[發(fā)明專利]配置有液壓高度調(diào)整裝置的鋁電解槽

在審

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• 申請日: 2018-04-22
• 公開（公告）號: CN108315767A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高德金;高偉;王曉宇
• 申請（專利權(quán)）人: 高德金
• 主分類號: C25C3/14
• 分類號: C25C3/14;C25C3/08;C25C3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明所述的配置有液壓高度調(diào)整裝置的鋁電解槽，主要用于鋁電解解生產(chǎn)技術(shù)裝備鋁電解槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計制造以及電解鋁的生產(chǎn)。其特征是：在鋁電解槽上部桁架結(jié)構(gòu)和打殼氣缸之間，設(shè)置安裝有液壓高度調(diào)整裝置，通過液壓回路控制系統(tǒng)，可驅(qū)動液壓油缸的活塞桿能夠進(jìn)行上下升降運(yùn)動，并帶動抬升連接裝置以及打殼氣缸，同時進(jìn)行上下直線運(yùn)動；以便用液壓回路驅(qū)動控制液壓油缸實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)調(diào)整打殼氣缸安裝固定點(diǎn)工作高度的功能，用氣動系統(tǒng)驅(qū)動控制打殼氣缸，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動打殼錘頭進(jìn)行上下運(yùn)動沖擊覆蓋料結(jié)殼，構(gòu)造電解槽下料口火眼的目的功能。

技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明配置有液壓高度調(diào)整裝置的鋁電解槽，主要用于鋁電解解生產(chǎn)技術(shù)裝備鋁電解槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計制造以及電解鋁的的生產(chǎn)。

技術(shù)背景：現(xiàn)有的鋁電解槽打殼下料裝置的打殼氣缸，是鋁電解槽氧化鋁加料系統(tǒng)裝置的主要部件，是驅(qū)動打殼錘頭進(jìn)行上下運(yùn)動，擊穿鋁電解槽電解質(zhì)液層上部的覆蓋料層形成“火眼加料口”的執(zhí)行結(jié)構(gòu)。即在生產(chǎn)過程中，用打殼氣缸帶動打殼錘頭，對鋁電解槽內(nèi)電解質(zhì)液上部的結(jié)殼，進(jìn)行沖擊作業(yè)，在電解殼面層形成一個下料排氣孔，以便對鋁電解槽實(shí)施添加氧化鋁粉及電解質(zhì)冰晶石粉的加料作業(yè)和排氣通道。

但由于現(xiàn)有的鋁電解槽所配置的打殼氣缸和打殼錘頭的運(yùn)行的下止點(diǎn)不受控，經(jīng)常造成打殼錘頭的粘結(jié)電解質(zhì)長包，和下料口火眼構(gòu)造不通的現(xiàn)象發(fā)生，為使得現(xiàn)通用的鋁電解槽的打殼錘頭上下運(yùn)動的高度受控，克服打殼錘頭的粘結(jié)電解質(zhì)長包，和火眼下料口構(gòu)造不通的現(xiàn)象發(fā)生，實(shí)現(xiàn)鋁電解槽的無人值守和智能化控制，現(xiàn)有的鋁電解槽所采用的技術(shù)方案是：

在鋁電解槽打殼氣缸側(cè)部安裝一個用于螺旋絲杠進(jìn)行驅(qū)動的打殼氣缸高度調(diào)整裝置，通過旋轉(zhuǎn)螺旋絲杠，驅(qū)動抬升連接裝置和打殼氣缸能夠上下直線運(yùn)動，以達(dá)到可以調(diào)整安裝固定點(diǎn)高度的目的。

該螺旋絲杠高度調(diào)整裝置主要由矩形支撐框架、螺旋絲杠、抬升連接裝置和導(dǎo)向裝置構(gòu)造而成。這種用旋轉(zhuǎn)螺旋絲杠，調(diào)整打殼氣缸高度安裝固定點(diǎn)高度的裝置，主要有以下三大缺點(diǎn)：

1、由于該螺旋絲杠高度調(diào)整裝置是將螺旋絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，轉(zhuǎn)換為抬升連接裝置和打殼氣缸的上下直線運(yùn)動，其螺旋絲杠的驅(qū)動配置裝置的安裝空間尺寸較大，加之鋁電解槽上部結(jié)構(gòu)空間的限制，相當(dāng)一部分鋁電解槽無法安裝手動或電動驅(qū)動裝置。

2、螺栓絲杠在使用過程中，會受到來自側(cè)部方向的氣缸水平震蕩沖擊，易造成螺栓絲杠的螺紋、絲杠軸承、以及導(dǎo)向滑軌接觸面的磨損，致使螺旋絲杠不能夠進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。這樣不僅可以使其喪失驅(qū)動抬升裝置進(jìn)行上下運(yùn)動的功能，而且還會造成驅(qū)動裝置機(jī)件的損壞，加大了設(shè)備的維修成本。

3、現(xiàn)有的鋁電解槽一般配置4至6個打殼氣缸，如果每個打殼下料氣缸都采用電動和氣動馬達(dá)進(jìn)行進(jìn)行動力配置。不僅動力系統(tǒng)的配置成本較高，而且不易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動化控制，很難實(shí)現(xiàn)鋁電解槽的無人值守和鋁電解槽的遠(yuǎn)程自動化控制。

發(fā)明內(nèi)容：為使得現(xiàn)通用的鋁電解槽的打殼錘頭及打殼氣缸的上下運(yùn)動的高度受控，克服打殼錘頭的粘結(jié)電解質(zhì)長包，和下料口火眼構(gòu)造不通的現(xiàn)象發(fā)生，實(shí)現(xiàn)鋁電解槽的無人值守和智能化控制，針對現(xiàn)有的螺旋絲杠式打殼氣缸高度調(diào)整裝置，所存在的安裝操作空間位置受限，零件易磨損，故障率高、維修性能差，不易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動化控制、實(shí)現(xiàn)智能制造的上述缺陷，本發(fā)明提出了一種新的打殼氣缸高度調(diào)整抬升裝置的設(shè)計制造技術(shù)方案，既一種配置有液壓高度調(diào)整裝置的鋁電解槽，用液壓油缸活塞桿來帶動打殼氣缸可以進(jìn)行上下移動的創(chuàng)新設(shè)計技術(shù)方案。