[發明專利]齒輪軸端面及內孔檢測裝置在審
| 申請號: | 201810413863.X | 申請日: | 2018-05-03 |
| 公開(公告)號: | CN108534630A | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 曹勇章 | 申請(專利權)人: | 平湖市宇達精密機械有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00;G01N19/08 |
| 代理公司: | 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 程開生 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市平*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪軸 百分表 內孔檢測裝置 固定座 觸頭 立板 內孔 底板 數顯百分表 檢定標準 平行設置 指針位置 軸向方向 誤檢率 內接 耗時 直觀 觀察 | ||
本發明公開了一種齒輪軸端面及內孔檢測裝置,包括底板、立板、固定座、第一百分表和第二百分表。所述固定座與立板固定連接,所述固定座內接于待檢齒輪軸的一端端部。所述第一百分表與待檢齒輪軸的軸向方向平行設置,所述第一百分表的觸頭與待檢齒輪軸的另一端端部的端面相互接觸,所述第二百分表的觸頭與待檢齒輪軸的另一端端部的內孔相互接觸。本發明公開的齒輪軸端面及內孔檢測裝置,通過觀察數顯百分表的讀數和百分表的指針位置,即可直觀、準確地同時判斷待檢齒輪軸的端面和內孔是否符合檢定標準,有助于提高鑒定工序的準確性和實效性,相應地降低誤檢率和耗時。
技術領域
本發明屬于齒輪軸檢定技術領域,具體涉及一種齒輪軸端面及內孔檢測裝置。
背景技術
齒輪軸通常具有多個齒圈。齒輪軸在加工過程中,在切齒出刀的一側可能會產生毛刺等不良現象。一旦齒輪軸的外齒表面出現毛刺,將極大地影響后續加工工序、實際應用過程中的安全性和穩定性,導致齒輪軸加速磨損和工作異常。
因此,齒輪軸的外齒檢定工序必不可少。人工目視檢查不但效率低下而且誤檢率較高,亟需匹配高效、準確的相關檢定設備.
發明內容
本發明針對現有技術的狀況,提供一種齒輪軸端面及內孔檢測裝置。
本發明采用以下技術方案,所述齒輪軸端面及內孔檢測裝置包括:
底板和與底板固定連接的立板;
固定座,所述固定座與立板固定連接,所述固定座內接于待檢齒輪軸的一端端部;
第一百分表和第二百分表,所述第一百分表與待檢齒輪軸的軸向方向平行設置,所述第一百分表的觸頭與待檢齒輪軸的另一端端部的端面相互接觸,所述第二百分表的觸頭與待檢齒輪軸的另一端端部的內孔相互接觸,所述第一百分表和第二百分表通過滑移組件同時沿待檢齒輪軸的軸向方向移動。
根據上述技術方案,所述底板沿待檢齒輪軸的軸向方向設有滑槽,所述滑移組件包括第一滑塊、上滑板、下滑板和滑軌,所述第一滑塊滑動連接于底板的滑槽,所述第一滑塊與上滑板固定連接,所述下滑板與底板固定連接,所述下滑板與上滑板之間設有與滑槽平行設置的滑軌。
根據上述技術方案,所述滑移組件還包括固定塊和連接座,所述固定塊的下側與上滑板固定連接,所述固定塊的上側與連接座固定連接,所述連接座具有與待檢齒輪軸的軸向方向平行設置的貫通孔,所述第一百分表的觸頭內置于上述連接座的貫通孔。
根據上述技術方案,所述滑移組件還包括支架和支座,所述支架的兩端端部分別與支座的一端端部和第二百分表的表體固定連接,所述第二百分表的觸頭設置于支座的另一端端部。
根據上述技術方案,所述支座呈L型。
根據上述技術方案,所述齒輪軸端面及內孔檢測裝置還包括支撐組件,所述支撐組件包括第二滑塊、刻度板,所述第二滑塊滑動連接于底板的滑槽,所述第二滑塊具有凹槽,所述刻度板卡接于第二滑塊的滑槽。
根據上述技術方案,所述支撐組件還包括軸承和墊片,所述刻度板的上側具有相互對稱的2個凸出部,各個凸出部與軸承同軸連接,各個凸出部與軸承之間設有墊片。
根據上述技術方案,所述支撐組件還包括若干把手,各個把手設置于第二滑塊的側面或者底面,各個把手通過沉頭螺釘與第二滑塊連接。
根據上述技術方案,所述底板設有傾斜安裝孔,所述齒輪軸端面及內孔檢測裝置還包括立柱,所述立柱通過傾斜安裝孔與立柱可拆卸連接。
根據上述技術方案,所述第二百分表采用數顯百分表。
本發明公開的齒輪軸端面及內孔檢測裝置,其有益效果在于,通過觀察數顯百分表的讀數和百分表的指針位置,即可直觀、準確地同時判斷待檢齒輪軸的端面和內孔是否符合檢定標準,有助于提高鑒定工序的準確性和實效性,相應地降低誤檢率和耗時。
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