[發(fā)明專利]一種生鮮物流管理方法和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810414342.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN108416561A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳耀庭;曾明華;尤晨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 閩南師范大學(xué)
• 主分類號(hào): G06Q10/08
• 分類號(hào): G06Q10/08
• 代理公司: 北京高沃律師事務(wù)所 11569
• 代理人: 王戈

本發(fā)明公開一種生鮮物流管理方法和系統(tǒng)。管理方法包括：實(shí)時(shí)獲取所有待測(cè)車輛的司機(jī)信息、車輛裝貨廂內(nèi)部溫度和車輛位置；判斷所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度是否超過設(shè)定的溫度閾值，得到判斷結(jié)果；若判斷結(jié)果表示所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度超過設(shè)定的溫度閾值，則根據(jù)所述實(shí)時(shí)獲取得到的車輛位置確定待測(cè)車輛的位置，根據(jù)所述待測(cè)車輛的司機(jī)信息通知司機(jī)，司機(jī)根據(jù)設(shè)定的溫度閾值調(diào)節(jié)所述待測(cè)車輛的溫度。若判斷結(jié)果表示所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度未超過設(shè)定的溫度閾值，則繼續(xù)實(shí)時(shí)獲取車輛信息、車輛裝貨廂內(nèi)部溫度和車輛位置。采用本發(fā)明的方法或系統(tǒng)，能夠?qū)ιr在物流過程中溫度及時(shí)的進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而保證了生鮮的品質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物流管理領(lǐng)域，特別是涉及一種生鮮物流管理方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)

生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要保鮮和簡單整理上架而出售的初級(jí)產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品的特點(diǎn)、保存條件基本相同，需要保鮮、冷藏、冷凍；屬于散裝商品并需要用稱重打條碼方式售賣；保質(zhì)期比較短；同時(shí)在消費(fèi)習(xí)慣上也有很大的關(guān)聯(lián)性。目前生鮮商品主要有水果、蔬菜、肉品、水產(chǎn)、干貨及日配、熟食和糕點(diǎn)。

網(wǎng)上由很多生鮮產(chǎn)品出售，這些生鮮產(chǎn)品出售后需要特定的物流進(jìn)行運(yùn)輸，但是市面上的生鮮產(chǎn)品物流過程中不能對(duì)車廂里面的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在車廂里面的溫度上升后不能及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，導(dǎo)致生鮮變質(zhì)，造成資源浪費(fèi)，影響客戶購物的滿意度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種生鮮物流管理方法和系統(tǒng)，對(duì)生鮮在物流過程中的溫度及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證了生鮮的品質(zhì)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下方案：

一種生鮮物流管理方法，所述管理方法包括：

實(shí)時(shí)獲取所有待測(cè)車輛的司機(jī)信息、車輛裝貨廂內(nèi)部溫度和車輛位置；

判斷所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度是否超過設(shè)定的溫度閾值，得到判斷結(jié)果；

若判斷結(jié)果表示所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度超過設(shè)定的溫度閾值，則根據(jù)所述實(shí)時(shí)獲取得到的車輛位置確定待測(cè)車輛的位置，根據(jù)所述待測(cè)車輛的司機(jī)信息通知司機(jī)，司機(jī)根據(jù)設(shè)定的溫度閾值調(diào)節(jié)所述待測(cè)車輛的溫度；

若判斷結(jié)果表示所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度未超過設(shè)定的溫度閾值，則繼續(xù)實(shí)時(shí)獲取車輛信息、車輛裝貨廂內(nèi)部溫度和車輛位置。

可選的，所述實(shí)時(shí)獲取所有待測(cè)車輛的溫度，具體包括，采用溫度傳感器實(shí)時(shí)采集所有待測(cè)車輛的溫度。

可選的，所述實(shí)時(shí)獲取所有車輛的位置，具體包括，采用GPS位置系統(tǒng)采集所有待測(cè)車輛的位置。

可選的，所述待測(cè)車輛的裝貨廂內(nèi)部設(shè)置有制冷機(jī)組和車體控制設(shè)備，所述制冷機(jī)組和車體控制設(shè)備連接，所述車體控制設(shè)備內(nèi)部設(shè)置有藍(lán)牙模塊。

可選的，所述司機(jī)根據(jù)設(shè)定的溫度閾值調(diào)節(jié)所述待測(cè)車輛的溫度，具體包括：

將所述司機(jī)的手機(jī)和所述車體控制設(shè)備的藍(lán)牙模塊無線連接，司機(jī)用手機(jī)通過藍(lán)牙模塊控制車體控制設(shè)備，然后通過車體控制設(shè)備控制所述制冷機(jī)組進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明還提供了如下方案：

一種生鮮物流管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括：

實(shí)時(shí)獲取信息模塊，用于實(shí)時(shí)獲取所有待測(cè)車輛的司機(jī)信息、車輛裝貨廂內(nèi)部溫度和車輛位置；

判斷結(jié)果獲取模塊，用于對(duì)所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度進(jìn)行判斷，判斷所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度是否超過設(shè)定的溫度閾值，得到判斷結(jié)果；

第一判斷結(jié)果模塊，用于若判斷結(jié)果表示所述車輛裝貨廂內(nèi)部溫度超過設(shè)定的溫度閾值，則根據(jù)所述實(shí)時(shí)獲取信息模塊獲得的車輛位置確定待測(cè)車輛的位置；