[發明專利]一種防風型候車亭

在審

• 申請號: 201810406925.4
• 申請日: 2018-05-01
• 公開（公告）號: CN108457497A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 龔偉;龔小凱
• 申請（專利權）人: 宿遷艾華廣告科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E06B3/46;E05F1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種防風型候車亭，涉及公共領域，所述候車亭本體的內部固定安裝有門框，所述門框的底部開設有第一凹槽，所述門框的頂部開設有第二凹槽，所述門框的一側固定安裝有固定玻璃門，所述固定玻璃門的表面固定安裝有第一十字伸縮桿，所述第一十字伸縮桿通過旋轉軸鉸接有第二十字伸縮桿。該防風型候車亭，通過設置側固定玻璃，使在亭內的候車人可以清晰看到兩側公交車來往的情況，使亭外人可以看到亭內的情況，設置移動玻璃門，在候車時，移動玻璃門處于關閉狀態，使車站封閉防風，設置十字伸縮桿，使移動玻璃門移動的同時拉開彈簧，設置彈簧，使移動玻璃門在沒有受力的情況下自動關上。

技術領域

本發明涉及防風技術領域，具體為一種防風型候車亭。

背景技術

公交車站臺是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便，由于城市公交的日益發達，公交車站臺已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交車站臺也成為了城市一道美麗的風景，公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念，它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區域地圖、候車座位、公益廣告和照明系統以及站臺前公交專用道路，乘客使用的是公交的整個系統，包含站臺、標識、垃圾筒、廣告和道路等，因此在設計公交車站臺時，應該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求，公交車站臺最基本的功能，需要合理的空間設置，根據具體環境設置站臺的大小，保證車站能夠容納適當的人數和車輛，使得車站能夠發揮最大的作用，方便人們出行；而一般的候車亭大部分結構簡單，沒有擋風設計；當在下雨刮風或冬天的時候，候車人幾乎暴露在冷風和雨中，所以在候車人候車時很不方便。

發明內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種防風型候車亭，解決了上述背景技術中提出的問題。

（二）技術方案

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：一種防風型候車亭，包括候車亭本體，所述候車亭本體的內部固定安裝有門框，所述門框的底部開設有第一凹槽，所述門框的頂部開設有第二凹槽，所述門框的一側固定安裝有固定玻璃門，所述固定玻璃門的表面固定安裝有第一十字伸縮桿，所述第一十字伸縮桿通過旋轉軸鉸接有第二十字伸縮桿，所述旋轉軸的軸心處固定安裝有鉤子，所述鉤子的一端固定連接有彈簧，所述第二十字伸縮桿的一端固定安裝有移動玻璃門，所述移動玻璃門的頂部活動連接有第一滑輪，所述移動玻璃門的底部活動連接有第二滑輪，所述移動玻璃門的表面固定安裝有拉手把，所述門框的上方固定安裝有第一透光玻璃，所述候車亭本體的內部固定安裝有橫梁，所述橫梁的底部固定安裝有廣告屏，所述橫梁的上方固定安裝有第二透光玻璃，所述橫梁下方的一側固定安裝有防風棉簾，所述廣告屏的一側固定安裝有公交站牌，所述廣告屏的下方固定安裝有座椅。

優選的，所述移動玻璃門的一側固定安裝有減震墊。

優選的，所述候車亭本體的一側固定安裝有側固定玻璃。

優選的，所述移動玻璃門的表面固定安裝有拉手把。

優選的，所述防風棉簾的表面設置有簾窗。

優選的，所述第一滑輪與第二凹槽滑動連接，所述第二滑輪與第一凹槽滑動連接。

（三）有益效果

本發明提供了一種防風型候車亭。具備以下有益效果：

1、該防風型候車亭，通過設置側固定玻璃，使在亭內的候車人可以清晰看到兩側公交車來往的情況，設置防風棉簾，使人們可以從亭后進入候車亭內，設置簾窗，使亭外人可以看到亭內的情況，設置移動玻璃門，在候車時，移動玻璃門處于關閉狀態，使車站封閉防風，設置拉手把，當人們需要出去時，拖動拉手把移開移動門，設置十字伸縮桿，使移動玻璃門移動的同時拉開彈簧，設置彈簧，使移動玻璃門在沒有受力的情況下自動關上，設置座椅使人們候車使可以坐，設置廣告屏，使候車人候車時了解一些事物，設置公交站牌，使候車人了解路過本站的公交車信息。