[發明專利]一種軸承搬運機構在審
| 申請號: | 201810410313.2 | 申請日: | 2018-05-02 |
| 公開(公告)號: | CN108639738A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 張紅杰 | 申請(專利權)人: | 嘉善優耐特滑動軸承廠 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227 | 代理人: | 張美娟 |
| 地址: | 314100 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋接 支撐柱 固定塊 基板 搬運機構 螺紋旋接 內螺旋 螺紋 軸承 機械設備領域 螺紋狀結構 正方體結構 表面開設 生產效率 上端 外壁 軸向 | ||
本發明涉及機械設備領域;本發明提出一種軸承搬運機構,包括基板、通過螺紋旋接于所述基板的上端的兩個支撐柱以及通過螺紋旋接于所述支撐柱的上部的固定塊;所述基板的表面開設有兩個第一旋接孔,于所述第一旋接孔內螺旋的凹設有螺紋,所述支撐柱的外壁為螺紋狀結構,所述支撐柱與所述第一旋接孔相適應;所述固定塊為正方體結構,沿著所述固定塊的軸向于其內穿設有第二旋接孔,于所述第二旋接孔內螺旋的凹設有螺紋,所述第二旋接孔與所述支撐柱相適應。本發明涉及新穎,結構巧妙,有利于提高生產效率。
技術領域
本發明涉及機械設備領域,尤其涉及到一種軸承搬運機構。
背景技術
目前,大部分軸承生產廠家在生產完軸承后都會采用人工進行打包裝箱,這在很大程度上降低了生產效率,已經無法滿足當今社會的發展需求。
因此,我們有必要對這樣一種結構進行改善,以克服上述缺陷。
發明內容
本發明的目的是提供一種軸承搬運機構。
本發明為解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種軸承搬運機構,包括基板、通過螺紋旋接于所述基板的上端的兩個支撐柱以及通過螺紋旋接于所述支撐柱的上部的固定塊;
所述基板的表面開設有兩個第一旋接孔,于所述第一旋接孔內螺旋的凹設有螺紋,所述支撐柱的外壁為螺紋狀結構,所述支撐柱與所述第一旋接孔相適應;所述固定塊為正方體結構,沿著所述固定塊的軸向于其內穿設有第二旋接孔,于所述第二旋接孔內螺旋的凹設有螺紋,所述第二旋接孔與所述支撐柱相適應;
所述固定塊的前側面還焊接有固定板,所述固定板的右側前表面焊接有擋塊,所述固定板的前表面中間部位還通過螺栓緊固有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的上端和下端均固定有兩個導向塊,所述導向塊固定于所述固定板的前表面,所述導向塊的中間部位穿設有第一圓形通孔,所述第一圓形通孔內插接有導桿,所述導桿的左側端部外壁為螺紋狀結構,所述導桿的左端還旋接有導向座,所述導向座的表面上下兩側均開設有第三旋接孔,于所述第三旋接孔內螺旋的凹設有螺紋,所述第三旋接孔與所述導桿相適應,于所述導向座的中間部位凹設有卡接座,所述伸縮氣缸活塞桿的末端卡接于所述卡接座內;
所述導向座的左側焊接有安裝座,所述安裝座與所述導向座呈垂直設置,所述安裝座的中間部位穿設有第二圓形通孔,所述安裝座的上端通過螺栓緊固有升降氣缸,所述升降氣缸的活塞桿穿過第二圓形通孔并延伸至所述安裝座的下端,所述升降氣缸的活塞桿末端還固定有升降塊,所述升降塊位于所述安裝座的下端,所述升降塊的左側面通過螺栓緊固有夾爪氣缸。
本發明的優點在于:
本發明較之傳統的搬運方式,工作效率有了大大的提升,提高產能。
附圖說明
圖1是本發明提出的一種軸承搬運機構的結構示意圖。
圖中數字和字母所表示的相應部件名稱:
其中:21-基板;22-支撐柱;23-固定塊;24-固定板;25-擋塊;26-伸縮氣缸;27-導向塊;28-導桿;29-導向座;210-安裝座;211-升降氣缸;212-升降塊;213-夾爪氣缸。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合圖示與具體實施例,進一步闡述本發明。
如圖1所示,本發明提出的一種軸承搬運機構,包括基板21、通過螺紋旋接于所述基板21的上端的兩個支撐柱22以及通過螺紋旋接于所述支撐柱22的上部的固定塊23;
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