[發(fā)明專利]一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810412585.6
• 申請(qǐng)日: 2018-05-03
• 公開（公告）號(hào): CN108422468A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬菁;魯偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波尚唯汽車飾件有限公司
• 主分類號(hào): B26D7/02
• 分類號(hào): B26D7/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 崔金

1.一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，包括通過支撐腳(1)支撐在地面上的支撐臺(tái)(2)，其特征在于，所述支撐臺(tái)(2)的中心位置設(shè)有一上下貫通的切割槽(4)，且切割槽(4)的其中一端處于敞開狀態(tài)，所述支撐臺(tái)(2)的上方設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)鏡像設(shè)有兩個(gè)，且分布在切割槽(4)的延伸方向的兩側(cè)，每個(gè)所述定位機(jī)構(gòu)均由定位板(5)、支撐橫梁(6)、操作手柄(10)、調(diào)節(jié)螺桿(9)、止推軸承(8)和壓板(7)組成，定位板(5)設(shè)有兩個(gè)且鏡像豎直設(shè)于支撐臺(tái)(2)的側(cè)壁，支撐橫梁(6)位于支撐臺(tái)(2)的正上方且設(shè)于兩根所述定位板(5)之間，所述支撐橫梁(6)上設(shè)有上下貫通的螺紋槽，所述調(diào)節(jié)螺桿(9)貫穿螺紋槽且與螺紋槽螺紋配合，調(diào)節(jié)螺桿(9)可在螺紋槽中上下運(yùn)動(dòng)，所述操作手柄(10)設(shè)于調(diào)節(jié)螺桿(9)的上端且與調(diào)節(jié)螺桿(9)為一體件，所述止推軸承(8)嵌在壓板的上端面，且調(diào)節(jié)螺桿(9)的下端與止推軸承(8)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，其特征在于：所述支撐臺(tái)(2)的上端面設(shè)有凹槽(12)，且凹槽(12)與支撐臺(tái)(2)的其中一個(gè)側(cè)面連通，所述支撐臺(tái)(2)上位于凹槽(12)的末端的兩個(gè)拐角處均設(shè)有一個(gè)豎直的角鋼狀的限位板(3)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，其特征在于：所述定位板(5)的下端和支撐臺(tái)(2)的側(cè)端通過鎖緊機(jī)構(gòu)緊固連接，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括螺栓(13)和壓簧(14)，定位板(5)的下端設(shè)有裝配孔，支撐臺(tái)(2)的側(cè)端設(shè)有與裝配孔相對(duì)應(yīng)的定位槽，螺栓(13)的主體穿過裝配孔并旋緊在定位槽中，壓簧(14)套設(shè)在螺栓(13)的主體上，壓簧(14)一端頂觸在定位板(5)的內(nèi)側(cè)，且另一端頂觸在支撐臺(tái)(2)的側(cè)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，其特征在于：所述支撐臺(tái)(2)的側(cè)壁上位于定位板(5)的兩側(cè)均設(shè)有限位座(15)，定位板(5)的側(cè)端與限位座(15)的內(nèi)壁接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，其特征在于：所述操作手柄(10)為鏤空狀的圓盤結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車隔音墊裁剪用定位工裝，其特征在于：所述壓板(7)的上端面設(shè)有止推軸承裝配槽，所述止推軸承(8)安裝在止推軸承裝配槽內(nèi)。