[發(fā)明專利]扇形輥道式平行停車位輔助裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810412016.1
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108442795A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王智勇
• 申請（專利權(quán)）人: 宜昌朗途科技開發(fā)有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種扇形輥道式平行停車位輔助裝置，包括一組呈扇形排列的輥輪，在輥輪組下方有一個摩擦板，摩擦板通過一個擒縱扳手控制，可與輥輪組貼合或分離。停放車輛時，駕駛?cè)税衍囕v的后輪停置在輥輪組的上方，拉手剎后扳動擒縱扳手使摩擦板與輥輪組分離，然后把汽車的后半部推向停車位方向，汽車后輪在扇形輥輪組上沿輥輪排列方向滑動，使整個車輛圍繞著汽車的前輪做扇形的擺動，到達指定的停車位，最后拉起擒縱扳手固定輥輪。取車時，駕駛?cè)讼韧ㄟ^擒縱扳手使摩擦板與輥輪組分離，再推動車輛的后半部，使車輛后半部擺動出停車位，擺動到便于駛出車位的角度后，駕駛?cè)死鹎芸v扳手，再上車將車輛的車頭部分倒出停車位，完成取車過程。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車停車位輔助裝置，具體是一種扇形輥道式平行停車位輔助裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有平行式汽車停車位采用設(shè)置在地面上的多個首尾相接的矩形塊狀設(shè)計，汽車駕駛?cè)嗽谕７跑囕v時，需要多次轉(zhuǎn)動方向盤并變換擋位，來調(diào)整車輛的朝向和方位，才能將車輛停放在指定區(qū)域。這個調(diào)整的過程不僅浪費了駕駛?cè)说臅r間，還造成一定的汽車廢氣排放。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有平行式停車位需要駕駛?cè)硕啻握{(diào)整車輛才能將汽車停放在正確的位置這一缺陷，本發(fā)明提供一種停車位輔助裝置，在地面裝設(shè)一組輥輪，使它們按扇形排列形成一個輥道，當(dāng)駕駛?cè)送＼嚂r，只需要將汽車前輪駛?cè)胪＼囄唬⒑筝喭７诺缴刃屋伒郎希涂梢杂萌肆Π哑囃频秸_的停車位置，節(jié)省了停車時間，減少了廢氣排放。

本發(fā)明所采用的方案是：一種扇形輥道式平行停車位輔助裝置，包括一組呈扇形排列的輥輪，以及支撐輥輪的兩個圓弧形支架，所有輥輪都通過其兩端的轉(zhuǎn)軸固定在兩個圓弧形支架上。在輥輪組下方設(shè)有一個與扇形輥道的形狀和面積完全相同的摩擦板。摩擦板的上表面為凹槽形，其凹槽形狀與輥輪組的形狀完全吻合，下表面為水平，并具有一定的剛度。摩擦板通過一個擒縱扳手控制，可與輥輪組貼合或分離。當(dāng)停車位上沒有車輛停放時，摩擦板與輥輪組貼合，各個輥輪在摩擦板對它所施加的摩擦力作用下無法轉(zhuǎn)動，車輛可以在輥道上正常行駛，不會受到任何影響。停放車輛時，駕駛?cè)艘詢A斜角度把車輛的前輪駛?cè)胪＼囄唬押筝喭Ｖ迷谳佪喗M的上方，拉起車輛的手剎，并下車扳動擒縱扳手使摩擦板與輥道分離。此時各個輥輪可以圍繞各自的旋轉(zhuǎn)軸自由轉(zhuǎn)動，駕駛?cè)税哑嚨暮蟀氩客葡蛲＼囄凰诘姆较颍嚨膬蓚€后輪在扇形輥道上滑動，使整個車輛圍繞著汽車的前輪做扇形的擺動，最終到達指定的停車位。最后駕駛?cè)税鈩忧芸v扳手使摩擦板與輥輪組再次貼合，使輥輪組保持固定。取車時，駕駛?cè)讼韧ㄟ^擒縱扳手使摩擦板與輥輪組分離，再推動車輛的后半部，使車輛從停車位圍繞汽車前輪沿著扇形輥道擺動，擺動到便于駛出車位的角度后，駕駛?cè)嗽俅瓮ㄟ^擒縱扳手使摩擦板與輥輪組貼合，然后上車將車輛的車頭部分倒出停車位，完成取車過程。

上述的扇形輥道式平行停車位輔助裝置，所述的輥道中的每一個輥輪都是錐形輥輪。兩個圓弧形支架都固定在輥道下的地基承重結(jié)構(gòu)上，其中較小的一個作為內(nèi)圓弧支架，與錐形輥輪的小端轉(zhuǎn)軸連接，較大的一個作為外圓弧支架，與錐形輥輪的大端轉(zhuǎn)軸連接。

上述的扇形輥道式平行停車位輔助裝置，所述的摩擦板下方安裝有數(shù)個凸輪，凸輪按照摩擦板的形狀排列分布，并可以圍繞各自的凸輪轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。每個凸輪上都固定安裝有一個傳動柄，在凸輪下方設(shè)有一個推拉板，所有凸輪上的傳動柄都通過其末端的傳動柄轉(zhuǎn)軸與推拉板連接。推拉板的一端設(shè)有推拉板轉(zhuǎn)軸，并通過此轉(zhuǎn)軸與擒縱扳手的下端連接。當(dāng)擒縱扳手拉起時，推拉板向一側(cè)移動，帶動與推拉板連接的凸輪以凸輪轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn)，凸輪上的凸出部分向上轉(zhuǎn)動頂起摩擦板，使摩擦板與輥輪組貼合。當(dāng)擒縱扳手壓下時，推拉板向另一側(cè)移動，與推拉板連接的凸輪反向旋轉(zhuǎn)，凸輪上的凸出部位向下轉(zhuǎn)動而與摩擦板分離，失去凸輪支撐的摩擦板在重力作用下下降，從而與輥輪組分離。