[發明專利]一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構在審
| 申請號: | 201810411154.8 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN108584119A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 金祺青 | 申請(專利權)人: | 江蘇匠心信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24;B65D25/20;B65D25/38;B65D81/05 |
| 代理公司: | 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 213001 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝載箱 固定板 石墨烯 吸附板 轉運 垂直設置 內部安裝 水平設置 芯片包裝 轉運機構 側壁 底端 碼放 氣缸 電磁鐵 頂端焊接 工作效率 固定框架 減震裝置 螺釘安裝 內部連接 提升機構 外壁頂端 機械手 進料孔 輸出軸 一次性 卸貨 焊接 取出 芯片 生產 延伸 | ||
本發明屬于石墨烯芯片生產領域,尤其是轉運一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構,針對現有的轉運時需要人工或機械手逐個碼放或取出,工作效率低的問題,現提出如下方案,其包括裝載箱和固定板,裝載箱的一側側壁底端焊接有水平設置的固定板,裝載箱和固定板的底端安裝有同一個減震裝置,所述裝載箱的遠離固定板的一側外壁頂端通過螺釘安裝有水平設置的第一氣缸,第一氣缸的輸出軸延伸至裝載箱的內部連接有垂直設置的吸附板,吸附板的內部安裝有電磁鐵,裝載箱遠離吸附板的一側側壁上開有進料孔,裝載箱的內部安裝有提升機構,所述固定板的頂端焊接有垂直設置的固定框架。本發明一次性實現對多個物料的碼放和卸貨,轉運效率高。
技術領域
本發明涉及石墨烯芯片生產技術領域,尤其涉及一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構。
背景技術
石墨烯,目前最先進的二維納米材料,能夠賦予光電器件嶄新的特性、嶄新的功能、嶄新的概念。它同時具備優異的光學、電學、力學、熱學性能。尤其地,石墨烯具有寬波段吸收能力(從可見光波段到遠紅外),單層石墨烯能夠吸收2.3%的光。因而,一定厚度和結構尺寸的石墨烯能夠實現寬波段非制冷紅外探測,石墨烯可以使芯片的速率提升百萬倍。
現有的石墨烯芯片在生產時對其包裝后,需要對其進行轉運存儲,現有的轉運裝置在轉運時,需要通過人工將包裝好的物品放置在轉運箱內碼放,非常麻煩,費時費力,或者通過機械臂將包裝好的物品一個個放置在轉運箱內,同樣效率非常低,不能一次進行多個物品的碼放,而且在碼放好轉運后,需要再次一個個的卸貨,同樣耽誤時間,工作效率低,人們一直渴望解決這個問題,但一直沒有找到有效的解決方式,為此我們提出一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構,來起到轉運取放效率高效果。
發明內容
本發明提出的一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構,解決了現有的轉運時需要人工或機械手逐個碼放或取出,工作效率低的問題。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種石墨烯芯片包裝生產用快速轉運機構,包括裝載箱和固定板,裝載箱的一側側壁底端焊接有水平設置的固定板,裝載箱和固定板的底端安裝有同一個減震裝置,所述裝載箱的遠離固定板的一側外壁頂端通過螺釘安裝有水平設置的第一氣缸,第一氣缸的輸出軸延伸至裝載箱的內部連接有垂直設置的吸附板,吸附板的內部安裝有電磁鐵,裝載箱遠離吸附板的一側側壁上開有進料孔,裝載箱的內部安裝有提升機構,所述固定板的頂端焊接有垂直設置的固定框架,固定框架的豎切面為U形,固定框架的內部滑動連接有運輸機構,所述固定框架的頂端側壁上通過支架安裝有第二電動機,第二電動機的輸出軸連接有繞線輥,繞線輥轉動連接在支架上,繞線輥上纏繞有連接繩,固定框架的頂端兩側均開有垂直設置的導向孔,導向孔內安裝有滑輪,連接繩的兩端分別穿過兩個滑輪連接有運輸機構,所述運輸機構包括兩端開口的盒體,盒體的兩側側壁上均嵌入有第二氣缸,盒體的兩側開口處分別滑動連接有第一側板和第二側板,第一側板和第二側板相互靠近的一側側壁上均開有垂直設置的第一滑槽,第一滑槽的內部均滑動連接有第一滑塊,第一側板和第二側板的頂端兩側均通過螺釘安裝有垂直設置的第三氣缸,第三氣缸的活塞桿均延伸至第一滑槽的內部連接有第一滑塊,第二氣缸的活塞桿連接有位于第一側板上的第一滑塊,所述第一側板滑動連接有兩個水平設置的連接桿,連接桿的截面為T形,連接桿上套接有彈簧,連接桿的一端穿過第一側板的側壁連接有活動板。
優選的,所述提升機構包括水平滑動連接在裝載箱內部的支撐板,支撐板的兩側側壁上均設有第三滑塊,所述裝載箱的兩側內壁上均開有垂直設置的第三滑槽,第三滑塊滑動連接在第三滑槽內,所述第三滑槽內滑動連接有垂直設置的螺紋桿,螺紋桿與第三滑塊螺紋連接,裝載箱的頂端一側通過螺釘安裝有第一電動機,第一電動機的輸出軸連接有一個螺紋桿,裝載箱的底端設有傳動腔,螺紋桿的底端延伸至傳動腔的內部連接有齒輪,兩個齒輪之間連接有傳動鏈條。
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