[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)的高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810412081.4
• 申請(qǐng)日: 2018-05-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108520667A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李培鎖;陳錦生;胡斌;趙小紅;王萌萌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): G09B9/00
• 分類(lèi)號(hào): G09B9/00
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專(zhuān)利事務(wù)所 43101
• 代理人: 潘桂英

1.一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)的高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)，其特征在于包括服務(wù)器、VR顯示設(shè)備、控制器設(shè)備；

服務(wù)器，用于搭建三維全景的高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景，所述的高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景包括車(chē)廂火災(zāi)應(yīng)急場(chǎng)景、乘客突發(fā)病情場(chǎng)景，所述的車(chē)廂火災(zāi)應(yīng)急場(chǎng)景包括背景環(huán)境、消防道具、若干起火點(diǎn)及各起火點(diǎn)的火勢(shì)，所述的乘客突發(fā)病情場(chǎng)景包括背景環(huán)境、乘客模型；

VR顯示設(shè)備，用于顯示三維全景的高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景，并同步顯示虛擬用戶(hù)模型的移動(dòng)畫(huà)面及執(zhí)行動(dòng)作畫(huà)面；

控制器設(shè)備，用于用戶(hù)選擇菜單以及用戶(hù)控制虛擬場(chǎng)景中用戶(hù)模型的移動(dòng)、動(dòng)作執(zhí)行。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)的高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)，其特征在于：所述服務(wù)器還包括存儲(chǔ)單元、評(píng)分單元，存儲(chǔ)單元用于記錄存儲(chǔ)用戶(hù)操作數(shù)據(jù)，評(píng)分單元用于評(píng)判用戶(hù)操作過(guò)程。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)的高鐵實(shí)訓(xùn)教學(xué)系統(tǒng)，其特征在于：所述的VR顯示設(shè)備包括VR眼鏡或者VR頭盔，控制器設(shè)備包括手持式控制器或者數(shù)據(jù)手套。

4.一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的高鐵實(shí)訓(xùn)方法，其特征在于，包括如下步驟：

在服務(wù)器端仿真生成多種三維全景虛擬現(xiàn)實(shí)的高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景，所述的高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景包括車(chē)廂火災(zāi)應(yīng)急場(chǎng)景、乘客突發(fā)病情場(chǎng)景；

用戶(hù)觸發(fā)控制器設(shè)備在主菜單上選取高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景，根據(jù)用戶(hù)選擇進(jìn)入一種高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景，通過(guò)VR顯示設(shè)備展示對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的三維場(chǎng)景；

獲取用戶(hù)的操作指令，根據(jù)所述的操作指令控制虛擬用戶(hù)模型移動(dòng)、執(zhí)行動(dòng)作；

檢測(cè)用戶(hù)實(shí)施動(dòng)作的次數(shù)調(diào)整高鐵應(yīng)急虛擬場(chǎng)景中的情境變化，模擬真實(shí)環(huán)境下應(yīng)急操作。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的高鐵實(shí)訓(xùn)方法，其特征在于，如果選取進(jìn)入車(chē)廂火災(zāi)應(yīng)急場(chǎng)景，展示預(yù)設(shè)的車(chē)廂火災(zāi)三維場(chǎng)景，所述的車(chē)廂火災(zāi)三維場(chǎng)景中包括：背景環(huán)境、消防道具、若干起火點(diǎn)及各起火點(diǎn)的火勢(shì)；控制用戶(hù)模型移動(dòng)至消防道具的預(yù)設(shè)位置，獲取用戶(hù)的消防道具使用指令，控制用戶(hù)模型攜帶消防道具移動(dòng)至對(duì)應(yīng)的起火點(diǎn)，控制用戶(hù)模型實(shí)施滅火操作；根據(jù)滅火操作調(diào)整起火點(diǎn)的火勢(shì)情境；所述的滅火操作包括拔滅火器保險(xiǎn)銷(xiāo)動(dòng)作、翻轉(zhuǎn)滅火器動(dòng)作以及按壓滅火器壓把動(dòng)作。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的高鐵實(shí)訓(xùn)方法，其特征在于，如果選取進(jìn)入乘客突發(fā)病情場(chǎng)景，展示預(yù)設(shè)的乘客突發(fā)病情場(chǎng)景，所述的乘客突發(fā)病情場(chǎng)景包括：背景環(huán)境、乘客模型；控制用戶(hù)模型移動(dòng)至突發(fā)病情乘客的預(yù)設(shè)位置，控制用戶(hù)模型實(shí)施搶救操作，根據(jù)搶救操作調(diào)整乘客的病情狀態(tài)；所述的搶救操作包括詢(xún)問(wèn)檢查動(dòng)作、胸外按壓動(dòng)作、人工呼吸動(dòng)作；所述的病情狀態(tài)通過(guò)心跳曲線體現(xiàn)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4至6任一項(xiàng)所述的一種基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的高鐵實(shí)訓(xùn)方法，其特征在于，還包括評(píng)分步驟：用戶(hù)操作過(guò)程實(shí)時(shí)記錄存儲(chǔ)至服務(wù)器端，服務(wù)器端的評(píng)分單元根據(jù)用戶(hù)操作時(shí)間、動(dòng)作類(lèi)型選擇進(jìn)行綜合評(píng)分。