[發(fā)明專利]電推救助船的供電系統(tǒng)和電推救助船

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810412061.7
• 申請日: 2018-04-28
• 公開（公告）號: CN108773470A
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發(fā)明（設計）人: 張毅;阮紅軍;謝智康;杜鵬飛;樂小龍;謝珉;張亮亮
• 申請（專利權）人: 上海船舶研究設計院（中國船舶工業(yè)集團公司第六0四研究院）
• 主分類號: B63H21/17
• 分類號: B63H21/17
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

1.一種電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，包括：至少兩組發(fā)電機組、高壓配電板、低壓配電板和動力推進裝置；所述高壓配電板設有高壓母排，所述低壓配電板設有低壓母排；

每組所述發(fā)電機組均包括大功率發(fā)電機和小功率發(fā)電機，所述大功率發(fā)電機通過所述高壓母排連接所述動力推進裝置；所述小功率發(fā)電機通過所述高壓母排連接所述低壓母排；所述大功率發(fā)電機與所述高壓母排的連接點與所述小功率發(fā)電機與所述高壓母排的連接點之間設置有開關組件。

2.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述小功率發(fā)電機與所述高壓母排連接點與所述小功率發(fā)電機與所述低壓母排的連接點之間設置有電力變壓器；

所述電力變壓器用于將所述小功率發(fā)電機提供的電壓降為所述低壓母排使用的電壓。

3.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述高壓母排分為多段，相鄰的高壓母排段由所述開關組件相連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，，所述低壓母排與照明變壓器相連接，所述照明變壓器用于將低壓母排的電壓降為照明設備使用的電壓。

5.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述低壓母排與應急配電板相連接；所述應急配電板用于在所述發(fā)電機組全部出現(xiàn)故障的情況下，為應急設備提供用電。

6.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述供電系統(tǒng)包括兩組發(fā)電機組；第一發(fā)電機組包括第一大功率發(fā)電機和第一小功率發(fā)電機；第二發(fā)電機組包括第二大功率發(fā)電機和第二小功率發(fā)電機；

所述第一大功率發(fā)電機與所述高壓母排的連接點與所述第二大功率發(fā)電機與所述高壓母排的連接點之間設置有高壓組間開關。

7.根據(jù)權利要求6所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述第一小功率發(fā)電機與所述低壓母排的連接點與所述第二小功率發(fā)電機與所述低壓母排的連接點之間設置有低壓組間開關。

8.根據(jù)權利要求1所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述動力推進裝置包括多組推進器；每組推進器包括主推進器和首側推進器。

9.根據(jù)權利要求1-8任一項所述的電推救助船的供電系統(tǒng)，其特征在于，所述動力推進裝置的組數(shù)與所述發(fā)電機組的組數(shù)相同。

10.一種電推救助船，其特征在于，包括照明設備和與所述照明設備連接的電推救助船的供電系統(tǒng)；所述電推救助船的供電系統(tǒng)采用上述權利要求1～9中任一項所述的電推救助船的供電系統(tǒng)。