[發明專利]一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺

在審

• 申請號: 201810407865.8
• 申請日: 2018-05-02
• 公開（公告）號: CN108562443A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 劉桐
• 申請（專利權）人: 南京大雷科技有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺，包括箱體，所述箱體內開設有空腔，所述空腔內水平轉動連接有螺紋桿，所述空腔的頂壁上固定連接有電機，所述電機的驅動端設有蝸桿，所述螺紋桿上套設有蝸輪，且蝸桿與蝸輪嚙合，所述空腔內水平固定連接有限位桿，且限位桿位于螺紋桿的上方，所述限位桿上滑動連接有滑塊，且滑塊遠離限位桿的一端套設在螺紋桿上并與螺紋桿螺紋連接，所述滑塊遠離螺紋桿的一端穿過空腔的頂部并延伸至箱體的上方，所述滑塊上固定連接有第一安裝塊。本發明中結構穩定，操作簡單，設計科學合理，生產周期短，監測精確度高，便于操作，可以對不同型號的安全帶固定點進行檢測。

技術領域

本發明涉及汽車安全監測技術領域，尤其涉及一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺。

背景技術

隨著汽車行業的迅速發展，汽車這種便捷的交通工具已經進入千家萬戶；對汽車內飾而言，特別是汽車座椅，人們對安全性的要求也越來越高，因此驗證汽車座椅安全性試驗越來越受到人們的關注和重視；而在生產過程中，為了可以使得汽車座椅上的人員得到充分的安全，繼而提出一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺；現有汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺結構復雜，監測精確度低，不便于操作。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺中結構復雜，監測精確度低，不便于操作的問題，而提出的一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：本發明的一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺，包括箱體，所述箱體內開設有空腔，所述空腔內水平轉動連接有螺紋桿，所述空腔的頂壁上固定連接有電機，所述電機的驅動端設有蝸桿，所述螺紋桿上套設有蝸輪，且蝸桿與蝸輪嚙合，所述空腔內水平固定連接有限位桿，且限位桿位于螺紋桿的上方，所述限位桿上滑動連接有滑塊，且滑塊遠離限位桿的一端套設在螺紋桿上并與螺紋桿螺紋連接，所述滑塊遠離螺紋桿的一端穿過空腔的頂部并延伸至箱體的上方，所述滑塊上固定連接有第一安裝塊，所述箱體的上端固定連接有罩體，且罩體位于第一安裝塊的一側，所述箱體的上端對稱開設有兩個刻度條，且兩個刻度條對稱設置在第一安裝塊的兩側。

優選地，所述罩體上開設有凹槽，所述凹槽內對稱固定連接有兩個滑竿，兩個滑竿上共同對稱滑動連接有兩個第二安裝塊。

優選地，所述箱體的端對稱固定連接有兩個安裝板，每個所述安裝板上均開設有兩個安裝孔。

優選地，所述空腔內豎直固定連接有支撐桿，且支撐桿套設在螺紋桿上并與螺紋桿轉動連接，所述限位桿遠離空腔側壁的一端固定在支撐桿上。

優選地，所述空腔側壁上水平固定連接有連接板，且連接板遠離空腔側壁的一端固定在支撐桿遠離限位桿的一側。

優選地，所述箱體的上端開設有滑槽，且滑塊位于滑槽內并與滑槽滑動連接。

本發明具備以下優點：本發明中結構穩定，操作簡單，設計科學合理，生產周期短，監測精確度高，便于操作，可以對不同型號的安全帶固定點進行檢測。通過設置在空腔內電機、蝸輪與蝸桿、螺紋桿、連接板、限位桿、滑塊、第一安裝塊、罩體、滑竿、第二安裝板；可以更加方便，精確的對不同型號的安全帶固定點進行檢測。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種汽車安全帶安裝固定點強度試驗臺的俯視圖。

圖中：1箱體、2支撐桿、3蝸桿、4安裝板、5連接板、6電機、7罩體、8第一安裝塊、9限位桿、10螺紋桿、11滑塊、12第二安裝塊、13刻度條、14滑竿。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。