣排放至室外，由于化工料采用多種植物混合而成，因此在烘干造粒過程中產(chǎn)生的異味大，但是對環(huán)境無破壞，但是過多的異味影響廠區(qū)的實際工作，因此利用尾氣引出排放管實現(xiàn)尾氣的外排；所述預(yù)熱風(fēng)管的另一端連接預(yù)熱外套管的進氣口，所述預(yù)熱外套管套在料管的外側(cè)，料管與預(yù)熱外套管之間設(shè)有密閉的空腔，且預(yù)熱外套管的兩端采用焊接的形式與料管固定并密封；所述預(yù)熱外套管上還開始有出氣口，且預(yù)熱外套管的出氣口連接有預(yù)熱外套管排氣管，預(yù)熱外套管排氣管的另一端采用焊接的形式接在尾氣引出排放管管壁上的進氣口處，因此進入預(yù)熱外套管內(nèi)的廢氣最終從尾氣引出排放管排出，而由于廢氣本身具有很高的溫度，因此進入料管與預(yù)熱外套管之間的空腔后，利用高溫廢氣可以實現(xiàn)對料管很好的預(yù)熱以及保溫，此時料管內(nèi)的物料既可以被預(yù)熱，同時又可以被保溫，對于寒冷地帶來說在，整個設(shè)備避免采用額外的保溫設(shè)備，降低了耗能，同時也避免了物料出現(xiàn)凍結(jié)的情況，整體擠出過程更加順暢。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述料管采用槽鋼材質(zhì)制成，整體具有較好的導(dǎo)熱性能，且預(yù)熱風(fēng)管的外側(cè)套有隔熱套，這樣可以防止預(yù)熱風(fēng)管出現(xiàn)過多的向外散熱。