[發明專利]多汽車通道車輛通行管理方法、移動管理終端及存儲介質有效
| 申請號: | 201810412047.7 | 申請日: | 2018-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN108550193B | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;趙皎平;李楠;王銀波;劉淵博;劉林會 | 申請(專利權)人: | 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司 |
| 主分類號: | G07B15/04 | 分類號: | G07B15/04 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 通道 車輛 通行 管理 方法 移動 終端 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種多汽車通道車輛通行管理方法、移動管理終端及存儲介質,方法包括以下步驟:若車道進或出口的車牌識別設備檢測到有車輛通行,獲取所述車輛的通行信息,并將把所述車輛的通行信息和對應的車道的通道編號直接或通過云端服務器實時地發送到移動管理終端;對所述車道的車輛通行進行實時監控,并根據車輛通行狀態判斷是否出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤;在所述車輛在通道出或入口的通行過程中,若出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤時,通過移動管理終端通知工作人員對相應編號的通道進行人工干預處理。本發明提高了場景員工的效率并降低成本。
技術領域
本發明涉及車輛通行管理領域,尤其涉及一種多汽車通道車輛通行管理方法、移動管理終端及存儲介質。
背景技術
在高速路收費站或者大型停車場中,會設置有多個車道供車輛進行通行,在傳統的管理方式中,是一個工作人員配合一個移動管理終端對一個通道進行管理,因此多車道通行場景往往需要多個工作人員,并且移動管理終端需要與工作人員一一對應,才能夠實現對多車道通行的管理。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種多汽車通道車輛通行管理方法、移動管理終端及存儲介質,旨在解決多車道收費通行的場景中,需要大量人力物力進行管理導致成本較高的問題。
為實現上述目的,本發明提供一種多汽車通道車輛通行管理方法,所述多汽車通道車輛通行管理方法包括以下步驟:
若車道進或出口的車牌識別設備檢測到有車輛通行,獲取所述車輛的通行信息,并將把所述車輛的通行信息和對應的車道的通道編號直接或通過云端服務器實時地發送到移動管理終端,所述車輛的通行信息包括:通過入口或出口的時間、所述車輛的車牌號、通行費或停車費;
對所述車道的車輛通行進行實時監控,并根據車輛通行狀態判斷是否出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤;
在所述車輛在通道出或入口的通行過程中,若出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤時,通過移動管理終端通知工作人員對相應編號的通道進行人工干預處理。
可選地,所述對所述車道的車輛通行進行實時監控,并根據車輛通行狀態判斷是否出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤的步驟包括:
通過車牌識別設備獲取通行車輛的車牌圖像,并識別通行車輛的車牌信息;
若通行車輛的車牌信息識別失敗,則判定車輛進出信息獲取錯誤。
可選地,所述通過車牌識別設備獲取通行車輛的車牌圖像,并識別通行車輛的車牌信息的步驟之后包括:
根據車輛車牌信息獲取車輛通行信息,通過車輛通行計算出車輛通行所需繳納的通行費用,并通過收費端口獲取用戶輸入的繳費信息以及進行核對;
若未接收到用戶輸入的繳費信息或者輸入的繳費信息核對錯誤,則判定車輛繳費信息獲取錯誤。
可選地,所述根據車輛車牌信息獲取車輛通行信息,通過車輛通行計算出車輛通行所需繳納的通行費用,并通過收費端口獲取用戶輸入的繳費信息以及進行核對的步驟之后包括:
在繳費信息核對成功后,根據車道的通道編號控制對應的通道閘桿開啟,用于放行車輛,所述通道編號在檢測到有車輛通行時進行獲取;
若傳感器檢測到通道閘桿未開啟或者閘桿開啟后車輛未及時通行,則判定車輛放行錯誤。
可選地,所述在所述車輛在通道出或入口的通行過程中,若出現計費錯誤和/或車牌識別錯誤時,通過移動管理終端通知工作人員對相應編號的通道進行人工干預處理的步驟之前包括:
若檢測到通行車輛在進或出口預設位置的停留時間大于預設時間,則判定需要進行人工干預處理。
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