[發明專利]新型快插接頭

在審

• 申請號: 201810408878.7
• 申請日: 2018-04-27
• 公開（公告）號: CN108458190A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 高克火
• 申請（專利權）人: 玉環汽車配件實業有限公司
• 主分類號: F16L37/08
• 分類號: F16L37/08
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 顧王建

本發明涉及一種新型快插接頭，包括快插直通接頭和管接座，所述管接座上安裝有螺母座，所述快插直通接頭安裝在螺母座上，所述快插直通接頭和所述螺母座之間設置有自鎖固定裝置。所述自鎖固定裝置包括安裝在螺母座螺紋段端部的固定圈，所述固定圈中設置有定位圈，所述定位圈上制有卡簧定位槽，所述卡簧定位槽內安裝有鎖位卡簧，所述鎖位卡簧卡住快插直通接頭的一端。本發明通過快插直通接頭和螺母座之間設置的自鎖固定裝置實現快速裝配。

技術領域

本發明涉及快速連接接頭，尤其涉及一種汽車管路中使用的快插接頭，屬于汽車配件技術領域。

背景技術

在汽車管路中，目前國內通常采用卡套式接頭通過卡套螺母連接。為了使接頭不產生氣體泄漏，必須使用扳手擰緊接頭，但在汽車的構造上，很多安裝該接頭的地方或位置，其操作空間相當小，使用扳手等工具相當困難。另外，位于這些部位的接頭往往沒有警告設施，導致經常發生管路接頭氣體泄漏事故。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明為一種裝配方便、結構先進的快插接頭。為了達到上述發明目的，本發明所采用的技術方案是：

新型快插接頭，包括快插直通接頭和管接座，所述管接座上安裝有螺母座，所述快插直通接頭安裝在所述螺母座上，所述快插直通接頭和所述螺母座之間設置有自鎖固定裝置。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述自鎖固定裝置包括安裝在所述螺母座螺紋段端部的固定圈，所述固定圈中設置有定位圈，所述定位圈上制有卡簧定位槽，所述卡簧定位槽內安裝有鎖位卡簧，所述鎖位卡簧卡住所述快插直通接頭的一端。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述鎖位卡簧整體呈近似于C字形，并由位于開口處的兩個尖鉤、分別與兩個尖鉤連接的兩個定位卡環以及連接兩個定位卡環的連接環組成，所述兩個定位卡環的內側向圓心方向形成環形凸起；

所述卡簧定位槽整體也呈近似于C字形，并由尖鉤定位環、鏤空環以及限位環組成，所述尖鉤定位環上制有定位臺階，所述鎖位卡簧的尖鉤鉤住所述定位臺階，所述鎖位卡簧的定位卡環位于所述鏤空環中，所述定位卡環的環形凸起穿過所述鏤空環進入所述定位圈內部，所述限位環位于所述鏤空環的端部內側，其結構與所述鎖位卡簧的連接環配合；

所述快插直通接頭靠近所述螺母座的端部制有鎖位槽，所述定位卡環進入定位圈內部的環形凸起卡住所述鎖位槽的槽壁。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述定位圈上還制有輔助卡簧定位槽，所述輔助卡簧定位槽內安裝有輔助鎖位卡簧，所述輔助卡簧定位槽與所述卡簧定位槽結構相同，所述輔助鎖位卡簧與所述鎖位卡簧形狀相同，所述輔助鎖位卡簧進入定位圈內部的環形凸起位于所述鎖位槽內。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述螺母座內壁制有六道第一V型凹槽，所述螺母座內端口部制有十二道第二V型凹槽，所述第一V型凹槽與所述第二V型凹槽一一錯開。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述快插直通接頭插入所述螺母座部位的外部制有O型圈槽，所述O型圈槽中間制有一圈凸起，所述O型圈槽上裝有防塵圈，所述防塵圈上制有止轉槽，所述O型圈槽內的凸起位于所述止轉槽內。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述螺母座螺紋段端部制有固定槽，所述固定圈的端部制有固定卡環，所述固定卡環位于所述固定槽內。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述定位圈外壁制有凸環，所述固定圈的內壁靠近中部位置向內凸起形成扣環，對應的外壁形成凹溝槽。

作為對上述技術方案的進一步優化：所述快插直通接頭插入所述螺母座部位的外部裝有第一密封圈，所述螺母座螺紋段部位裝有第二密封圈。

本發明的新型快插接頭，通過快插直通接頭和所述螺母座之間設置的自鎖固定裝置實現快速裝配，通過螺母座內壁的第一V型凹槽以及螺母座內端口部的第二V型凹槽來實現泄漏報警功能。