[發明專利]一種混凝土攪拌運輸車進料斗

在審

• 申請號: 201810410080.6
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN110435005A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張秧林
• 申請（專利權）人: 泰州三頁混凝土有限公司
• 主分類號: B28C5/42
• 分類號: B28C5/42
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 文雯

本發明公開了一種混凝土攪拌運輸車進料斗，包括進料漏斗板、導料筒、限位防護板、防抖固定裝置、加強行筋和導料過渡板，進料漏斗板內焊接有平行擋板，能夠擋住進料漏斗板內側腔槽內的死角，使得進料不會卡在死角處，進料漏斗板內表面焊接有加強行筋，能夠起到導料的作用，能夠有效提升落料的效率，導料筒上套設有防抖固定裝置，防抖固定裝置包括限位卡套和限位卡板，限位卡套套設于導料筒上，限位卡套一端對稱裝設有限位卡板，限位卡板通過限位防護板上的通孔卡接于限位防護板的中空腔槽內，通過限位卡套與限位卡板配合使用將導料筒進行固定，能夠在卡滯石子對導料筒產生作用力時，對導料筒起到穩定加固作用，從而大大減少進料斗整體的晃動。

技術領域

本發明涉及建筑機械設備制造技術領域，具體涉及到了一種混凝土攪拌運輸車進料斗。

背景技術

現有的混凝土攪拌運輸車進料斗結構設計不合理，進料斗的導料筒與混凝土車上的攪拌罐對接進行卸料時，進料斗的導料筒與攪拌罐出料口環形導料圈間隙內有時會塞入一些直徑較大的石子，由于導料筒與導料圈均為剛性材料，在混凝土攪拌運輸車罐體轉動過程中，卡滯的石子對導料筒產生作用力，帶動整個進料斗晃動，甚至使進料斗發生偏擺現象，大大影響卸料的進度，且由于長時間進料斗的晃動，極易導致進料斗前部兩個支撐桿與料斗架的焊縫開裂，存在安全隱患，且進料漏斗板內側腔槽內存在死角，導致進料卡在死角處，影響落料效果，且難以清洗干凈，大大增加了預算成本。

發明內容

本發明要解決的問題是提供了一種通過限位卡套與限位卡板配合使用將導料筒進行固定，能夠在卡滯的石子對導料筒產生作用力時，對導料筒起到穩定加固的作用，從而大大減少進料斗整體的晃動；設有平行擋板能夠擋住進料漏斗板內側腔槽內的死角，使得進料不會卡在死角處；設有加強行筋能夠起到導料的作用，能夠有效提升落料的效率的混凝土攪拌運輸車進料斗。

為了解決上述問題，本發明提供了一種混凝土攪拌運輸車進料斗，包括進料漏斗板、導料筒、限位防護板、防抖固定裝置、加強行筋和導料過渡板，所述進料漏斗板設為兩部分，其一端為直板連接段，其另一端為圓弧彎折段，直板連接段一側設有限位防護板，所述限位防護板為直板式中空結構，所述直板連接段通過焊合與限位防護板相連接，所述直板連接段一側開設有導料筒接口，所述進料漏斗板內焊接有平行擋板，所述進料漏斗板內表面焊接有加強行筋，所述導料筒設于導料筒接口一側并套設于其上，所述導料筒上套設有防抖固定裝置，所述防抖固定裝置包括限位卡套和限位卡板，所述限位卡套套設于導料筒上，所述限位卡套一端對稱裝設有限位卡板，所述限位卡板通過限位防護板上的通孔卡接于限位防護板的中空腔槽內，所述導料筒一側設有導料過渡板。

作為本發明的進一步改進，所述直板連接段上端裝設有安裝板，所述安裝板兩側裝設有把手，所述圓弧彎折段上裝設有防護條。

作為本發明的進一步改進，所述限位卡套與導料筒通過緊固螺栓固定連接，所述限位卡板一端與限位卡套通過緊固螺栓固定連接，所述限位卡板另一端與通過限位防護板通過緊固螺栓固定連接。

作為本發明的進一步改進，所述導料筒與導料過渡板均由橡膠注塑為一體成型結構。

作為本發明的進一步改進，所述導料過渡板為圓拱形結構，所述導料過渡板包括上弧形槽板和下弧形槽板，所述上弧形槽板和下弧形槽板呈鏡像設置。

采用上述結構，其有益效果在于：