[發明專利]三岔路口二層立交橋

在審

• 申請號: 201810406830.2
• 申請日: 2018-05-01
• 公開（公告）號: CN108660882A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 張鳳梅
• 主分類號: E01C1/00
• 分類號: E01C1/00;E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明所述立交橋，為三岔路口二層立交橋。立交橋位于三岔路口。立交橋有六條車道，可使六個去向的車輛各行其道，暢通無阻。立交橋只有一個二層橋面，或者只有兩條互相平行的地下通道。二層橋面上，地下通道中，沒有拐彎車道的拐彎部位。各條車道的拐彎部分均在一層地面。立交橋二層橋面輪廓是一把切菜刀形狀。圖1—5中，立交橋有三條車道經由二層橋面，有兩條車道經由橋下，有一條左拐彎車道全程在一層地面。圖6中，兩條直行車道全程在一層地面，兩條左拐彎車道經由二層橋面。圖7中有三條車道經由地下通道，圖8、13、14中有兩條車道經由地下通道。圖9—14中，有一條由東向西直行車道或一條由西向東直行車道經由一層地面，不再經由二層橋面，也不經由地下通道。

技術領域

本發明涉及一種立交橋，更具體的說，本發明涉及一種有別于現有立交橋的、三岔路口二層立交橋。

背景技術

在我國的城市里，在三岔路口，多使用道路交通信號燈來控制車輛運行。有信號燈，就會影響車輛運行的速度，車輛遇到紅燈，就得停下來。因此，有信號燈的三岔路口，還做不到暢通無阻。三岔路口有三個方向來車，每個方向來車，有兩個去向。三個方向就有六個去向。這里提出的三岔路口二層立交橋，可以很好地解決六個去向車輛暢通無阻這個難題。這種立交橋，結構簡單，只有一個二層橋面。這種立交橋，造價低，容易實施。用這種立交橋取代三岔路口紅綠燈，將為六個去向車輛，各行其道，暢通無阻做出貢獻。為國家應對堵車難題做出貢獻。

現有立交橋都有左拐彎車道，左拐彎車道大多要有匝道。本發明中也有左拐彎車道，本發明所述立交橋沒有匝道。

三岔路口的形狀有：Y形和T形兩種。實際上Y形和T形差別不大，二者可以互換。因此，本發明所述的立交橋，既適用于T形路口，也適用于Y形路口。

發明內容

本發明所述立交橋，為三岔路口二層立交橋。立交橋位于三岔路口。每個方向來車，有兩個去向，共有六個去向。立交橋有六條車道，可使六個去向的車輛各行其道，暢通無阻。六條車道是：兩條直行車道，兩條右拐彎車道，兩條左拐彎車道。立交橋只有一個二層橋面，或者只有兩條互相平行的地下通道。二層橋面上，地下通道中，沒有拐彎車道的拐彎部位。各條車道的拐彎部分均在一層地面。圖1—6和圖9—12所示立交橋，二層橋面輪廓是切菜刀形狀。圖1至圖5有三條車道經由二層橋面，三條車道是：兩條是直行車道，另一條是左拐彎車道。圖1至圖5有兩條車道經由橋下，兩條車道是兩條左拐彎車道。圖6有兩條車道經由二層橋面，是兩條左拐彎車道。圖6有三條車道經由橋下，三條車道是：兩條是直行車道，一條是左拐彎車道。圖7有三條車道經由地下通道，圖8、13、14有兩條車道經由地下通道。圖9—12經由立交橋二層橋面的東西向車道只有一條。本發明的技巧是：用一個刀形二層橋面，或兩條互相平行的地下通道，就可以避開三條或兩條橫向車道與兩條豎向車道交織。下面分為十個部分，詳細敘述本發明內容。

第一部分：圖1圖案——東、西、南三個方向互通圖案

圖1圖案是東、西、南三個方向之間互通圖案。此圖案所繪立交橋擁有六條車道。六條車道是：兩條直行車道、兩條右拐彎車道、兩條左拐彎車道。兩條直行車道是：由東向西直行車道，由西向東直行車道。兩條直行車道都經由了二層橋面。兩條右拐彎車道是：由西向南右拐彎車道，由南向東右拐彎車道。兩條左拐彎車道是：由東向南左拐彎車道，由南向西左拐彎車道。由東向南左拐彎車道經由的路線是：由東向西→上橋→經由二層橋面→下橋→左拐彎→向南從橋下穿過→繼續向南。由南向西左拐彎車道經由的路線是：由南向北→從橋下穿過→左拐彎→繼續向西。由南向西左拐彎車道全程在一層地面。

第二部分：圖2圖案——東、西、北三個方向互通圖案