[發(fā)明專利]一種碳纖維板的錨固方法和錨固結(jié)構(gòu)

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• 申請日: 2018-05-03
• 公開（公告）號: CN108343261A
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱萬旭;賈克飛
• 申請（專利權(quán)）人: 桂林理工大學(xué)
• 主分類號: E04G23/02
• 分類號: E04G23/02;E01D22/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315
• 代理人: 吳家偉

本發(fā)明公開了一種碳纖維板的錨固方法和錨固結(jié)構(gòu)。所述碳纖維板的錨固方法，包括如下步驟：在碳纖維板一端的下板面涂抹第一粘接劑或涂抹第一粘接劑后粘接平板金屬片；在碳纖維板一端的上板面涂抹第二粘接劑，粘接楔形夾片；將粘接楔形夾片的碳纖維板一端推入錨板的楔形孔內(nèi)，進(jìn)行頂壓，靜置固化，所述楔形孔的上表面斜度與所述楔形夾片相對應(yīng)。根據(jù)本公開的一個實(shí)施例，本發(fā)明相對于雙夾片錨具，本發(fā)明中的碳纖維板能夠更加貼近混凝土構(gòu)件。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種碳纖維板的錨固方法和錨固結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

近年來，隨著材料科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新材料、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，原來應(yīng)用于航空航天、汽車制造等領(lǐng)域的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)被引入土木工程領(lǐng)域。我國從20世紀(jì)80年代后期，開始將纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固技術(shù)應(yīng)用于修復(fù)加固土木工程建筑結(jié)構(gòu)，至90年代末期，在橋梁、隧道、水利工程以及其他特種結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)工程中，纖維增強(qiáng)復(fù)合材料發(fā)揮著越來越重要的作用。

預(yù)應(yīng)力碳纖維板(纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的一種)用于加固橋梁是近十年出現(xiàn)的一種新型技術(shù)方案，該方案結(jié)合了碳纖維板加固技術(shù)和體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)，能有效提高結(jié)構(gòu)承載力，減小結(jié)構(gòu)變形，提高結(jié)構(gòu)剛度，能充分發(fā)揮碳纖維板超強(qiáng)抗拉性能的材料優(yōu)勢。

就現(xiàn)今的研究現(xiàn)狀來看，碳纖維板多采用雙夾片錨具錨固，如圖1所示，夾片錨由錨板和兩個楔形夾片組成，錨板為一個整體，內(nèi)有楔形通孔，楔形夾片夾緊碳纖維板后插入錨板內(nèi)的楔形通孔,通過頂壓的方式，將兩個楔形夾片壓進(jìn)錨板上的楔形通孔內(nèi)，楔形夾片的夾持面有一層碳纖維板接觸增強(qiáng)材料，楔形夾片與錨板的接觸面涂抹有潤滑油或潤滑脂，隨著楔形夾片漸漸被壓入錨板上的楔形通孔內(nèi)，夾片對碳纖維板的正壓力會持續(xù)增大，最終，碳纖維板被楔形夾片牢牢夾持，達(dá)到工程需求的錨固效果。

現(xiàn)有碳纖維板的錨具雖然能有效錨固碳纖維板，能滿足工程運(yùn)用的需求，但是碳纖維板離構(gòu)件表面有一定的距離，導(dǎo)致碳纖維板產(chǎn)生一定的彎曲應(yīng)力，且碳纖維板和梁并不能很好的協(xié)同應(yīng)變，需要借助較多量的結(jié)構(gòu)膠；為了讓碳纖維板貼近混凝土構(gòu)件表面，部分類型的錨具，選擇在梁表面開鑿一定尺寸的凹槽，讓碳纖維板錨具的一部分嵌入凹槽內(nèi)部，以達(dá)到協(xié)同應(yīng)變的目的，這樣做，不但增加工程量，還會對混凝土構(gòu)件造成二次破壞；另外，現(xiàn)在工程中多采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力碳板，碳纖維板距離構(gòu)件表面太遠(yuǎn)，會增大用膠量，增加結(jié)構(gòu)加固改造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的是提供一種一種碳纖維板的錨固方法的新技術(shù)方案。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面，提供了一種碳纖維板的錨固方法，包括如下步驟：

在碳纖維板一端的下板面涂抹第一粘接劑；

在碳纖維板一端的上板面涂抹第二粘接劑，粘接楔形夾片；

將粘接楔形夾片的碳纖維板一端推入錨板的楔形孔內(nèi)，進(jìn)行頂壓，靜置固化，所述楔形孔的上表面斜度與所述楔形夾片相對應(yīng)。

可選地，還包括如下步驟：

在碳纖維板一端的下板面涂抹第一粘接劑，粘貼0.01mm-5mm厚度的平板金屬片；

在碳纖維板與金屬片粘接固化后，在與所述下板面相對的上板面涂抹第二粘接劑，粘接楔形夾片；

將粘接金屬片和楔形夾片的碳纖維板一端推入錨板的楔形孔內(nèi)，進(jìn)行頂壓，靜置固化，所述金屬片遠(yuǎn)離所述碳纖維板的一面與楔形孔內(nèi)的下表面接觸，所述楔形孔的下表面與所述錨板的底面之間的夾角沿所述碳纖維板錨固方向?yàn)?°-15°，所述楔形孔的上表面斜度與所述楔形夾片相對應(yīng)且所述楔形夾片的斜度大于所述下表面與所述底面之間的夾角。

可選地，還包括如下步驟：在所述第一粘接劑或/和第二粘接劑內(nèi)混入金剛砂。

可選地，還包括如下步驟：在所述楔形夾片上與所述上板面相對的一面，涂抹潤滑油或潤滑脂。